PS：奉劝楼主一下，太轻重心就相对薄弱了，容易受风，推荐GIANT PRO（我现在用的是这个），要是有米，可以尝试XTC-TEAM（我正准备换这个）
2.轮胎：花纹直的，光的，窄的，可以减少阻力；
要想让山地自行车骑得轻松应该换哪个部件
当然是车架子~车架子和前叉（前减震）几乎就是整车的重量（不包括轮胎），一般山地车的架子多是铁的，换成铝合金的会轻许多。PS：奉劝楼主一下，太轻重心就相对薄弱了，容易受风，推荐GIANT PRO（我现在用的是这个），要是有米，可以尝试XTC-TEAM（我正准备换这个）...
山地自行车换什么可以让自行车怎样变快和变轻?多谢了...请各位过路的...
变轻：把车上高碳钢的材料全部换成铝合金材料或者碳纤维材料 整车质量就轻了 变快：做功相同的情况下 摩擦越小 速度越快 把外胎换成纹路平的 或者直接上光胎（基本没有纹路） 换前后花鼓（就是前后轴） 换脚踏 看链条和飞轮咬合是否流畅 清除里边的沙砾 记得给链条上油 调整车座高...
山地自行车怎样改装才能轻而快
轻：碳纤维把组、碳纤维曲柄（一般化改装不会动车架吧）前叉根据需要自行选择（跑山路土豪点就fox，正常点就马尼托或神叉）（平路硬叉就java碳纤叉）快：就个人玩车经验而看，主要取决于身体素质（豆芽菜的话给你个4kg的车你也跑不上40对不）改装个人建议：跑山路 暗楼上说的 就换个变速套件，前2...
山地自行车轴钢珠换那一种骑更轻松
换轴承的
怎样给山地自行车减重最有效
此外，还可以考虑使用轻量化材料的车架和配件如碳纤维材料等以达到更好的减重效果 。通过减小零部件重量、改进材料和制造工艺等全方位地减少山地自行车的重量从而提高了其便携性和骑行效率让你在户外骑行时更加轻松自如 。在更换这些配件时务必选择质量可靠的品牌和型号以保证行车安全 。
山地车换配件!
骑的更快要换1.5外胎，如果路面好就不用换花鼓。另外想骑的好骑的舒服关键要掌握骑车的基本要领才行！尽量选择较好的自行车。在机器上占优势是必须的，发动鸡马力不够，机器来补救。最起码的要求是，把花鼓、中轴和碗组调试到最佳润滑状态（散珠花鼓尤其是要注意保养和调整）。一般来说，车重越轻，...
山地车变速器怎么调轻松又快
注：具体使用时塔轮的齿片可根据个人的体能选择。如踩踏比较轻松时可以切换到比较小一些的齿片上。踩踏比较吃力时要切换到比较大一些的齿片上。骑山地车注意事项 1、出发前检修自行车 每次外出骑行都要检修自行车，保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏，座椅、车龙头等是否有松动，链条是否正常，...
山地自行车不要变速器换什么单速齿轮
通常情况下，山地自行车选择较小的齿轮比例，使得脚踏起来更轻松，适用于爬坡和颠簸的山地路况。常见的单速齿轮比例有42\/16、39\/17等，具体选择可以根据个人实际需求进行调整。需要注意的是，使用单速齿轮骑行在山地地形上可能会有一些挑战，因为你无法通过变速器来调整阻力。这意味着在爬坡时可能需要更多的...
山地车组装---那个部件最重要??
山地车组装车架这个部件最重要。一部山地车是否骑的舒适，是否轻巧易控，能承受多高的强度，能用多长的时间，能否升级等，关键就是看车架了。车架大致分为两种：硬尾车架、全避震车架（软尾车架）。架子可以选硬架，软尾，钢的，铝的，钛的，碳的；这就要根据你的骑行方式来定，就是说你想用这台车干...
山地自行车换后变速为什么那么贵
因为后变速器是山地自行车上的重要部件之一。根据野途网相关资料显示：更换山地自行车的后变速器比较昂贵，这是因为后变速器是山地自行车上的重要部件之一，它负责控制自行车的后轮，使骑行者可以轻松地变换速度和爬坡。此外，后变速器还需要具备高度的耐用性和可靠性，因为它需要经常使用，并且需要承受较大的...
