裁纸机压纸器不工作,压力表没有压力是怎么回事?

如题所述

国望切纸机的压纸器不工作查检方法及维修:首先对油泵YB-4/10、溢流阀Y-63B、远程调压阀Y-Hab等主要部件逐个检查(其中Y-63B可以采用置换法),结果一切正常。随后,检查发现压纸油缸柱塞在爬升过程中有漏油现象。于是拆开柱塞更换其中的“O”型密封圈(42mm×3.5mm)和油缸的1/X轴用密封圈d=100mm,漏油问题解决,但压纸器故障依旧。进而怀疑是压纸油缸出现问题,通过分析其原理图,压力油进入油缸后第一步往上推动柱塞,内腔形成一次压力;第二步,推动单向锥阀带动杯形柱塞封住油缸底部油孔(6个对称排列)通道;第三步,推开单向阀到达柱塞底部形成二次增压。第一步动作正常,那么第二步动作是否正常呢?脚踩压纸器工作时,将一只起子从油缸底部的油孔插进去,结果能轻松地从对面油孔穿出,很明显杯形柱塞工作不到位,问题就出在这里。拆开油缸后发现,单向锥阀的一根小压簧被压碎,相关参数为D=9mm,d=1.5mm,至于T和H,就不得而知。由于各种原因无法取得原装压簧配件及其相应参数,我们只好将D=9mm,d=1.5mm规格不同的各种压簧进行多次试验,出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。经研究分析,小压簧弹性是关键因素,既要能克服塔形大压簧压力使杯形柱塞工作到位,又要能克服压力油推开单向锥阀。若小压簧弹性偏小,柱塞工作不到位,压纸器同样会出现前面的故障;若弹性偏大,压力油无法推动单向锥阀,二次增压就无从谈起。后来在采用D=9mm,d=1.5mm,T=2.5mm,H=45mm的压簧时(仅供参考),压纸器工作恢复正常。
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第1个回答  2022-06-29
国望切纸机的压纸器不工作查检方法及维修:首先对油泵YB-4/10、溢流阀Y-63B、远程调压阀Y-Hab等主要部件逐个检查(其中Y-63B可以采用置换法),结果一切正常。随后,检查发现压纸油缸柱塞在爬升过程中有漏油现象。于是拆开柱塞更换其中的“O”型密封圈(42mm×3.5mm)和油缸的1/X轴用密封圈d=100mm,漏油问题解决,但压纸器故障依旧。进而怀疑是压纸油缸出现问题,通过分析其原理图,压力油进入油缸后第一步往上推动柱塞,内腔形成一次压力;第二步,推动单向锥阀带动杯形柱塞封住油缸底部油孔(6个对称排列)通道;第三步,推开单向阀到达柱塞底部形成二次增压。第一步动作正常,那么第二步动作是否正常呢?脚踩压纸器工作时,将一只起子从油缸底部的油孔插进去,结果能轻松地从对面油孔穿出,很明显杯形柱塞工作不到位,问题就出在这里。拆开油缸后发现,单向锥阀的一根小压簧被压碎,相关参数为D=9mm,d=1.5mm,至于T和H,就不得而知。由于各种原因无法取得原装压簧配件及其相应参数,我们只好将D=9mm,d=1.5mm规格不同的各种压簧进行多次试验,出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。经研究分析,小压簧弹性是关键因素,既要能克服塔形大压簧压力使杯形柱塞工作到位,又要能克服压力油推开单向锥阀。若小压簧弹性偏小,柱塞工作不到位,压纸器同样会出现前面的故障;若弹性偏大,压力油无法推动单向锥阀,二次增压就无从谈起。后来在采用D=9mm,d=1.5mm,T=2.5mm,H=45mm的压簧时(仅供参考),压纸器工作恢复正常。
第2个回答  2022-06-29
国望切纸机的压纸器不工作查检方法及维修:首先对油泵YB-4/10、溢流阀Y-63B、远程调压阀Y-Hab等主要部件逐个检查(其中Y-63B可以采用置换法),结果一切正常。随后,检查发现压纸油缸柱塞在爬升过程中有漏油现象。于是拆开柱塞更换其中的“O”型密封圈(42mm×3.5mm)和油缸的1/X轴用密封圈d=100mm,漏油问题解决,但压纸器故障依旧。进而怀疑是压纸油缸出现问题,通过分析其原理图,压力油进入油缸后第一步往上推动柱塞,内腔形成一次压力;第二步,推动单向锥阀带动杯形柱塞封住油缸底部油孔(6个对称排列)通道;第三步,推开单向阀到达柱塞底部形成二次增压。第一步动作正常,那么第二步动作是否正常呢?脚踩压纸器工作时,将一只起子从油缸底部的油孔插进去,结果能轻松地从对面油孔穿出,很明显杯形柱塞工作不到位,问题就出在这里。