就连踩两下就变成一档了
（我说的是继续加档位）
但建议啊
先踩一下档位.
再点一下刹车
毕竟5档的速度是很快的
必须减速到10KM/H以下的时候才能减
。
循环档直接踩两下档杆，国际档一档一档的摘，也能直接到一档
那我估计能把你扔出去
也太糟践车了
摩托车从5挡减到1档应该怎么操作?
摩托车在行驶中要从5档减到1档，首先要收油门并配合刹车减速，1档是低速档，如果要减到1档，车速必须要非常慢才行，即基本上要停下的速度才可以，否则把档位减到1档就会憋车，严重的还可能损坏发动机的变速系统，甚至发生车辆失控的危险。由于不同的摩托车档位排列也不一样，所以减档时的挂档顺序...
摩托车从5挡减到1档应该怎么操作
您好 您要是想把摩托车从5挡减到一档的话 需要您把车速降下来 要是您的摩托车是国际档位 您就直接把档位往前面踩 一直踩 最前面的就是一档 循环档位的话 正规的操作是往后退4下 就是一档 但是一般的习惯性动作会往前踩两下 一下是空挡 两下是一档~这样不是正规操作！百度行家【何广宁】为您...
摩托车从5挡减到1档应该怎么操作
先踩一下档位.再点一下刹车 毕竟5档的速度是很快的
摩托车从5挡减到1档应该怎么操作
不管你的车是循环档还是国际档，作为摩托车加档是循序渐进的，退档最好也是一个一个的退，根据速度和动力来判断，我一般开车是一档起步加速到10km\/h左右升二档，30km\/h升三档，40km\/h升四档，然后更快的速度就都是五档了，但有时在平路上五档可以开时速30~40巡航。减档跟加档的操作基本一样，就...
摩托车加减档位技巧
1、挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。2、挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。3、换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推...
摩托车怎么加减档?
摩托车加减档的操作步骤：1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。6、...
三轮摩托车一打开就显示5档什么原因,怎样让他退回一档?
三轮摩托车一打开点火开关（电门锁），仪表上的档位显示灯就显示的是五档，这涉及到两种情况，一是当时发动机的档位就是处在五档上，这样的只要边前后活动着车（即让后轮动一动），边操作变速杆，把档位由五档切换到空档或者是一档及其他想要挂的档位即可；二是当时的发动机档位并不是出于五档，但...
摩托车怎么升档降档
摩托车升档和降档的操作方法：1、升档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全松掉就可以进二挡了。在路况好，人少，需要匀速经济驾驶的时候选择高档低转，只要不拖档，尽量用高档，保持发动机以较低的转速工作，这样可以省油同时也省机器。2、降档 提前预判需要减速时，可以利用发动机...
摩托车加减档正确步骤
摩托车加减档正确步骤：1、加档时，首先需要加大油门，提高发动机的转速。当车速逐渐增高时，迅速减小油门，同时紧握离合器握把，使离合器分离。接下来，用左脚将变速器挂入二挡，逐渐放松离合器握把，使离合器慢慢接合。最后，再逐渐加大油门，完成了一挡变二挡的全部操作。当摩托车的车速达到20到25km\/...
摩托车从5档减到1档
最好别这样操作。因为你用五档的速度在跑，速度没有降下来，车子曲轴箱里的齿轮也在高速转动，几秒钟之内就见到一档，然后再松开。车子曲轴箱里的齿轮会受到损伤。（你会觉得车子就好象被被人从后面拉了一下。）可能翻车。
