请问地转偏向力的成因是什么?

如题所述

地球自转偏向力(简称地转偏向力),是指地球上一切作水平运动的物体,由于地球自转而发生偏向的一种力。这种水平运动的偏向力,最早是法国数学家科里奥利加以研究和确定的,故又称科里奥利力。

就北半球来说,以极地平面为例,由于地球的旋转使极地地平面产生一个绕它的垂直轴作逆时针方向的转动,它的角速度就是地转角速度。若有物体相对于极地地面运动时,站在地面上的观察者会感到物体受到一个平行于地平面的力的作用,这个力称为水平地转偏向力。再以赤道平面为例,在赤道上,与其上任何一点相切的地平面都随着地球的自转而绕着穿过这一点与地轴相平行的一个轴转动。只有水平方向的角速度。地球自转时,赤道地平面的东边一侧“下降”,而西边一侧“上升”。若有物体相对于地平面运动时,地球上的观察者感到向东运动的物体受到向上的力的作用,而向西运动的物体,受到向下的力的作用。所以认为在赤道平面上运动的物体只受到垂直方向力的作用,此力即为垂直地转偏向力。

在赤道和极地之间的各纬度上,由于地球的自转,使其各处的地平面产生转动。此转动可分解看成一个绕垂直轴的转动(相当于极地平面的情况)和一个绕水平轴的转动(相当于赤道平面的情形)。地转角速度在垂直和水平两个方向均有分量。所以,若物体要同时受到垂直和水平两个方向的作用。因此认为在中间纬度地区运动的物体,既受水平地转偏向力的作用,又受垂直地转偏向力的作用。
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第1个回答  2005-12-04
地球自转偏向力(简称地转偏向力),是指地球上一切作水平运动的物体,由于地球自转而发生偏向的一种力。这种水平运动的偏向力,最早是法国数学家科里奥利加以研究和确定的,故又称科里奥利力

由物理学知道,如果质点相对于以匀角速转动的参照系运动,则该质点要受到一种惯性力的作用,该惯性力依赖于相对速度和参照系的转动角速度以及质点的质量,这种惯性力称为科里奥利力。同理,由于地球的自转,当物体相对于地面运动时,对于站在地面上的观察者来说,感到物体运动的方向发生了改变,设想物体受到一力的作用,此力称为地转偏向力,也就是物理学中的科里奥利力。地球除绕太阳作公转外,还不停地绕地轴作逆时针方向的旋转,其地转角速度以Ω表示,它的大小为:

Ω= 7.29× l0-5(弧度/秒)

Ω的方向是沿着地轴垂直于北极点地平面向上(这里的“日”是指恒星日·,一恒星日等于23时56分)。由于地球的自转,使各处的地平面发生转动。就北半球来说,以极地平面为例,由于地球的旋转使极地地平面产生一个绕它的垂直轴作逆时针方向的转动,它的角速度就是地转角速度。若有物体相对于极地地面运动时,站在地面上的观察者会感到物体受到一个平行于地平面的力的作用,这个力称为水平地转偏向力。再以赤道平面为例,在赤道上,与其上任何一点相切的地平面都随着地球的自转而绕着穿过这一点与地轴相平行的一个轴转动。只有水平方向的角速度。地球自转时,赤道地平面的东边一侧“下降”,而西边一侧“上升”。若有物体相对于地平面运动时,地球上的观察者感到向东运动的物体受到向上的力的作用,而向西运动的物体,受到向下的力的作用。所以认为在赤道平面上运动的物体只受到垂直方向力的作用,此力即为垂直地转偏向力。

在赤道和极地之间的各纬度上,由于地球的自转,使其各处的地平面产生转动。此转动可分解看成一个绕垂直轴的转动(相当于极地平面的情况)和一个绕水平轴的转动(相当于赤道平面的情形)。地转角速度在垂直和水平两个方向均有分量。所以,若物体要同时受到垂直和水平两个方向的作用。因此认为在中间纬度地区运动的物体,既受水平地转偏向力的作用,又受垂直地转偏向力的作用。

