哦!
本回答被提问者和网友采纳变速箱直接连后桥不用传动轴,怎么样
1,后驱的话,后轮为动力输出。2,后轮要动,必须有变速箱带动--分动箱再带动---半轴再带动--后轮(因没有传动轴,此时变速箱在后桥)3,因变速箱在后桥,则发动机也必须在后桥。4,这种车只有奥迪R8,兰博基尼等车型了。5,如果你了解下前驱的车, 它们也没有传动轴的(是半轴),但是只要是带...
为什么大部分农用三轮车传动用皮带,而不是传动轴或链条之
主要原因还是这一段传动机构转速都很高,皮带有一定的弹性,可以跟皮带轮紧密配合,保证动力传输的稳定性。如果用链条的话由于链条是刚性的,无法特别紧密的配合,而且在高转速下链条更加不稳定,就像骑自行车时候如果蹬的速度太快就会掉链子一样。但是变速箱到差速器这一段转速就明显低多了,而且这一段通过...
汽车传动轴是哪一个啊!师傅说有异响
就是连接变速箱和后桥的,有异响应该是传动轴的十字轴坏了…
请问大家货车的传动系统是不是应该和后桥,变速箱,吊挂,三个机件是三...
这三点不应该是一条线,汽车在运行中后桥上下位置的变动最小,变速箱和传动轴随着汽车的颠簸,载重量的大小,上下位置的变动很大,相对位置就稍微高一点,运行中这三点的变化或者说不平衡都有传动轴上的万向节轴承来补偿以达到平衡。
传动轴和后桥位置有关系吗
首先传动轴和后桥永远不可能是一条直线的,不然怎么跑?你问的应该是传动轴不正好垂直于后桥吧,而是成一定角度。后桥与传动轴之间是通过一套锥齿轮连接的,相信你如果知道锥齿轮的齿轮摆放位置就明白了为什么不是正垂直了。
怎样检查传动轴是否能正常工作?
对于我们日常生活中常见的前置后驱、前置四驱车型来说,动力传递行的程都比较长,如果只用一根刚性轴连接,不可避免地会产生材质变形。另外从变速箱到后桥差速器之间如果动力直线传动的话,这对其他部位同样会产生干涉。汽车传动轴一般都是分为两段设计,并在两段之间加装一个万向节,因为万向节既可以满足...
连接汽车前部变速箱和汽车后轮的轴属于什么
传动轴的主要功能是将发动机的动力传递到汽车后轮,从而推动车辆行驶,传动轴通常由两个万向节和一段中空的圆柱形轴组成,其中一个万向节连接变速箱输出轴,另一个万向节连接汽车后桥,中空轴则负责传递动力,传动轴的设计和制造需要满足高强度、高韧性、高可靠性等要求,以保障汽车的安全性和可靠性。
心轴,传动轴和转轴的区别
而传动轴只起传递转动扭矩作用,例如卡车发动机与后桥之间的一根轴,两端分别以万向节和变速箱以及后桥连接,将发动机输出的扭矩传递到后桥,驱动车轮转动,这根就是传动轴。转轴是承担前两者共同任务的轴,例如变速箱内的齿轮轴,既承担齿轮传动过程中,垂直作用与轴上的力,又要传递扭矩到下一级,该轴就...
6×4驱动桥拆了后传动轴还能跑吗?
驱动: 变速箱-中桥-后桥。拆了变速,全完蛋 拆了中桥,全完蛋 拆了后桥,中桥还可以用 后桥是连在中桥上的 中桥是连在变速器上的
四驱车上的分动箱是什么原理?
当然,这并不是直接连接的,否则就无法切换4驱和2驱了。事实上,它是通过两组齿轮实现分离和连接的,它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。切换时,扳动分动箱的挡把,通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开。与现在主流的带同步器的变速箱不同,这个部位的切换是没有同步器的,它需要转速与轮速的完全匹配。这就...