第一代到第四代战斗机划分依据是什么？

Answer 1

第一代：喷气动力

第二代：超音速
俄标第三代：变后掠翼
新美标（2006年起实行）第三代：多用途化
国标第三代：两倍音速
第四代：超视距空战、信息化
第五代：低可探测性、超机动、超级态势感知、网络化（由于F35和苏57不具备超音速巡航能力，所以超音速巡航这一点不是五代机的共有特征）

Answer 2

一代亚音速，二代超音速，三代多用途超音速，四代隐身多用途超音速。

Answer 3

战斗机的划分依据是基于航空技术的发展历程、战斗机的设计理念、使用的技术特征以及主要的作战需求。以下是从第一代到第四代战斗机的主要划分依据：

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第一代战斗机（1940年代末至1950年代）

特征：

喷气动力：第一代战斗机是最早使用喷气发动机的战斗机，如F-86“佩刀”和米格-15。

亚音速飞行：大多数战斗机仍以亚音速飞行为主，只有少部分能够在短时间内达到超音速。

简易航空电子设备：航电系统十分简单，主要依赖瞄准具、无线电通信等。

代表机型：

美国F-86“佩刀”

苏联米格-15

第二代战斗机（1950年代末至1960年代）

特征：

超音速飞行：具备超音速飞行能力，能够突破音障。

导弹武器：主要武器从机枪、机炮转变为早期的空空导弹，这一代战斗机开始专注于远程空战。

简易雷达：搭载了简单的火控雷达，能够帮助进行空对空导弹的瞄准。

代表机型：

美国F-104“星式战斗机”

苏联米格-21

第三代战斗机（1960年代至1970年代末）

特征：

多任务能力：第三代战斗机增加了对地攻击能力，具备多用途特性，能够执行多种任务。

机动性提升：对高机动性的要求大幅提升，飞机结构和发动机的改进使得它们在高空和超音速下表现优异。

更先进的雷达和导弹：装备了改进的火控系统和半主动制导空空导弹，空战能力有了很大提高。

代表机型：

美国F-4“鬼怪”

苏联米格-23

第四代战斗机（1970年代末至2000年代）

特征：

重视机动性和态势感知：强调高机动性（如超机动性）和灵活性，能够进行复杂的空战机动。气动设计上采用了前缘襟翼、后掠翼等技术。

数字化航电和“玻璃座舱”：配备了现代化的数字航电系统，具备先进的多功能显示器等，以便于飞行员获取作战信息。

多用途：能够执行空对空和空对地任务的多用途战斗机。

早期隐身技术：部分第四代战斗机引入了初步的隐身技术，但隐身性能不如后来的第五代战斗机。

代表机型：

美国F-15、F-16、F/A-18

俄罗斯苏-27、米格-29

法国“幻影”2000

中国歼-10、歼-11

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这些代际划分主要反映了战斗机性能、任务目标和所用技术的重大进步。