摩托车的设计原理注定其发动机运行一段时间后即会发烫。因为摩托车通常都是风冷散热结构，所以散热效果不理想。
要想摩托车发动机不发烫，可以改装油冷散热系统（改装零件市场有售）。或者更换成水冷发动机（需车架支持）。
也有以下情况：
1，机油用得不好的了
2，周边的天气问题 本身杂牌机头你想有多好嘛…
3，新车发动机发热快都属正常现象，磨合期内注意500公里换次机油，一千再换一次，不要长时间拉高速和过度负重就可以
4，建议换专用机油
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摩托车机头发热的原因可能包括以下几点：1、新车或大修后的车辆不注意磨合，超速、超时、超负荷运转，或不及时更换润滑油，可能导致发动机过热。解决方法是新车或车辆大修后要注意磨合，并遵守使用说明书中的要求。2、检修装配工艺不当，如曲轴轴承配合精度差、轴承跑外圆等，可能造成发动机过热。解决方法是...
摩托车发动机发烫是什么原因?
摩托车发动机发烫的原因主要是：1、发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。2、发动机因散热不良而过热。3、因燃油混合比不合适而过热。4、因使用汽油不当而过热。5、因可燃混合气浓度不合适而过热。6、因点火时间过早或过迟而过热。以下是一些其他内容介绍：发动机过热的散热方法：1、水冷：水冷...
摩托车机头发热是什么原因?
摩托车机头发热是摩托车发动机在运行过程中常见的问题，其主要原因有以下四个方面：超负荷运转、检修装配工艺不当、润滑不良以及散热条件差。超负荷运转会导致发动机过热，而检修装配工艺不当、润滑不良则会使发动机的磨擦阻力增大，进而导致发动机过热。散热条件差则会使水温升高，从而导致发动机过热。因此，在...
摩托车骑一会发动机很烫正常吗
此外，操作不当也可能引起发动机温度上升过快，例如长时间高转速、低档位行驶，或者长时间极速行驶和爬坡行驶。对于风冷摩托车，如果缸头泥土太多，也会影响散热效果。而对于水冷摩托车，如果冷却液不足，水泵损坏，或者水箱风扇失效，也会引起发动机温度上升过快。这些故障都会限制发动机的散热性能。此外，内部...
摩托车机头发热是什么原因?
摩托车发动机发热的常见原因：过载运行是引发问题的一个重要因素。当摩托车长时间在高强度或超速状态下运行时，引擎因承受过大的工作压力，会产生过多的热量，从而引发机头发热现象。维修和装配过程中的错误也可能导致问题。如果在发动机的维护或装配过程中存在误差，例如零部件配合不精确，会增加机件之间的...
摩托车发动机很烫正常吗?
摩托车发动机热是正常现象，一般起动后几分钟或行驶两、三公里，就会很烫不敢用手摸，这是由于发动机里面在着火，外面当然会很热。驾驶方法正确，发动机内机油正常，就不用过于担心。如果是新车，由于发动机未经磨合，零件表面相对粗糙，运行阻力大，所以发热可能会更明显些。发动机过热的散热方法有以下几种：...
摩托车发动机发烫怎么回事
还有一个发热源就是摩托车的缸体和缸壁在运转的时候会有剧烈的往复运动，虽然说有机油进行润滑，但是在运动的过程中还是避免不了的会有热量发出。由于摩托车的发动机属于一整个金属整体的。所以一旦运转起来，从缸头持续散发出来的热量很快就会随着机油的流动遍布整个发动机，所以我们就觉得摩托车发动机比较热...
摩托车机头发热是什么原因 摩托车发动机发烫是怎么回事
摩托车机头发热的原因多而复杂，需要从不同角度进行分析。新车及大修车在磨合期内不注意限制车速、载荷量，或者不及时保养、更换润滑油，会导致发动机过热。解决方法是新车或车辆大修后要注意磨合期的车辆使用。检修装配工艺不当，如曲轴轴承孔被拉大造成轴承配合精度差，或者错误地采用在轴承外圆周围垫铁皮...
摩托车刚开几分钟发动机就异常的发烫 很烫是什么原因?
一般的热是正常的、要是过热，大概是机油不上缸头，没有机油润滑气缸的缘故。处理的方法是检查机油泵齿轮，机油泵、还有看下油道是否是通的。摩托车发动机运转过程中造成过热的原因主要有以下几种：1、发动机内机油量不够或机油变质，如机油乳化，机油被汽油稀释，机油变稠等引起机件润滑不良；2、发动机...
摩托车发动机很容易发烫正常吗?
发动机一般跑时间长了都会发烫，但是时间短就发烫，看一下还有没有机油，缺少机油就很容易发烫，且会损坏发动机。