拆开油缸后发现,单向锥阀的一根小压簧被压碎,相关参数为D=9mm,d=1.5mm,至于T和H,就不得而知。由于各种原因无法取得原装压簧配件及其相应参数,我们只好将D=9mm,d=1.5mm规格不同的各种压簧进行多次试验,出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。经研究分析,小压簧弹性是关键因素,既要能克服塔形大压簧压力使杯形柱塞工作到位,又要能克服压力油推开单向锥阀。若小压簧弹性偏小,柱塞工作不到位,压纸器同样会出现前面的故障;若弹性偏大,压力油无法推动单向锥阀,二次增压就无从谈起。后来在采用D=9mm,d=1.5mm,T=2.5mm,H=45mm的压簧时(仅供参考),压纸器工作恢复正常。
第3个回答  2022-06-29
国望切纸机的压纸器不工作查检方法及维修:首先对油泵YB-4/10、溢流阀Y-63B、远程调压阀Y-Hab等主要部件逐个检查(其中Y-63B可以采用置换法),结果一切正常。随后,检查发现压纸油缸柱塞在爬升过程中有漏油现象。于是拆开柱塞更换其中的“O”型密封圈(42mm×3.5mm)和油缸的1/X轴用密封圈d=100mm,漏油问题解决,但压纸器故障依旧。进而怀疑是压纸油缸出现问题,通过分析其原理图,压力油进入油缸后第一步往上推动柱塞,内腔形成一次压力;第二步,推动单向锥阀带动杯形柱塞封住油缸底部油孔(6个对称排列)通道;第三步,推开单向阀到达柱塞底部形成二次增压。第一步动作正常,那么第二步动作是否正常呢?脚踩压纸器工作时,将一只起子从油缸底部的油孔插进去,结果能轻松地从对面油孔穿出,很明显杯形柱塞工作不到位,问题就出在这里。拆开油缸后发现,单向锥阀的一根小压簧被压碎,相关参数为D=9mm,d=1.5mm,至于T和H,就不得而知。由于各种原因无法取得原装压簧配件及其相应参数,我们只好将D=9mm,d=1.5mm规格不同的各种压簧进行多次试验,出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。经研究分析,小压簧弹性是关键因素,既要能克服塔形大压簧压力使杯形柱塞工作到位,又要能克服压力油推开单向锥阀。若小压簧弹性偏小,柱塞工作不到位,压纸器同样会出现前面的故障;若弹性偏大,压力油无法推动单向锥阀,二次增压就无从谈起。后来在采用D=9mm,d=1.5mm,T=2.5mm,H=45mm的压簧时(仅供参考),压纸器工作恢复正常。
第4个回答  2022-06-28
国望切纸机的压纸器不工作查检方法及维修:首先对油泵YB-4/10、溢流阀Y-63B、远程调压阀Y-Hab等主要部件逐个检查(其中Y-63B可以采用置换法),结果一切正常。随后,检查发现压纸油缸柱塞在爬升过程中有漏油现象。于是拆开柱塞更换其中的“O”型密封圈(42mm×3.5mm)和油缸的1/X轴用密封圈d=100mm,漏油问题解决,但压纸器故障依旧。进而怀疑是压纸油缸出现问题,通过分析其原理图,压力油进入油缸后第一步往上推动柱塞,内腔形成一次压力;第二步,推动单向锥阀带动杯形柱塞封住油缸底部油孔(6个对称排列)通道;第三步,推开单向阀到达柱塞底部形成二次增压。第一步动作正常,那么第二步动作是否正常呢?脚踩压纸器工作时,将一只起子从油缸底部的油孔插进去,结果能轻松地从对面油孔穿出,很明显杯形柱塞工作不到位,问题就出在这里。拆开油缸后发现,单向锥阀的一根小压簧被压碎,相关参数为D=9mm,d=1.5mm,至于T和H,就不得而知。由于各种原因无法取得原装压簧配件及其相应参数,我们只好将D=9mm,d=1.5mm规格不同的各种压簧进行多次试验,出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。经研究分析,小压簧弹性是关键因素,既要能克服塔形大压簧压力使杯形柱塞工作到位,又要能克服压力油推开单向锥阀。若小压簧弹性偏小,柱塞工作不到位,压纸器同样会出现前面的故障;若弹性偏大,压力油无法推动单向锥阀,二次增压就无从谈起。后来在采用D=9mm,d=1.5mm,T=2.5mm,H=45mm的压簧时(仅供参考),压纸器工作恢复正常。

裁纸机压纸器不工作,压力表没有压力是怎么回事?
出现两种情形:一是压纸器工作不到位;二是压纸器工作到位,但压力达不到技术标准,裁切时产生“飘刀”、“掉角”等缺陷,且在压纸过程中,明显地感觉到只有一次压纸动作,缺少二次增压动作。

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