杭长昆客运专线线路预算及规划
根据专家的预估,杭州至长沙的客运专线项目预计总投资额为1161亿元,平均每公里线路投资为1.31亿元。在湖南省内,包括长沙枢纽在内的投资大约为140亿元,计划于2009年启动建设,整个工期预计为四年。该项目的牵引方式将采用电力,目标行车速度设定为350公里\/小时。而长沙至昆明的线路投资预估总额更高,为1616...
杭长客运专线的建设进展
按计划,轨道铺设将于12月初进入长沙南站。四电系统工程启动2013年4月18日,由中铁电气化局承建的杭长客专立下全线第一杆,标志着杭长客运专线路站后电气化工程全面开工。沪昆客专江西段联调联试2014年2月17日发布消息,沪昆客专南昌西到醴陵东段已具备联调联试条件,不久将正式展开。沪昆客专南昌—...
引江济淮二期工程中铁十四局有那些中标工程?
沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司发布“新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段站前工程施工总价承包评标结果公示”的通知,内容如下:HCZJ-1标拟中标单位:中铁三局集团有限公司;HCZJ-2标拟中标单位:中铁十七局集团有限公司;HCZJ-3标拟中标单位:中铁十一局集团有限公司;HCZJ-4标拟中标单位:中铁四局集团...
沪昆高速铁路历史演变
沪昆高铁杭州-长沙段项目总投资预估为1161亿元,正线每公里造价1.31亿元,湖南省境内投资约140亿元,计划2009年底开工,总工期4年。长沙-昆明段项目总投资预估为1616亿元,正线每公里造价1.42亿元,计划2009年底开工,总工期5年。这两段客运专线采用电力牵引,行车速度目标值为350公里\/小时。沪昆客运专线...
杭长客运专线专线沿革
沪杭客运专线在2009年1月启动建设,计划于2010年5月开通。而杭长段和长昆段由于线路较长且工程挑战大,分别在不同的时间进行施工。2004年,国务院在《中长期铁路网规划》中首次提及杭长客运专线,随后在2005年6月获得国家批准,最初的路线是从杭州经南昌至长沙。然而,2008年7月,铁道部修订规划,将线路...
中铁十四局有没有中标苏州运河开挖工程?
沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司发布“新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段站前工程施工总价承包评标结果公示”的通知。内容如下: HCZJ-1标拟中标单位:中铁三...
沪昆客运专线历史
同年6月1日起,勘测工作全线展开。2009年7月20日,国家发改委批复同意长昆客运专线立项建设。同月,中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段环境影响评价报告书》。2010年3月26日,沪昆铁路客运专线长沙至昆明段在贵阳正式宣布开工。
杭州到长沙高铁需要几个小时
杭州—长沙高铁现在还没有呢 不过即将全面开工:时速350公里,2013年6月全线通车 杭长客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运通道主骨架沪昆客运专线的东段,设计时速350公里,预计2013年6月全线建成通车后,杭州至长沙旅客列车运行时间将由目前的6.3小时缩短到3小时。
铁路 杭长昆线
杭长客运专线 杭长客运专线:为杭州到长沙的高速客运铁路专线。2005年6月得到国家批复。专线从浙江杭州开始,经过江西南昌到达湖南长沙。杭长客运专线自杭州经金华、鹰潭、南昌至长沙,线路走向大体上与既有浙赣铁路平行,全长约880公里。速度目标200公里\/小时以上,电动车组,列车运行自动控制。
江西高安市何时修建火车站?
最佳答案:2010年3月将开工建设杭长客运专线江西段,四年半以后,宜春至上海的时间将缩短为3个小时;2010年5月20日前将完成奉新至铜鼓高速公路拆迁任务。杭州至长沙铁路客运专线是沪昆铁路客运专线的东段,是我国客运专线网主骨架。其东起浙江杭州,西至湖南长沙,线路全长933公里,速度目标值350公里\/小时,投...