高级海员海员综合知识问答

Answer 1

在轮船上工作的人员统称海员。海员分为高级海员和普通海员。高级海员包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮，他们在轮船上从事管理性工作。普通海员包括水手长、水手、机工长、机工、厨师、服务员、实习生，他们在轮船上协助高级海员从事具体性工作。

高级船员和普通船员的主要工作内容如下：驾驶员负责指挥水手操作船舶航行、定位、避让及港口装卸货物值班等；轮机员负责船舶机械的维修、保养；水手负责驾驶台值班操舵，甲板日常维修保养等；机工负责机器的日常维修、保养。

海员是一种职业，有很高的职业前景。有史以来，海员就是一个令人向往的职业。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天的海员仍然是一种很好的职业，培训就业率比任何重点大学都高，职业收入高，劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室，升迁机会多。

现代远洋船舶设备先进、信息化程度高，避碰抗风能力强，事故发生率远比陆地上安全。海员按航线划分为甲、乙、丙、丁类，其中甲类海员可环绕全球航行，乙类海员可沿近海区域航行，丙类海员可在沿海航区航行，丁类海员可沿近岸航区航行。

海员的证书包括《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”等。海员证书的含金量高，在全世界通用，因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。

海员的市场需求大，就业有保障。世界贸易主要靠海上运输，全球性的船员紧缺，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万。我国是世界上航运线最长的国家之一，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场一直供不应求，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。

船上的生活条件好，海员在船上每天工作8小时，每年一般工作6至10个月，每次出海时间根据任务和航线确定。高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等，普通海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。船上所有工作与生活区域均有空调。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天15一18元人民币、国外航线每天6一8美元。

海员在船上每天工作8小时，每年一般工作6至10个月，每次出海时间根据任务和航线确定。海员在船上可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货物，可以下地游览各国风光、购物等。

海员一般工作6至10个月安排一次休假，假期2至4个月。下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

海员的工资待遇高，工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费，这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位及当时的市场行情确定。目前，参考工资如下（人民币）：船长/轮机长35000-60000元、大副/大管轮20000-32000元、二副/二管轮16000-20000元、三副/三管轮13000-16000元、水手长3500-4500元、机工长3500-4500元、水手2500-3500元、机工2500-3500元。

海员在船上工作的工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投诉，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。

海员的培训费用高，但投入与回报高。海员是一个短期高投入、长期高收益的职业。船舶离开祖国后，就是一片流动的国土，既要保证船舶航行安全，又要维护中国人的形象，所以对船员的要求比其他行业要更高些。新海员需要完成校内实操评估训练与考试、专业理论考试、海上实习，学习期间及其后还需办理各种必备的证件，首期成本自然要高些。关于船员究竟能拿多少工资，这要依船舶和航线而定。但可以大体估计，高级船员的工资一般在14000元以上，如果做到船长或轮机长，月工资可超过5 — 8 万元人民币 / 月（包括劳务费）。通常，培训期间的投入，在学员考取证书完成上船实习，正式任职一年内即可收回。

海员的就业途径多样，可以上国内的沿海船舶，航线短，通讯方便，可以随时回家；还可以上国内工程作业船，多数时间在港口作业；还可以上港务局的拖轮工作。学生可以根据个人身体条件与爱好在航海技术和轮机工程技术两个专业中选择，海事学院的教师均为航海界的专家，高中毕业的学员原则上只要刻苦努力学习是能通过学校和国家海事局组织的考试的。

海员的招生对象为年满 18 周岁（初中 16 周岁）的应、往届初、高中毕业生或同等学历的男性青年，身体健康。每一名报名的学生均需经过公司面试考核。社会青年需要经过海事院校的培训、学习与考证才能上船工作。

总之，海员是一个充满机遇和挑战的职业，有很高的职业前景。如果您对海洋充满热情，欢迎您加入我们的行列，与我们一起探索海洋的奥秘，实现您的航海梦想。

扩展资料

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。