年轻女孩学开车的利弊？~~~~~~~

Question

很多人都给我说，现在开车已经是最基本的一向技能了，让我去学，那学车很重要吗？到底有多少好处？

Answer 1

　我是八十年代小小女司机
87年4月1日，在我16岁还差29天的时候，刚初中毕业的我，当上了中原油田物探公司的一名小小女司机。当年石油工人的月工资是150元，学车费用是1800元，约等于一年的工资。当然是公司掏钱，我不必心疼这个庞大的数字。
那一批有六十九个学员，分成八个班，学的是老解放，一个十六岁的女孩子，面对如此庞然大物，心里非常紧张。从四月一号开始学习，到十月一号结束，培训的学员中最大的估计二十五六，小的只有十六七岁。先学一些理论，主要是交通法规，以及开车的一些步骤。然后是把车的后轮架起来，原地驾驶，练习加油、踩离合、换档、按喇叭，训练手脚配合能力。然后是场地驾驶，在一个槐花满园的院子里，师兄弟姐妹们坐在一堆，看那一个在车上的人是如何起步熄火、或猛轰油门、或三点头的，哈哈大笑。车上的人真是紧张兴奋，又有一种把这大家伙挪动了的自豪感。慢慢地就熟悉了车的脾性，能操作自如了，可以随意让它转着或大或小的圈子。上路是最开心的事，有时候一个车队浩浩荡荡，清一色的绿色敞蓬车很是壮观。最紧张最辛苦的人是师傅，两眼发亮，嘴巴、眼睛、耳朵不敢有丝毫马虎，真的是眼观六路，耳听八方。有时候捞一把方向，有时候踩一脚副刹车，提醒徒弟在这种情况下应该如何如何。车上可热闹了，七八个人一路高歌，说着笑话，交流着经验，偷看一下师傅是怎么训开车的徒弟的。最可笑的是老乡了，我那时候刚十六岁，个子一米五二，加上是南方人，可能显得小点，其实开车的时候就是从方向盘的空隙里往外偷看的感觉。但就这也不耽误能把车开走。哈哈，老乡不管是在路中间，还是在路边上，都盯着我看，不知道让路了，师傅总会咕哝一句：“傻乎乎的，还不让开。”我只好踩刹车，看他们吃惊的样子，听他们说：“看，那么小个女孩开车。”总会有人指着我乐，不是羡慕，就是不相信的表情。我心里很骄傲的，觉得自己干着一件多么了不起的大事似的。有很多难忘的事情，跟吃有关系，去过长垣，麻汁面很好吃，眼镜非常便宜。去过范县，那里的煎包味道不错。会路过很多的村庄、集市、小城，从一个初中生，学校、家两点一线的生活，突然间能看到这么多的新鲜事，能去那么多的新地方，总算明白了司机见多识广的含义，大多数司机爱吹牛，可能也是因为过的桥比一般人走的路多的缘故吧。快乐总是很短暂的，接下来的生活是那么单调辛苦，那就是百米加速、上坡起步、八米调头、倒杆，这都是拿驾驶证的必考科目，一个项目练上十遍百遍都很正常，必须合格为止。也正巧赶上夏练三伏的好天气，可没少流汗，女孩子们可能还没少流泪吧，坚强如我的还想哭呢。到手上磨起了厚厚的茧，验收的秋天蹒跚走来，看到监理站的考官满意的点头，看到师傅们脸上如释重负的微笑，培训队以安全全额通过完成了历史使命，从此，师兄弟姐妹们天各一方，十几年来几乎未曾见过。当年十几二十的小娃娃们，如今也都已步入中年，每每想起当年，心里还涌动着少年时的情怀，多想到那个学车的地方故地重游，那曾经在傍晚坐在路边地上听歌的，那曾经在小河边树林里捉知了的，那曾经在麦地里奔跑吓唬我有蛇的师兄弟姐妹们，你们还好吗？
毕业了，离开了师傅严厉的目光，胆子变得大起来。口袋里揣着白本（当年有实习驾驶证，实习期是一年），常常借了水罐车、井架背车到处乱跑，这两种车都是不好开的，俗话说半罐水晃荡。井架车前后多出好几米，不碰大门不知道是运气好，还是技术高了？现在想来有些后怕，原来自己也曾有过初生牛犊不怕虎的岁月。
后来因为不包分配，不管当时一个小女孩开车看起来有多风光，有多好玩，但总需要一个正经的职业。只好再去考试，丢书一年半了，通过大量做题，拼命背政治，用了三个月时间，终于以430多的高分，在八八年考了个采油技校。
