美军为什么对f35不满

Answer 1

特朗普在推特上表达了其对F-35系列战机的不满情绪：

“F-35项目和它的成本已经失控，明年1月20日，在国防（和其他）采购领域，数十亿美元能够并可以被节省下来。”

既然说到了F-35，我们就来看一看F-35的出身缘由。

1993年，在美国国防部正被F-22超级昂贵的价格一筹莫展的时候（时价1.5亿美元/架），由美国海军陆战队提出了一个联合攻击战斗机的方案。这个方案的主要内容就是为美国海军陆战队、空军、海军联合起来，研发一种价格在2800-3800万美元之间的廉价的、隐身的、信息化的、以对地、海攻击为主、兼具对空作战能力的战斗机。

用于替换当时已经接近使用寿命的海军陆战队的AV-8B、空军的F-16、海军的F/A-18C/D，以及广大盟友的三代机（主要是F-16、F/A-18）。

说到这里，也许有细心的观众会发现，为何海军陆战队总是排在最前面？没错！您说对了！方案由陆战队提出，自然由陆战队主导！

稍有军事常识的军迷都知道，美国海军陆战队使用的战斗机一般是直接使用海军的现有机型，如F-4、F/A-18，而美国政府、国防部通常不会为了陆战队专门研发一种战斗机（AV-8B是引进的英国鹞式战斗机为原型改进的，所以不能算是单独研发）。因为数量太少仅仅四个联队。

在美军历史上，在F-35项目之前，还没有任何一款空海军的主力战机是由陆战队主导研发的。

而陆战队提出的要求最重要的一点就是陆战队型的必须能够垂直起降。按原方案，就是把空军型或者海军型的现成产品加上一个升力风扇，然后再把发动机尾喷管改为可以推力转向的就可以了。这个要求从纸面上看并不过分，而且看上去也并不那么难。因为当时的美国已经成功搞出了F-22，而F-22的一个很大的亮点就是具有推力矢量能力。推力矢量是什么意思？就是可以通过改变发动机尾喷管的指向，从而达到推力转向的目的，至于推力转向的作用就不用我在这里啰嗦了吧。

结果到了实验的时候才发现，原来的升力风扇的想法根本不行，为啥？因为F-35的空重13.3吨，战斗全重高达31.8吨！这么重的飞机，原来设计的风扇根本就不行！最后制造商洛克希德马丁公司只能通过增大原有的机身宽度，加大风扇尺寸来满足陆战队的要求，其结果就是工期一拖再拖，成本一增再增，终于从预期的2800-3800万美元/架涨到了1.7-2.3亿美元/架。

价格暴涨了，军费下降了，装备采购费可没怎么涨，只能减少购买数量了。原计划美国海军陆战队、空军、海军联合起来至少需要购买1200架以上，再加上广大盟友的购买数量（已有的和将有的）怎么也不会少于1200架，这么一看，就是至少2400架的采购量！可是现在价格至少已经涨了6倍多，大家还买得起这么多吗？前面已经说了，军费可是在下降的。这就导致了一个恶性循环，采购数量越少，分摊到每架飞机里面的研发费用就越高，卖价也就越贵，卖价越贵，买得起的国家也就越少。特朗普是个精明的商人出身，他很明白，如果这样下去的结果就是肥了洛克希德马丁，亏了美国。这就是他说出那番话的诱因。

Answer 2

F22如此强大，为何美军还要大力发展F35，美高官对五角大楼很不满