40'HQ限重多少

如题所述

1. 集装箱生产遵循国际标准,40英尺高柜(40'HQ)的限重通常为30吨,其中包括集装箱本身的重量。
2. 除去集装箱的自重约4吨,这意味着一个标准的40'HQ集装箱最多可装载26吨的货物。
3. 然而,不同航线上的船公司可能有各自的装载限制。例如,针对美国的航线,40'HQ的限重通常为44,000磅。
4. 将44,000磅转换为公斤,即为19,958公斤或19.958吨,这一数值不包含集装箱的重量。
5. 因此,在具体装箱时,必须考虑航线、所选船公司以及集装箱本身的限重要求来合理安排货物的装载。
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40'HQ集装箱最多能装几吨货物?
1. 集装箱生产遵循国际标准,40英尺高柜(40'HQ)的限重通常为30吨,其中包括集装箱本身的重量。2. 除去集装箱的自重约4吨,这意味着一个标准的40'HQ集装箱最多可装载26吨的货物。3. 然而,不同航线上的船公司可能有各自的装载限制。例如,针对美国的航线,40'HQ的限重通常为44,000磅。4....

40'HQ 限重多少
集装箱的国际生产标准就是40'HQ的限重为30吨(包含箱重),除去箱重4吨左右,这样普通的40'HQ最多装26吨。不过各条航线不同的船公司有不同的限重,如美国的40'HQ限重一般为44000磅(折合19958公斤,即19.958吨,不包含箱重),所以具体装箱时,要依据航线及所走船公司,以及箱子本身的限重标...

40'HQ 限重多少
集装箱的国际生产标准就是40'HQ的限重为30吨(包含箱重),除去箱重4吨左右,这样普通的40'HQ最多装26吨。不过各条航线不同的船公司有不同的限重,如美国的40'HQ限重一般为44000磅(折合19958公斤,即19.958吨,不包含箱重),所以具体装箱时,要依据航线及所走船公司,以及箱子本身的限重标...

集装箱问题:请问40尺的高箱限重多少
40'HQ集装箱本身的限重是26吨,指毛重。但不同的航线,不同的船公司有不同的限重标准,如去美国,40'HQ的限重是19.958吨,如果是基本港的话,一些船公司不接受超重,一些船公司可以接受超重保函,如中海接受货主的超重保函后,40'HQ的限重为22.5吨;去加拿大,中海的限重标准是40’HQ为25吨。

40'HQ集装箱装多少吨货物
40‘HQ(又称40尺高箱)(长*宽*高):12.00×2.30×2.60=71.76立方米,限重26吨,适于装泡货,例如棉纱、轮胎等。安信捷海运公司业务覆盖珠三角、长三角、环渤海等国内150+个港口码头,300+沿海城市;合作的车队150+家,配套的车辆有5000+台,合作的船东有数十家,航线涵盖国内300+干线和支线...

40hq集装箱限重多少吨
1. 40尺高柜的标准限重为26吨,这一重量指的是集装箱的毛重。2. 需要注意的是,不同航线和船公司对集装箱的限重可能有所不同。例如,驶往美国的40尺高柜限重通常为19.958吨,而对于基本港,一些船公司可能不接受超重货物,而另一些则可以接受客户提供的超重保函。例如,中海航运接受超重保函后...

40英尺集装箱的重量
40'GP, 集装箱自重3600KG是,最大载重一般为27.99T40‘HQ,集装箱自重4150KGS,最大载重一般为27.79T也会根据实际情况,每个港口对集装箱的限重有不同的规定,有时候国内出口能顺利清关,但是由于国外进口港与国内对限重的不同标准造成客人无法顺利清关。

20GP、40GP、40HQ集装箱尺寸容积、重量规格及限重各是多少?
40英尺高柜,即40HQ,尺寸为12.09米×2.35米×2.69米,内容积为11.89米×2.15米×2.49米,配货毛重同样限制在22吨,最大容纳货物体积约68立方米。45英尺高柜,即45HQ,尺寸为13.58米×2.34米×2.70米,配货毛重一般为29吨,最大容纳货物体积为86立方米。20英尺开顶柜,内容积为5.89米×...

20gp、40gp、40hq集装箱尺寸容积、重量规格及限重各是多少
40(GP)尺柜内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。40(HQ)尺高柜内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重同样为22吨,体积达到68立方米。45(HQ)尺高柜内容积为13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重为29吨,体积为86立方米。20尺开顶柜内容积为5.89米...

40HQ集装箱限重多少吨?
赫伯罗特(HAPAG-LLOYD)对超过14吨的小柜收取150美元,18吨以上的部分收取300美元,而40GP和HQ柜则有自己的特定货重限制。其他公司,如北欧亚、CMA、HMM、ANL、UASC、YML、COSCO、APL、OOCL、PIL和EMC,也有各自的限重规定,有的公司会对超重货物收取费用,有的则可能根本不接收超重货物。例如,COSCO...

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