遂德阿高速公路线路规划

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2011年初，四川省政府批准了高速公路网调整方案，其中德阳的交通规划受到广泛关注。方案包括三条重要高速公路：绵竹-德阳-中江-大英（遂德阿高速）、德阳-都江堰-大邑-蒲江-丹棱，以及蒲江-简阳-中江线。这些线路共同构成了环抱成都经济区的高速公路网络，特别是遂德阿高速，将德阳与遂宁紧密连接，缩短了德阳至重庆及东部地区的距离，为川西北和青海、甘肃地区通往重庆提供了另一条快捷通道。

据市交通局透露，关于遂德阿高速的预可行性研究报告已完成，计划采用双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度为26米，路面采用沥青混凝土。预计总长度约113公里，从绵竹市东侧出发，经德阳城区北侧，穿越龙泉山脉，至中江县西南，避让继光水库，最终止于成南高速公路仓山段。

该项目建设工期为3年，初步估算总投资约89.43亿元，平均每公里造价约7964.3万元。评审认为，这条高速路是德阳干线公路网的重要组成部分，对于构建成都一小时经济圈交通环线，促进区域经济发展和综合运输体系的完善具有重要意义。同时，它解决了德阳东西向高速公路通道的短缺，加强了与成渝经济区的联系。

除了遂德阿高速，德阳还在规划“绕城高速”，以提升城市地位。方案中，包括广元在内的15个地级市将建设过境高速公路，德阳的106和108省道将进行改线，形成未来绕城高速的基础框架。这些工程将大大提升德阳作为区域中心城市的交通便捷性。