飞机飞过后为什么会有长长的尾巴

如题所述

第1个回答  推荐于2016-03-21
当轨迹上的水汽达到一定程度时,就会产生凝结现象,形成“白烟”。随着气流的不断交换,水汽的蒸发,大约半个多小时后,“尾巴”就会逐渐消失

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第2个回答  2014-07-09
长长的“尾巴”,其实并不是飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境中的空气混合后形成的特殊云系。航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也称为航迹云。
航迹云是不折不扣的人造云。大多数云都是潮湿空气在上升过程中冷却凝结形成,而航迹云则是飞机废气中的热气与处于航行高度的极冷空气混合冷却形成的。气象专家说,飞机飞行时消耗大量的燃料,产生的水汽和部分热量随废气排出飞机外,进入大气层,并与周围空气迅速混合,形成凝结尾迹,即航迹云。
然而,并不是所有飞机都会形成航迹云。有时候我们会看到天空中飞机身后没有任何尾迹,有时即便看到了,但等飞机飞过几百米后就消散了。而持久的航迹云,有时能在天空悬浮数小时。
气象专家解释,航迹云的外形和持续时间取决于航行高度的大气状况。一般在7000-8000米的高空,属于对流层上层,那里气温常年处在0℃以下,由于飞机发动机喷口排出的废气中含有一定量的水汽,当它遇到外界低温空气时,就凝结成冰晶。当周围空气足够干燥时,废气中的水汽来不及形成冰晶就蒸发了,而当周围空气足够潮湿寒冷时,有利于形成航迹云,并且在被风吹动的过程中还会从周围空气吸收更多水分,从而“越长越大”。

飞机飞过后为什么会有长长的尾巴
当轨迹上的水汽达到一定程度时,就会产生凝结现象,形成“白烟”。随着气流的不断交换,水汽的蒸发,大约半个多小时后,“尾巴”就会逐渐消失 2

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?
飞机在空中飞行留下长长的尾巴,一般都是由三种情况造成的。1、在高空,喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽,在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶,或引起高空中的过冷水汽受到扰动,凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶,形成凝结云。2、在中高空,在飞机上还有大量燃油需迫降时需排出多余...

为什么飞机在飞过时后面会留下一条长长的尾巴
一般为喷气式飞机从空中飞过才有此现象,尾巴后面有时会拖着一条白带子因为喷气式飞机在高空飞行时,尾巴后面要喷出大量废气,跟空气中的水汽凝结成许许多多的小水珠,看上去就像拖着一条白色的带子。这种现象,通常只在晴朗的日子里才出现。

飞机飞过后为什么会有长长的尾巴
飞机消耗的航空煤油变成了水蒸气和二氧化碳,水蒸气在高空低温环境下冷凝为冰晶,所以可以看到长长的白烟

为什么飞机飞过会来一条长长的云尾巴?
那是因为高空中有很多云彩,而在高空中云彩是由很多水蒸汽和冰晶构成的,当飞机飞过的时候机体本身会与天空中的冷空气摩擦,在加上尾气的温度比天空中的空气温度要高,所以形成了一条很长的“尾巴”。

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是什么的结果?
称为凝结尾迹。它是飞机燃料燃烧后排出的废气和周围冷湿空气混合后产生的水汽凝结现象。飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外,进入大气层,并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。凝结尾迹的形成原因主要有两种:①引擎废气引起的凝结;②气压降低引起的凝结。

飞机后面的白烟尾巴是什么
5. 因此,飞机后的水蒸气会在这些尘粒周围迅速凝结,形成许多小水滴和小冰晶,即我们看到的飞机尾巴。6

飞机在天上留下长长的“尾巴”是什么?
一般喷气式飞机才会有“尾巴”,像直升机就没有,火箭也有的,原因是喷气式和火箭内部靠向外喷气(这是力的相互作用为飞机提供动力,内部排出的气对大气又推力,大气对飞机产生相互作用力),内部排出的是高温气体,相对于大气的温度来说温度非常高,热的蒸汽遇到冷的大气就会液化,形成小液滴悬浮在空中,...

飞机飞过后为什么会有长长的尾巴?
飞机的尾巴约等于人造云的,飞机的燃料是低聚链烃,又叫航空煤油,它是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,这些混合物被喷出后飞机利用它的反冲力飞行。但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境,水蒸气骤然冷却,凝结成云,这种云的产生大约滞后飞机100到500米,再距离它10000米左右在我们看来...

飞机飞过一定会留下一条长尾巴吗?
飞机飞过留下一条长尾巴叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。飞机尾迹云存在时间不会太长,通常很快消失,但在条件有利时,可以存在1小时以上,并能扩展成比较广的云层。不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云,只有当喷气式飞机在--20℃以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定...

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