据朝日新闻报道,日本铁道技术研究所于3月10日发布了新干线子弹头列车N700S。目前正在进行试运行测试,测试完成后预计2020年将正式投入使用。
N700S延续了家族式的设计面孔,依然是方头车型设计,不过在车身侧面增加了一个“S”标志,意为“supreme(至高无上)的新干线”。
▲N700S车头,图片来自《朝日新闻》网站
下比较现款的N700与700,新款列车主要在轻量化、省电与科技化等方面进行了升级。据《朝日新闻》报道,在发动机与驱动系统经过轻量化设计后它的车身总重仅有11吨,比上代减轻了20%;在动力方上,N700S东海道新干线的最高时速是285公里/小时,三洋新干线的最高时速是300公里/小时,与当前服役车型没有太大变化。
新干线是日本远途旅行的首选方式,载客能力也是非常重要的指标。N700S最高设计为16节车厢,最高载客1323人,同时首次支持根据客流量对8节、12节车厢自由切换。
日本新干线子弹头列车N700S发布span能载客1323人最高时速300公里...
据朝日新闻报道,日本铁道技术研究所于3月10日发布了新干线子弹头列车N700S。目前正在进行试运行测试,测试完成后预计2020年将正式投入使用。N700S延续了家族式的设计面孔,依然是方头车型设计,不过在车身侧面增加了一个“S”标志,意为“supreme(至高无上)的新干线”。▲N700S车头,图片来自《朝日新...
日本N700系列新一代新干线列车投入运营
列车采用2.5万伏60赫兹交流供电方式,一个编组的输出功率为17080千瓦,设计最高时速340公里,额定载客人数1323人。N700系列新干线列车是日本东海旅客铁道公司和西日本旅客铁道公司以700系列列车为基础开发的升级版本,在快捷、舒适、环境性能和节能等方面实现了全面提升。由于采用了新设计和新型自动控制系统,...
世界上最快的火车?
6.法国萨里斯高速列车 照片显示的是法国萨里斯高速列车停靠在德国科隆终点站时的情景,法国萨里斯高速列车最高运行时速达到300公里每小时,连接着巴黎、布鲁塞尔和科隆等欧洲大城市,目前乘坐法国萨里斯高速列车从德国科隆到达法国巴黎只需要花费4小时。 7.中国和谐号列车 照片里显示的是在北京站一名乘...
世界上最快的火车中国最快的高铁列车
2、日本超导磁悬浮列车,590公里\/时 2015年,日本东海旅客铁道株式会社在在山梨磁悬浮试验线利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。 山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路,作为磁悬浮中央新干线使用,最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在202...
日本N700系列新一代新干线列车投入运营
列车采用2.5万伏60赫兹交流供电方式,一个编组的输出功率为17080千瓦,设计最高时速340公里,额定载客人数1323人。N700系列新干线列车是日本东海旅客铁道公司和西日本旅客铁道公司以700系列列车为基础开发的升级版本,在快捷、舒适、环境性能和节能等方面实现了全面提升。由于采用了新设计和新型自动控制系统,...