大运125摩托车风门开关

风门开关上到下可以拨三下,拨到最上面油门就加不上去,这个是车冷的时候用的,拨到中间和最下边感觉没什么区别,请问谁懂的中间和下边有什么区别,行驶中用哪个

如果你拆过它的化油器,你就知道风门三个位置的区别了。最上面是完全关闭,中间是半开,下面是全开。完全关闭的状态下,混合气的浓度超高,半开稍低,正常情况下是全开。当化油器油油平面不正常的时候,就有可能要开到中间才能正常。冬天开到最上面是增加混合气浓度,以便于启动。
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125的风门往上是开是关
对于这种125摩托车的风门,当扳到最上面时是关闭状态,也就是冷车时拉风门起动,而扳到最下面是打开阻风门,是热车时正常行驶的状态。中间档则是起动后预热时的过渡状态,一般不太使用。需要注意的是,正确叫法中的风门关与开与有些人习惯叫法正好相反,冷车时应该关闭阻风门,而有些人习惯理解成“开...

大运125摩托车风门开关
如果你拆过它的化油器,你就知道风门三个位置的区别了。最上面是完全关闭,中间是半开,下面是全开。完全关闭的状态下,混合气的浓度超高,半开稍低,正常情况下是全开。当化油器油油平面不正常的时候,就有可能要开到中间才能正常。冬天开到最上面是增加混合气浓度,以便于启动。

125摩托车风门怎么是开怎么是关?
风门在左右两个位置的开关要看N字母在哪边,N在左边,风门往右是开;N在右边,风门往左是开。在正常行驶摩托车的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓,这对冷车起动有利。但是驾驶的是热车的话,就不再需要这么浓的混合气。此刻拉着风门行驶的话,会造成发动机行驶无力、油耗增加、...

这125摩托车风门现在是开的开是关的,第一张是关还是第二张
第一张是正常行驶,叫做打开阻风门。第二张是关闭阻风门,冷车启动使用状态。

这125摩托车风门现在是关的还是开的
这种125摩托车的风门,扳到最上面是关闭,这时是处于加浓混合气的状态,即冷车时拉风门起动,扳到最下面是打开阻风门,是热车时正常行驶的状态,中间档是起动后预热时过渡用的,一般不太用得到。从图中来看,应该是处于上面或中间档位置,这个通过图片无法完全看清楚,可以自己操作一下。需要注意的是,...

125风门开关正常位置
该车的风门有上、下两个位置,上面是风门关闭状态,下面是风门打开状态。起动时扳到最上面,预热完成后正常行驶时扳到最下面。当冷车起动需要浓混合气时就关闭风门(即拉风),热车时再把它送回去,化油器就象发动机提供稀混合气,即能满足燃烧需要又能节省汽油,所以不要怕拉风门起动,这样的车才能最大限度的...

摩托车125 风门开关分辨
这种摩托车125化油器是柱塞式手动风门化油器。图1风门手柄的位置是摩托车正常行驶。图2风门手柄的位置是摩托车冷车时起动的位置,指“打开风门”。

摩托车125的风门上下怎么为开关
不好启动开到上面,预热放中间,行驶放下面

摩托车风门往下是关吗?
摩托车风门的开关向上是开,向下是关。在行驶中,需要将风门关闭。以下是关于摩托车风门的详细资料:风门开关:冷车启动时,将风门开关向上扳到最上边,等发动机充分预热后,再将风门开关扳到下面。 风门的作用:在冷车启动时,风门的作用是关闭和调节气门。在气温较低的情况下,需要先打开风门,启动后...

摩托车125风门上中下三节正常应该那个位置
125摩托车的化油器有不同型号,风门的位置所代表的作用也不相同,但对于绝大部分风门是上下扳的摩托车来说,把风门手柄扳到最下面,是热车后正常行驶时的状态;把风门手柄扳到最上面,是冷车或不好起动,以及冷车起动后预热时使用的位置;中间的位置一般是冷车起动后预热时,在上、下之间过渡,冷车和...

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