买了100万三者，发生了交通事故，赔偿多少
首先，赔偿的比例，是要根据《交通事故责任认定书》来确认的，如果是车主的全责，则是赔偿所有的损失。相反，如果是死者的全责，保险公司不会赔一分钱，比如行人闯红灯，汽车没有超速的情况下发生的交通事故。当然，有的时候出于人道主义，保险公司会适当赔一点。
不是全责的话，就要看责任比例，比如最后计算赔偿金额是50万元，责任是车主8，行人2。那就是保险公司赔偿40万元，其余10万元死者承担，也就是对这部分不予以赔偿。赔偿的顺序，是从先交强险里面出。
现在交强险已经改革了，死亡赔偿金18万，医疗费用1.8万，财产损失0.2万。如果当场死亡，就没有医院费用，或者非常少了。那就从交强险里面先赔18万，再从三者里面赔22元，一共40万元。
赔偿的范围，包括抢救治疗费用、丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等。
赔偿的标准，主要看当地的经济发展水平，人均收入，还有受害者的年龄。农村居民和城市居民，赔偿标准又不一样，城镇居民是按可支配收入计算，农村居民是按纯收入计算。收入水平越低，赔偿的范围越低，年龄越大，赔偿越少。比如死亡补偿费（赔偿金），按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
100万的第三者，加上交强险，它的赔偿上限就是119.8万元，包括三者100万，伤亡赔偿18万，医疗费用1.8万。如果是当场死亡不存在医院费用，那就是118万。超出部分，由车主自己承担。
汽车投保100万第三者责任险，再加上交强险12.2万元，也就是说保险公司最多赔偿的数额为112.2元。这不意味着事故造成他人死亡就会全部赔偿，赔偿数额还要根据交通事故的责任划分、死者年龄、被扶养人情况等确定。
在民事赔偿的时候，家属所获得的赔偿，是和很多因素有关系的。1、所在的城市不同，赔偿金额是不一样的。现在我们国家已经不区分农村户口和城市户口了，但是在各个城市之间还是有区别的，比如说在一线城市发生的交通事故的死亡赔偿金，就和三线城市发生的交通事故死亡赔偿金是不一样的，具体要参考当地的死亡赔偿金。2、年龄是一个关键因素，在目前的赔偿当中主要是按20年计算的，如果超过60岁的话，增加一岁要减一年的赔偿额。但是超过75岁就不减了，也就是最少有五年的赔偿金额。3、在一些中年人的民事赔偿上面，要考虑到中年人是否有抚养的子女，或者应该尽到义务抚养的老人。4、在交通事故的责任认定，承担的责任大小，决定着第三者保险在民事赔偿数额的多少。
假如撞死一个三四线城市壮年城镇户口。赔偿项目抢救医药费1万，死亡赔偿金90万，(父母)被扶养人生活费8万，(孩子)被扶养人生活费12万，丧葬费3万，处理丧葬事宜误工费1万，精神损害赔偿金5万。一共120万。假定车主买了一百万三者险、交强险、不计免赔。并且不存在任何拒赔的情形。
第一种情况：假定机动车无责，死者全责。
赔偿最多是10%，加上交强险无责赔偿最多1.21万，没有精神损害赔偿金。一共是1.21＋（120-5-1.21）x10%=12.6万
第二种情况：假定机动车次责，死者主责，赔偿比例是40%。
先从交强险赔偿12万元。剩余部分按40%计算，从三者险赔偿。
能获得的赔偿12+（120-12-5）x40%=53.2万元。
第三种情况：机动车、死者同责，应当赔偿60%。
先从交强险赔偿12万元。剩余部分按60%计算，从三者险赔偿。
能获得的赔偿12+（120-12）x60%=76.8万元。
第四种情况：机动车主责，应当赔偿80%。
先从交强险赔偿12万元。剩余部分按80%计算，从三者险赔偿。
能获得的赔偿12+（120-12）x80%=98.4万元。
第五种情况：机动车全责，死者无责，应当赔偿100%。
先从交强险赔偿12万元。剩余部分按100%计算，从三者险赔偿。
能获得的赔偿12+（120-12）x100%=120万元。因为三者险最高是100万，因此最高赔偿12+100=112万元。
在这种情况下，因为损失总额120,保险公司最多赔112，差的那些，也就是8万需要肇事者自己买单。另外以上是有不计免赔的情况。如果没有不计免赔，则保险公司有5∼20%是免赔的，这块也要肇事者自己出。
从这个计算可以看出，假如二三线城市交通肇事致一人死亡，肇事方主要责任的话一百万的保险基本够赔。如果是全责，或者除了死亡还有其他伤者，那保险就明显不够。如果是北上广深等大城市，差得更多。因此，建议有车的朋友在买三者险时，一般情况下一百万起步，一线城市一百五十万起步，否则遇到大点的交通事故，会使自己半辈子的财产瞬间清空。
大家好，我是陌上小桑树，我来回答这个问题。
经过多年的发展，我国的经济水平已经取得了一个长足的进步，而人们的生活条件得益于经济水平的进步，现在也有了一个很大的发展。
这种改变不仅仅体现在我们的日常饮食上面，在我们的出行方式上也体现的是淋漓尽致，以前的话大家想出门可能只能骑自行车坐公交，后来条件好了一点也只能够骑个摩托车，在那个年代能够开上私家车的非富即贵。
而在当下这个情况则完全的改变，现在几乎家家户户都有汽车，首先得益于我国汽车工业的进步，另外的话，在我国国产汽车的崛起情况下，合资汽车的市场受到一定的冲击，他们也主动进行了一个降价，所以最后都便宜了我们的消费者。
不过现在随着汽车越来越多，我们出门的话还是非常有必要去购买商业险的，最起码也要购买一个100万的商业险，不然出了事情的话恐怕都不够赔钱的。
次要责任
我们在考驾驶证的时候，教练都明确给我们强调过开车一定要注意行人，但是很多朋友可能说并没有很在意，因为有的时候你的确看不见，如果说车速开得过快的话，那么很可能就会忽略了。
但是即便说你在正常行驶，比如说你没有闯红灯，你也没有超速，哪怕说新人超速了，可是这个时候你撞到他的话，其实你还是要付上一定的责任的。
如果说导致行人死亡，按照我国的法律规定车主都必须承担一部分的责任，从20%~100%不等，其实这就是为了保护所谓的弱势群体吧。
主要责任。
而如果树造成他人死亡的主要责任在于车主，那么这个情况下的赔偿则就比较多了。不过提出索倩，这就表示如果说总赔偿的金额在100万元以内，那么车主就不需要额外掏钱。
下面我们来看一下，如果说造成他人死亡的话，赔偿金额是怎么计算的？
首先来说呢，造成他人死亡的话，赔偿的金额跟地区是有一定的关系的，经济越发达的地区赔偿的金额越高。
相对来说的话呢，我国目前赔偿标准最高的应该是45,000元一年，一般的省会城市在35,000元左右。
也就是说死者的年龄越低，赔偿的金额越多，而且这仅仅是死亡赔偿，还包括丧葬费，如果说死者是在医院经过治疗之后治疗无效死亡的话，那么死者所产生的医疗费用也是由车主承担的。
而对于以上的费用的话，保险公司都有着一定的标准，所以说他会按照标准执行而在标准之外的费用，那么就需要车主自行承担了。
