新手跑长途需要注意什么?

如题所述

新手跑长途需要注意事项
一、出发前一天,建议去一趟4S店,做常规检查,重点查轮胎上的钉子,轮胎气压,包括备胎;
二、关于车速:
1、自己觉得没有把握的新手跑高速,在高速公路上,速度一般在80~100,建议90等速;
2、下高速进匝道,先踩两脚刹车,第一脚在看到500米下高速的标识的时候,速度降至60~70,第二脚在进入匝道时,速度降至40;
三、关于行车及变道
1、新手在高速公路上行车,请保持左转向灯常亮(不要打双跳),如没有情况,请保持行驶在最左侧车道,即超车道,不要理会后面车的喇叭及闪灯;
2、一般情况下不需要变道及并线,别人超车时只能从右侧,超别人直接超,如遇还有比自己的汽车更慢同样也占快车道的车,就只好变变道,从右侧超了;
四、关于超车及并线
1、同样行驶在快车道比驾驶快的车突然慢下来了,请踩刹车保持距离,不要盲目超车;
2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车,大车是否有超车的意图,并与大车保持50米左右的距离(与大车在两个车道上);
3、确定可以超车时,不要犹豫,鸣笛或闪灯、加油、超车,请注意左转向灯保持常亮,超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子,正常;
4、请在实战中练习超车,并学会超车的技巧;
五、开车两小时左右,找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]
1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。
2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。
4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:
6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。
7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。
8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。
9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车就死的很惨了
10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。
11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。
12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。
13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。
14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。
15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比停路中间安全不了多少。
16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。
17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情。
18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。
19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。
20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2021-01-02

有很多新手朋友在跑长途的时候,很容易就会感觉到很疲累,那为什么有些朋友跑长途却又不会感到疲累呢?开车前这些细节要做好。

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第2个回答  2021-03-26

第3个回答  2020-01-22

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第4个回答  2021-11-19
(1)开车长途旅游,最好两辆以上的车结伴同行,这样在路上可以互相照应,一旦车辆抛锚或发生事故也有人帮助;每辆车最好有两个驾车人,当一个人感觉体力下降时,另一个人可替换继续驾驶,既不影响行程,又可避免疲劳驾驶。
(2)自驾游往往都选择放假期间,而在此期间出行的车辆和行人都要比平常多很多。所以驾车人在行车途中应特别注意交通安全,要牢固树立安全第一的思想,自觉遵守交通法规。如果到没有去过的地方,由于道路不熟,最好不要赶夜路,因为夜晚开车的危险自不必说,赶夜路带来的疲劳也会影响旅游的心情。
(3)在行驶中,要随时注意车辆的各种运行状况,做到一听:听发动机及底盘运行的声音有无异常;二看:看各仪表显示的是否正常;三闻:电线、橡胶、离合、刹车是否有异味,以及是否突然闻到汽油味。在旅途中每次休息时,还应该绕车检查一圈,以便及时发现存在的问题。如有无漏油、漏水现象;轮胎气压、刹车温度等方面是否正常。
(4)自驾车出游一般来说旅途漫长,开车时间很长,身体极易疲惫。很多自驾游都是全家人一台车,但驾车人往往只有男主人一个人,在这种情况下驾车人要始终约束自己不要长时间连续驾驶,并且要保证有足够的睡眠和充沛的精力。由于跑长途对精力和体力消耗都很大,要劳逸结合,注意休息。如果遇到无法按时完成原定行程时,宁可放弃一段路程,也不要为了赶路而疲劳驾驶,因为一家人的安危完全掌握在你的手中。
(5)在行驶过程中要时常看看油表,不要等到燃油表提示灯亮了才想起去加油,哪怕油箱中还有半箱油,看到正规加油站也应加油,因为你不知道下一个加油站还有多远。当油快用完了,又一时找不到加油站,可能会带来很多麻烦。
(6)经过几天的游玩,回返时更显疲惫,而且出游时的兴奋劲儿已过,车内人可能也睡着了,驾车人在这种情况下,最容易犯困,也容易发生交通事故。如果驾车人感觉疲劳或瞌睡时,一定要选择安全的地方停车休息或换人驾驶,千万不要勉强继续驾驶。在未到达目的地之前,始终都要绷紧安全这根弦。

4.旅游归来应检查的内容
当长途旅行归来后,应及时对车辆进行清洗、检A查和保养。具体内容如下:
(1)检查发动机润滑油、变速器油、离合器油、助力油、制动液、防冻液、清洗液等油液面的高度和品质,必要时进行添加或更换。
(2)检查油管、水管和各密封处有无渗漏,橡胶软管是否有老化、开裂或磨损现象;各个零部件连接是否有松动,视情况进行维修或更换。
(3)检查电瓶显示窗电压状态,电瓶固定是否牢固,接线头有无松动或腐蚀,视需要进行充电、紧固、用开水冲洗正负接线柱。
(4)查看组合仪表各警示灯、指示灯,以及全车各种灯光是否正常,视情况对相应的故障进行检修。
(5)检查底盘是否有碰撞、变形等问题,检查刹车盘和刹车片的磨损情况,刹车时有无异常响声或方向盘抖动现象,以及手刹车的效能是否正常,必要时进行检修、更换或调整。
(6)检查轮胎花纹磨损程度,花纹内有无异物,胎面和胎侧有无损伤,各胎气压是否正常,视情况进行预防性更换或保养。本回答被网友采纳
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