还有两根插接线，分别接充电指示灯和点火开关运行档；当然还有个别发电机接法相异。
汽车发电机两根线都是什么线
汽车发电机有两根线，一根是励磁线，一根是充电指示线。一端接充电指示灯灯泡的一端，另一端接12V正极。它进入发电机内部的励磁模块，该模块有一个电压调节器。通过激励电源线设置参考电压，然后从电源输出中取出采样电压。打开点火开关后，发电机不输出，采样电压低于参考电压，调压器输出低电平，充电指示...
汽车发电机两条线那一条是充电线和电原线
回答：粗的红色的是接电池和启动机的电源线,还有一根或两根比较细的是控制用的,一般有插头连接的。控制发电机的励磁电流从而控制输出电压。
汽车发电机两根线都是什么线
汽车发电机两根线，其中一根是激磁线，另一根则是充电指示线。激磁线一端与充电指示灯灯泡相连，另一端接入发电机内部的激磁模块。发电机内部配有调压器，它能够通过励磁电源线设定参考电压，并从发电输出端进行采样电压的获取。当点火开关处于接通状态时，如果发电机并无输出，那么所采样的电压会低于参考...
汽车发电机插头上的两根线分别是什么线?
一根就是正极输出，一根就是激磁线。一般性发电机只要两根线就可以正常工作。现在的车子对电源的管理要求很高，以前的那种简单的设计已经不能满足现代汽车工作的要求，所以对于发电机的设计也是精益求精。D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以...
汽车发电机两根线都是什么线
汽车发电机内部构造颇为复杂，它主要由两根关键线路构成，一根是励磁线，另一根是充电指示线。励磁线的一端连接到充电指示灯的灯泡一端，另一端则与车辆电源的12V正极相连。这条线深入发电机内部，引导电流进入励磁模块，其中包含一个电压调节器。调节器通过激励电源线设定参考电压，然后从发电机输出中获取...
汽车发电机插头上的两根线分别是什么线?
通常情况下，汽车发电机主要只有一根输出线，用于向车辆的电子系统提供稳定的电力。然而，其他线路则承担着更多的辅助功能，如监控和调节电力输出。以长安汽车的发电机插头为例，它拥有两根电线，其中一根是励磁线，这是发电机维持磁场的重要组成部分，它通过激励电源线设置了精确的参考电压。另一根则是充电...
汽车发电机两根线都是什么线?
汽车发电机两根线都是什么线？汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组...
汽车发电机插座里面的两根线是什么线,有什么作用。
长安的发电机有一个插头是两根线的一根是励磁线，另一根是充电指示灯线。一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的另一端接12V正极，进入发电机内部励磁模块，里面有个电压调节器，通过励磁电源线设一个基准点压，再从发电输出端取出一个取样电压，打开点火开关后，不发动车发电机没有输出，取样电压低于基准...
汽车上的发电机后面有两根细线分别是什么线?\/\/\/
D+是发电机激磁，同时也是仪表板上电瓶充电指示灯接线，DFM是电源管理信号线，它负责监测发电机负荷，以便随时让发动机电脑提高发动机转速来适应负荷要求。工作原理 当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，...
汽车发电机插头的四根线都是什么线
1、一根是火线（中等粗细，红色活暖色）。2、一根是地线也就是搭铁线（中等粗细 ，黑色或冷色）。3、一根是电输线 ，也就是发电机发出的电靠他反输给电瓶储存（最粗的那根线，黄色或红色）。4、最后一根是发电指示灯线（比较细的线， 如果发电机发电它会传递给仪表盘， 仪表盘上的电瓶灯就熄灭...
