负载变化发电机转速、电压、励磁电流如何变化
要分并网机组和单位机孤立机组不同而言。当负荷增大时，并网的调差系数很大的机组是无动于衷；而单机的无差调节的，则转速基本不变，电压也基本不变，而励磁电流增大；单机有差调节的机组，转速和电压略有下降，励磁电流有所增大。
在发电机电动机组成的机组中,当发电机负载增加时,为什么机组的转速会...
异步电机运行时，其转速与电网频率是有一定差值的，当电机功率增大时滑差也会随之增大，表现为转速下降。如果没有超载的，短时间内转速会恢复的。发电机孤网运行时，调节其转速可以改变其频率，一旦与电网并网后，由于并上电网的机组频率都是保持在50hz运行，所以发电机也就保持其额定转速运行，并且机组的...
发电机并网时上级三段过流动作什么原因
1. 当电机负载超过其额定值时，电流会增大，导致过流保护动作。2. 电源电压升高会增大电机的工作电流，进而触发过流保护。3. 电机绕组出现故障，如短路或断路，会导致电流异常，引起过流保护。4. 电机内部损坏，如绕组断线，也会导致电流异常，触发过流保护。
中压发电车并网为啥要调负载
发电机并网,目的就是要外输电能，如果不加负荷，就要变成同步电动机。除了小型的水电发电机外，发电机都有一系列的机组保护，如果不加负荷，逆功率保护就会跳开发电机的出口断路器。
发电机并网瞬间有功功率会突增吗
2. 负载情况：如果系统中有大量负载设备突然连接到并网的发电机上，并且这些负载设备的功率需求非常高，那么发电机的有功功率也会在瞬间突增。3. 网络状况：如果并网的发电机要连接到一个已经运行的电力系统中，系统的电压和频率等参数可能与发电机的参数不完全匹配。当发电机与电力系统进行同步时，可能...
汽轮发电机为什么并网后立即加有功500~1000kw
并网前汽轮机处于少汽无功运行状态，末几级叶片产生较大鼓风摩擦，叶片工作于较恶劣的环境。并网后要立即加负荷，最大程度地增加进汽量，有利于改善末几级叶片的冷却效果。防止逆功率的目的其实也就是这些原因。
并网后的发电机在增负荷时定子电流靠什么调节?
是由机组的原动机--汽轮机的输出功率来决定的。例如两台机组并车后，电流一大一小，可以加大小电流的汽轮机功率，你会看到这台的电流随汽轮机功率增大而增大，而另一台的电流在减小。
发电机加减负荷发电机转速为什么不变?详细解说
机组变负荷是为了响应外界负荷的需求，理论上讲机组负荷高于外界负荷需求时发电机转速上升，这样的一个结果就是机组频率会高于电网频率要求，不符合供电的品质要求，但由于汽轮机调速系统（或者其他水轮机等的调速系统）的存在，会通过一些调节装置例如DEH等将机组转速控制在电网要求的范围内，而整个调节过程...
电机学:发电机负载增加,转矩、电枢电流、每极总磁通之间的关系怎样...
首先, 你应该清楚对于发电机来说, 是其他能源(煤炭, 水力等)转化成电能, 由外力拖着电机旋转, 所以不研究电机的转矩, 此时同步发电机按照额定转速(即同步转速), 额定励磁电流, cosφ=常数下工作.其次, 发电机的外特性考虑以上条件不变, 负载电流Ia变化, 而导致端电压的变化情况, 通常是感性负载时...
发电机刚刚并网时负荷的增加由谁控制,如何控制?
发电机并网后,其负荷的增加由发电机运行人员控制,逐渐加大输入的原动力,发电机就逐渐增加其出力了。 当发电机并入电网后,应逐渐带满有功负荷,对于有功负荷增加的速度,主要决定于汽轮机的特性及锅炉供应蒸汽的情况,应避免发电机有功负荷增加过快,使蒸汽流量突然增大,汽轮机各部分受热膨胀不均匀而引起振动异常,或...