技校三年，没有摸车的机会。工作以后进了一个车队，只有我一个女司机。第一天试车，看着那堆破烂不堪的大车，在路上跑起来，我不是打不动方向，就是踩不动刹车。到处咣咣作响，喇叭却急死我也按不响，搞得我哭笑不得。最后给我安排了一辆半新的北京吉普。师傅们还逗我，开到路上坏了就哭，他们会来修。从此我成为车队的“黄丫头”，大家都这么亲切地叫我。我常干的事是给我的车擦把脸、洗个澡，修车仅仅换过几个灯泡，爬地沟胆战心惊，最高时度70码，因此师傅们又亲切地叫我“黄慢慢”。他们多次爬下车底给我修车，队长年审前用蒸汽帮我洗车。我总用一声甜甜的“师傅”，一句真诚的“谢谢”，赚得他们乐呵呵的帮助。娇气的我就这样做了两年专业司机。
尽管小心翼翼，还是出过几次小事故，九三年冬天，因为路上有雪，加上洗井液洒到了路上，为了错车，我尽早在路边停了下来。但一辆四公司的小车如醉汉一样跌跌撞撞地向我开来，拥抱上我才没冲到沟里去，他们负全部责任，赔了五百块钱了事。还有一次被一个骑摩托车的老乡赖上了，他刹不住车，撞到我车后面摔跤了，虽说不关我的责任，也是秀才遇到兵，让我单位赔了一千四才算完。最最惊险的一次是在小集，快到转弯的地方了，大好的晴天，我车速较快，一辆三轮车横穿过来，我一脚急刹，因为老乡在门口倒了很多水，水和上泥，成了润滑油，我的车腾空而起，望着周围快速旋转的大树，脑子里一片空白，大约也就是短短的几秒，停了下来，车原地转了三百三十度。所幸当时并无人车经过，真象电影中的惊险镜头一样，车丝毫无损。没有体会到害怕，象做了一场梦，我跟什么事也没发生似的把车开回了单位。
九四年八月离开了我的吉普，转行做了一名经管员、资料员。期间自学法律大专、经济管理本科，九六年到了矿机关，只是偶尔因工作需要开开车了。
当时极不情愿交车，久久不能习惯没车的不方便。几年以后再也不愿开车，又不习惯在车上操心紧张的日子，怕冬天洗车的感冒，怕车坏在路上的焦虑。
今天，柏油马路越来越宽，越来越平，越来越长。车型越来越靓，配置越来越高，车价越来越低。现在的女司机已不像十几年前那么稀少，我觉得她们也一定比我当年轻松省心。
随着人们生活水平的提高，相信有一天汽车也会普及。十年内能否实现家家有车的梦想？到时再撰文一篇《四十多老太婆重拾车梦，黄慢慢最高时速二十码》因为每条路上塞满了五颜六色的汽车，车上坐着男司机、女司机、老的、少的、大的、小的、、、、、、我只能象蜗牛一样缓缓爬行、、、、、、哈哈。那时，女司机有什么稀罕，三岁孩子开车，谁家宠物狗开车，也变成了可能、、、、、、呵呵。
谨以此文，祝愿会开车的、爱开车的、想开车的朋友们笑行天下、一路平安！

参考资料：http://www.tianya.cn/publicforum/Content/no16/1/39824.shtml

Answer 2

驾龄大啊，找工作的时候有优势！还有，这是一种本领，说不准哪天也许会用得着（不过，不要随便用，因为新手没有好的心理素质和应对车况的沉稳的心态）。反正我是学了。我也是年轻女孩！感觉从教练那儿学了很多东西，受益匪浅。对我以后的智力的开发起到了激发作用！最后提醒你，会驾驶是21世纪对人才的必然要求哟！

Answer 3

学的快，不开忘得更快。经常成为马路杀手，大事没有小剐不断啊！
不过如果你反正也要开，那还是早学好。

Answer 4

驾龄大啊，找工作的时候有优势！还有，这是一种本领，说不准哪天也许会用得着（不过，不要随便用，因为新手没有好的心理素质和应对车况的沉稳的心态）。

Answer 5

如果有条件就学学吧，应聘时可能就是因为你比人家多一个会开车的技能就把你录用了呢，进了公司要是
司机
有事你就可以直接开车去帮公司办事了（不过一般这都叫男的去办），反正学了不是坏事，也没什么弊可言