上面从地平面日转动分析了地转偏向力的物理意义。此力是站在转动地球上的观察者 感动到的由于地球自转而作用于相对于地球运动的空气质点上的力。
参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/436235.html
使用另外的角度回答吧!
地球在自转的时候,导致地球上的物体有一个由于地球自转而产生的速度。地球不同纬度的地方的线速度是不同的,赤道的“静止”物体的线速度是4万千米/24小时(赤道的长度是4万千米,地球的自转是24小时一周)合1667千米/小时。
而南北极点的线速度是0千米/24小时。
在南北纬60度的地方,“静止”物体的由于地球自转而产生的线速度是889千米/小时。如果一架飞机从赤道起飞,沿经线一瞬间飞行到北纬60度(或南纬60度)降落,那么会产生什么样的情况呢?
飞机在起飞时由于地球自转所得到的线速度是1667千米/小时,而飞机降落的机场的线速度是889千米/小时。此时,飞机必将以889千米/小时的相对速度向右滑,如果右边有一个物体,必然会对它产生一个撞击,即对它施加了力。
这就是地转偏向力的产生原因。
想一想如果飞机以同样的方式逆向飞行呢?速度差又是多少?撞击的方向又是哪里?
所以导致地转偏向力的真正原因是地球不同纬度地区的由于地球自转而获得的线速度差。
如果飞机换成水,南北流向的河流的水那又会怎样呢?虽然河流的速度不如飞机快,但是,水会对侧岸也会产生一个撞击。
根据这个解释,地转偏向力在中高纬度比低纬度表现的更明显。

参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/436235.html

第2个回答  2020-12-10

地转偏向力的形成原因
地转偏向力的形成原因是地球自转。详细解释:1. 地球自转的影响:地球并不是静止的,而是时刻在自转。这意味着地球上的物体在运动时,会受到地球自转的影响。当一个物体在地球表面运动,其运动方向会相对地面有所偏移,这就是地转偏向力的表现。2. 地转偏向力与物体运动方向的关系:这种偏向力的方向与...

地转偏向力的成因
地转偏向力的成因如下:地球偏转力是地球自转而引起的一种现象,又叫地球自转偏向力,或地转偏向力。成因物体静止时,不受地转偏向力的作用,地转偏向力是地球自转运动影响的结果,当物体运动时,由于其本身的惯性作用,总是力图保持其原来的运动方向和运动速度,地转偏向力的方向同物体运动的方向相垂直...

地转偏向力的形成原因
地转偏向力的形成源于地球自转产生的相对加速度,它影响着物体在地球表面的运动方向。在北半球,物体倾向于向右偏移,而在南半球则向左偏。这种偏移是相对于物体的前进方向而言的。以下是地转偏向力作用的三个关键因素:1. 在除南北极外的纬度,由于地球自转角速度相同,物体从北向南飞行时,南侧的线速...

请简单解释下地转偏向力的成因
2.沿纬线向东西方向飞,这时候由于重力的方向指向地心,而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心,你可以好好想想,所以由于这个角度,向心力不能完全抵消你围着纬线的圆心转的那个离心力,所以一综合,也会往右偏。 3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心,二者重合了,正好重力可以...

谁能介绍一下地转偏向力及其成因?
1.我们把由于地球自转而导致相对地面运动的物体受到的一种非惯性力就叫自转偏向力(又叫科里奥力)2.在北半球这个力总是指向运动方向的右方,而在南半球则总是指向运动方向的左方。数学上可以证明,其大小等于两倍的地球自转角速度与物体运动速度的矢量叉乘积。3.于是,北半球的河流,在顺流而下的时候,...

请问地转偏向力的成因是什么?
地球自转偏向力(简称地转偏向力),是指地球上一切作水平运动的物体,由于地球自转而发生偏向的一种力。这种水平运动的偏向力,最早是法国数学家科里奥利加以研究和确定的,故又称科里奥利力。就北半球来说,以极地平面为例,由于地球的旋转使极地地平面产生一个绕它的垂直轴作逆时针方向的转动,它的角...

地转偏向力的实质和形成原因(详细)
1、当物体相对与地球表面运动时会受到一个叫地转偏向力的力的影响而改变方向,但地转偏向力并不是一个真正的力,而是一种惯性力。2、地转偏向力是由于地球自转而使地球表面运动物体受到与其运动方向相垂直的力。全称地球自转偏向力。地转偏向力不会改变地球表面运动物体的速率(速度的大小),但可以...

地转偏向力是如何形成的啊?
是由于地球自转形成的,北半球向右偏,南半球向左偏

赤道地转偏向力
所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样,由快的地方到慢的地方,速度‘超前’了,前进方向上也就向右偏了 由于其成因,不运动的物体则不存在超前问题,所以,静止的东西没有偏向力。地转偏向力的表达式为:f=2mvωsinφ,赤道上的sinφ为0,所以赤道上没有地转偏向力 ...

在同一纬度时地转偏向力成因
因为纬线的自转圆心不是地球球心,而是地球南北自转轴上面的一个点。沿纬线运动,会有沿纬线半径向外的偏离趋势,这个偏离趋势可以分解为一个是竖直向上的运动和向低纬度运动的趋势。本质原因是纬线的转动中心与地球几何中心不重合(虽然地球也不是严格的球体)...

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