汽车变速箱齿轮的一般原理？

Answer 1

齿轮变速箱它的传动原理是通过变速、变矩原理，就是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。

Answer 2

汽车变速齿轮是控制汽车速度和动力的重要部分，其主要原理是利用变速箱中的不同齿轮比例来实现发动机输出转速和车轮转速之间的匹配。在汽车变速齿轮中，一般会有多个齿轮组成的齿轮系，通过选择不同的齿轮比例实现变速。
当驾驶员需要加速时，变速箱内的离合器将发动机与变速箱连接，动力传递至变速箱中的一对齿轮，增大了输出扭矩，并且减小了车辆的速度。此时，车辆可以更快地行驶，但同时也会消耗更多的燃油。
当驾驶员需要减速或者停车时，变速箱中的离合器将发动机与变速箱分离，车辆的动力就不再传递到车轮上。此时变速箱中的齿轮会逐渐降低，使车轮转速减慢，从而实现减速或者停车。

Answer 3

汽车变速箱齿轮是汽车传动系统中的重要零部件，主要作用是将发动机的动力传递到车轮来驱动汽车行驶。其工作原理主要分为以下几个方面：

1. 基本原理：汽车变速箱齿轮由许多个齿轮组成，通过齿轮之间的啮合来完成动力传递。不同大小的齿轮组合在一起，可以实现不同的传动比，从而实现车速调节、加速等功能。

2. 偏振原理：由于齿轮啮合时，齿轮之间存在滑动，因此齿轮表面上会产生微小的摩擦力。为了减小摩擦阻力对齿轮的损耗，行车中的变速箱齿轮表面一般都经过偏振处理，形成微细的沟槽和毛刺，以减小齿轮之间的接触面积和表面摩擦力。

3. 变速原理：汽车变速箱中的齿轮一般按照大小、数量、结构形式等不同的形式组合在一起。在加速、减速等不同行车情况下，发动机输出的动力需要通过不同的齿轮传递到车轮上，因此需要根据行车需求选择合适的传动比例。变速箱通过不同的齿轮组合，实现车速的不同档位调节，从而达到变速调节的效果。

4. 设计原则：汽车变速箱齿轮一般采用硬质合金材料制成，以确保其牢固耐用、不易损坏。在齿轮制造和设计时，还需要考虑齿轮材质、尺寸、啮合角度等因素，来确保其传动效率和持久性。

综上所述，汽车变速箱齿轮是汽车传动系统中的重要部件，其采用齿轮啮合、变速调节等多种原理来实现车速控制和加速的效果。经过偏振处理和科学的设计，汽车变速箱齿轮可以实现较高的传动效率和长时间的使用耐久性。

Answer 4

1.变速、变矩原理
普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和转速的改变的。
2.变向原理
通过增加一级齿轮传动副实现倒挡。二轴式变速器在前进挡时，动力由输入轴传给输出轴，只经过一对齿轮传动，两轴的转动方向相反。倒挡时，动力由输入轴传给倒挡轴，再由倒挡轴传给输出轴，经过两对齿轮传动，输入轴与输出轴转动方向相同。
3.多级齿轮传动原理
图3-3所示为两级齿轮传动示意图，齿轮1为主动齿轮，驱动齿轮2转动，齿轮3与齿轮2固连在一起，再驱动齿轮4转动并输出动力，此时由齿轮1传到齿轮4的传动比为i14=n1/n4=(z2×z4)/(z1×z3)=i12×i34。
因此，可以总结出多级齿轮传动的传动比为i=所有从动齿轮齿数的乘积/所有主动齿轮齿数的乘积=各级齿轮传动比的乘积。

Answer 5

齿轮是机械传递的方式之一，也就是大小齿轮形成速比，实现变速、变矩。