原子弹扔下45秒后爆炸，投弹的飞机又是如何逃脱的？

Answer 1

经过设计，原子弹在投放后45秒左右爆炸，投弹飞机能够完成任务，就顺利逃出生天，也是很不容易的事情。

二战后期，美国为了提前结束战争，在日本本土投放了原子弹，以给日本致命一击。

尽管二战时期西方很多国家都实行了工业化，在飞机制造上更是突飞猛进，一年能造出几万架飞机，然而却没有那么多的飞行员，因此就有了一种说法，当飞行员跳伞时，千万不能打死，可以用这些飞行员跟敌国换很多东西。

据说我国航天巨擘钱学森先生从美国回来的时候，我们是用了十名美国飞行员战俘来交换的。

这一点不像日本，日本在二战时鼓励飞行员进行自杀式冲锋，将宝贵的飞行员全部浪费了，以致在后来的战争中，完全失去了飞行员。

我们都知道原子弹的爆发范围很广，如果处理的不好，那么飞行员就会有去无回，所以美国军方也很重视这件事情。

美国军方经过设计决定，以9700米的高空为投放高度，让原子弹在560米上空才能爆发，很多人可能会问为什么不落地方炸，落到地上的话，辐射的范围就小，为了让原子弹不炸到投掷的飞机，以及落到指定位置，将引信设置为15秒内不能爆炸，3000米以上不能爆炸。

最后扔原子弹的时候是43-45秒，这也是投掷飞机逃生的时间。

为了能够让飞行员在扔下原子弹后，成功返回，美国在之前进行了多方准备，一方面是配备最好的飞行员，另一方面是配备最好的飞机。

由于这可能是一项有去无回的任务，必须招募精英飞行员，美军现实挑选了几十名飞行员，进行了旷日持久的训练，最后又从中选择几名技术最出色的，并且让他们进行模拟投放任务，最后选择了帕森斯上校，美军著名的飞行员。

在飞机的选择上，也必须选择一架性能最优异的，不但要跑得快，还要能够搭载原子弹，最后美国选定了B-29轰炸机。

B-29是当时美国体积最大的轰炸机，并且质量也重，速度还最快，被世人称为空中的超级堡垒。B-29的性能十分优秀，它可以在四万尺的高空以350英里的速度航行，当时的日本和德国都没有与此种轰炸机相媲美的飞机。

根据美国后来披露，飞机的确按照原计划返回，投弹时飞机飞行速度550公里每小时，10万米高空，推出原子弹，然后飞机立即转角155度调头，向下俯冲，飞机下降300米，继续以550公里每小时的速度往回飞行。

原子弹出舱后，飞机重量减轻，飞机利用45秒钟飞行水平距离是：550÷3600×45=6.875公里，考虑飞机转弯时间，飞机实际飞行水平距离大约是6.5公里。

把原子弹、飞机两者在反方向的飞行水平距离相加6.5+6.5=13公里，当原子弹在广岛上空600米处爆炸时，飞机已经远离爆炸点水平距离13公里，正好处于安全区域。不过根据机组人员的说法，B29轰炸机还是受到了冲击波的影响，机组人员称飞机像是被电杆狠狠地砸了一下。

主要原因还是小男孩的威力不够大，估计如果再大一点，投弹飞机就很难返回了，所以说这项任务还是很危险的。

Answer 2

美国是第一个拥有原子弹且首次使用的国家，对象是二战的日本，当年日本跟美国打响太平洋战争，尽管美军一路碾压日军，但美国依旧毫无顾忌地对日本的两座城市广岛跟长崎使用恐怖的原子弹。当年负责执行投放原子弹的美国飞行员，明知道原子弹投下45秒后就会立马爆炸，但他依然愿意接受这次极具历史性的任务，那么当时这名美国飞行员如何在短时间内逃脱的呢？

有人说只要飞机飞得够快就能摆脱原子弹的伤害， 那么想要从45秒内掏出原子弹的伤害范围，需要达成3个重要条件。1.首先作战的飞机性能质量要过关。2.负责执行的飞行员有经验有胆魄。3.计算时间精准。

在广岛上空投放原子弹非同儿戏，可以说是争分夺秒，差一秒可能就会要的飞行员的性命。因此飞行的高度不一定要很高，如果太高，原子弹会在高空爆炸造成的破坏会很低，起不到美方预习效果，那么这次任务等于就是失败告终，说不定飞行员还得惩罚。所以当时飞机采取了低空飞行，尽量低飞投弹，以便给日本带来更大的破坏伤亡，有人认为低至六百名左右较为理想。

当年负责携带原子弹去炸日本的是美军B-29轰炸机，这种战机拥有10000米高空上限，飞行速度在当时来说可谓是数一数二。而且驾驶B-29的飞行员在放开原子弹的那一刻开始就要以最快的速度逃离，约需要在45秒时间内飞达12.8公里的距离，不然就会机毁人亡。

导致B-29轰炸机坠毁的潜在威胁不是原子弹的核辐射跟放射性污染，而是爆炸那一瞬间的冲击波，如果美方战斗机没能在45秒时间内飞逃到安全位置，那么爆炸冲击波就会追上它，令其在空中被冲得失去控制导致坠毁。

根据当时执行原子弹轰炸任务的飞行员查尔斯·斯韦尼表示道：“oh my god，当时我满脑子只有冲刺，感觉有一个巨人挥着电线杆抽打了我的飞机”。然而查尔斯·斯韦尼还是逃了出来，接着获得美军封予了少将。所以当广岛被原子弹袭击成功后，美方紧接着又派出B-29轰炸机携带一枚原子弹飞至长崎上空，且叫飞行员再次重演了一次投弹逃离任务。

而这一次袭击终于炸得日本人叫苦连天，开始哀求美国人别再这样做了。可是美方看到自己的飞行员安全无事的归来后，感觉投原子弹对自方来说并无更多风险，为此又发话说已备好第三枚原子弹准备去炸东京，这下日本人终于彻底服软了，并且很快就宣布了投降。

相关研究者认为，飞行员查尔斯·斯韦尼所以能成功逃离，主要因为广岛当天的天气良好，风速不急。查尔斯·斯韦在投弹后，到底是采用直线飞升逃离、还是直线加速前进、或者调头就跑呢？按照我们所学的物理知识，了解到物体被抛出去后会存在一定惯性，若是采用直线前进的话，虽会跟原子弹拉开很大距离，但始终没有反向距离好，故此认为查尔斯·斯韦尼丢了原子弹转头就跑的。

另有一说，称1945年8月6号凌晨，美军编号44-86292型B-29轰炸机，从美国占领的天宁岛升空，到达日本广岛时已经清晨七点左右，根据美方核弹专家的多次推算，这时投下原子弹立马转头逃离是最好的。然而就当该战斗机逃窜了50余秒后，却被原子弹冲击波追上，之后就失去了踪迹。

Answer 3

原子弹扔下45秒后爆炸，飞行人员必须在45秒飞出12.8公里才算安全，因此美国选取了当时飞行速度最快的B-29，才得以让飞行员生还！

Answer 4

对于投弹的飞机来说，最大的威胁是冲击波，所以美国选用的是B-29 ，原子弹投放45秒钟之后，飞机飞出18.5公里，已经超出了13公里的安全距离。

Answer 5

当时投弹的飞机大量的减轻了自重增加了灵活性。并且飞行员按照预定的角度进行右急转俯冲加速，在原子弹爆炸之前成功离开爆炸范围。