1、12V 70Ah 760A:电池额定电压12v,容量70ah启动电流760a。
2、120RC:RC——储备电量 以分钟为单位,在27℃的情况下,电池以25A的额定电流输出,且电压保持在10.5V以上所持续的时间。
3、760CCA:CCA冷启动电流在-18℃的情况下放电30s,且电压保持在7.2V以上,蓄电池所能输出的电流。
4、SAE美国机动车工程师学会标准,EN为欧洲标准,另外DIN德国标准。
蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使6V4AH应急灯蓄电池用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。
电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。
汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
760a是可供启动电流,70ah是电瓶容量,车上单块电池是12v。
也可以理解为760A是冷车启动最大电流,70A是电频最大蓄电量。
120RC:RC为储备电量 以分钟为单位,在27℃的情况下,电池以25A的额定电流输出,且电压保持在10.5V以上所持续的时间。
760CCA:CCA为冷启动电流 在-18℃的情况下放电30s,且电压保持在7.2V以上,蓄电池所能输出的电流。
扩展资料
电动车蓄电池多少伏,是指电池组的总电压。多少安(应该是安时),是指电池的容量。劲大不大,不由电池单独决定,还要看控制器和电机。跑的远不远,主要看电池的容量,容量越大,能跑的路就越远,当然要在同样的路况下比较。
一般的话,正规厂家原装生产的电池外包装会写上如:6-DZM-12;6代表电瓶的格数,每格2V,6格就是12V;DZM:表示电动车(D)、助力摩托车(Z)面维护电池(M)12:表示额定容量12安时(12Ah)如果包装里面有4块这样的电池,那电池容量就是48V12Ah。
同理常见的还有6-DZM-20/6-DZM-30/6-DZM-50等,当然有部分电池他是直接写上多少V多少Ah的,还有一部分不写,那怎么区分电池容量大小,只能是称重了,一般电池越重,容量越大。