如何检查汽车机油是否该换了？

Answer 1

抽一点机油到机油滤纸上看油环、扩散层、沉积环的颜色，如果三个层界限分明，沉积物多，颜色深说明机油该换了，以前在维修店换的机油跟我说跑5000公里换一次， 跑了1000公里抽出来看的时候就已经颜色加深，出现杂质沉淀了，跑了3000公里再看已经不行了，该换了，所以还是要自己多检查检查我在真货养车上面买的进口机油，跑了5000公里检查的时候扩散环还很宽说明机油还能用，最后是一万二公里的时候才不能用了，所以机油更换周期不一定都是5000公里。自己多检查检查才知道具体情况。因为有些是劣质机油，它不一定达得到那个标准，用了伤车子。

Answer 2

简单的判断有：
机油有气泡
机油发黑，变咖啡色
用手摸一下，粘度变稀
这些情况下就需要更换

1、通过机油试纸来观察
去网上买机油纸，9-11CM直径的慢速定性试纸就行了，100张一盒价格大概在9-11元之间。滴一滴机油上去，放一个晚上，第二天看情况。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬，则机油性能衰减就越厉害。这时候就需要更换机油了。
2、根据驾驶感觉更换
简单来说就是凭感觉。机油性能是有保质期的，加速反慢时，这就说明机油的“保质期”到了，如果换了机油发现明显动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。

汽车机油应更换时间参考如下－

1、不同种类机油的更换周期不同

矿物质机油：5000公里或6个月。

半合成机油：7500公里或6个月。

全合成机油：10000公里或12个月。

（1）油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。每个型号的汽车容量不一样，所以所加的机油升数不一样，只要低于机油尺上的刻度就可以了。

（2）多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

Answer 3

当机油用了5000公里之后，每500公里检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。我介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

Answer 4

如何判断机油该换了

　　看里程和保质期先到为准

　　常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。所以ABB的大部分车型，规定每1万公里或1年更换机油，就算您的车停了1年一公里都没开，满1年也要去换机油!

Answer 5

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。