D代表动车，G代表高铁，T代表特快，K代表空调快速。D、G、Z、K都是火车，只是火车的类型不同。
火车的命名规则
1、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。铁路系统标准念法为“动X次”。
2、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。
3、特快旅客列车（T字头）
特快旅客列车 T1－T9998 。“T”读“特”。
其中：跨局 T1－T5000 ，管内 T5001－T9998 。
特别快速旅客列车，简称特快旅客列车，或特快列车，或特别快车，或特快，字母T是"特"字汉语拼音的简写。最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。铁路系统标准念法为“特X次”。
4、快速旅客列车（K字头）
快速旅客列车（普线） K1－K9998 。“K”读“快”。
其中：跨局 K1－K6998 ， 管内 K7001－K9998 。
快速旅客列车，简称快速，字母K是"快"字汉语拼音的简写。最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。铁路系统标准念法为“快X次”。
扩展资料
关于中国铁路车次编号规则
中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。
为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。
参考资料：百度百科：中国铁路车次编号规则
D代表了动车。
G代表了高速动车。
Z代表了直达快车。
K代表了快速列车。
高铁指的是一套铁路系统，全称高速铁路，而在这个系统中行驶的火车车辆称为动车组。
因此有很多高铁线上行驶的列车不一定都是G字头的。比如某个地高铁只有D字头的普通动车组，但是整个铁路系统是高铁。
火车的开头分为：
C代表了城际列车。
T代表了特快列车。
K代表了快速列车。
L代表了临时旅客列车
A代表的是局管内临时旅客列车。
Y代表的是旅游列车。
1、高速铁路动车组（G字头）：G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2、动车组列车（D字头）：动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
3、直达特快旅客列车（Z字头）：直达特快旅客列车（普线） Z1－Z9998 。“Z”读“直”。
4、快速旅客列车（K字头）：快速旅客列车（普线） K1－K9998 。“K”读“快”。其中：跨局 K1－K6998 ， 管内 K7001－K9998 。
扩展资料：
中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编排一个标识码，即车次的规则。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。
为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，原铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。
参考资料：百度百科-中国铁路车次编号规则
