2010年8月2日,加拿大航空工程师又发明了一种可以真正振翅飞翔的人工动力飞行器。这种飞行器被命名为“雪鸟”,是首架人工动力扑翼飞机,并首飞成功。
在飞行过程中,它保持一定的高度和空速共飞行了19.3秒,飞行距离达到145米,平均速度大约为每小时25.6公里。
加拿大多伦多大学航空与航天工程学博士生托德-雷彻特是“雪鸟”扑翼飞机的主要研发者,也是“雪鸟”扑翼飞机的飞行员。雷彻特介绍说,“‘雪鸟’代表了一个古老的航空梦想。纵观历史,无数古人都曾梦想能够像鸟类一样,依靠自己的力量在天空中自由飞翔。也有成千上百人曾经真正努力尝试过。”
值得注意的是,“雪鸟”扑翼飞机翼展长达32米,这一数据可以与“波音-737”相媲美。不过,“雪鸟”的重量只有42.6公斤,甚至比一架典型的“波音-737”飞机上的所有枕头重量总和都要轻。 雷彻特介绍说,“‘雪鸟’的主体结构是由我们自己制造的碳化纤维管构成,因此它的强度和硬度恰好满足需要。其余部分的材料仅仅是一些泡沫材料、轻质木材等,这些材料与人们通常制作小型飞机模型时所使用的材料差别并不大。”
扑翼飞机的人工动力扑翼飞机
这种飞行器被命名为“雪鸟”,是首架人工动力扑翼飞机,并首飞成功。在飞行过程中,它保持一定的高度和空速共飞行了19.3秒,飞行距离达到145米,平均速度大约为每小时25.6公里。加拿大多伦多大学航空与航天工程学博士生托德-雷彻特是“雪鸟”扑翼飞机的主要研发者,也是“雪鸟”扑翼飞机的飞行员。雷彻特介...
达芬奇,飞行的梦想
15世纪70年代,达·芬奇画出了一种由飞行员自己提供动力的飞行器,并称这种飞行器为“扑翼飞机”。它模仿鸟儿、蝙蝠和恐龙时代的翼龙,具有多个膜状翅膀。达·芬奇认为只有扑翼机才能既具备推力,又具备提升力。在展览中,这种飞行器双翼展开共11米宽,大约1.6米的驾驶员仿佛是背着它在飞行,驾驶员在操作时,脚需要不停...
达芬奇的科学家身份
扑翼飞机 达芬奇提出了许多飞行机器的计划,包括扑翼机。在鸟类飞行的启发下,达芬奇的鸟翼飞行器用扑翼而动,扇动翅膀,而翅膀则会由人的肌肉力量"驱动"。由于人类生理机能的限制,人类动力的扑翼鸟有能力飞行,但只能在短时间内飞行,能飞几百米。尽管如此,他的笔记和草图展示了对空气动力学和飞行概念...
中国古代飞行的故事?
教科书里面写的最早的是明朝一名叫万户的木匠,用风筝和火箭绑在椅子上,结果自己坐上去后,飞行了一段距离,就“机毁人亡”了。应该是公认的为了飞行现身的第一人了。还有一个是清朝的时候,苏州的一个人发明了脚踏动力的直升机“飞车”,非常神奇。不过没有人来投资,满清对发明也不关注,死后被烧...
中国古代的一些关于飞行的故事,只要名称
鲲鹏展翅,九天揽月
在没有飞机和飞船的时代,人们如何上天?
他实际上是降落伞和直升机的发明人,并设计出了许多机器,有的很类似于今天有动力装置的航空器。培根和达.芬奇都曾设想靠上下拍打的人工翅膀飞行的机器,这便是扑翼机。1678年,一个名叫贝尼埃的法国锁匠巧妙地模仿鸟类扑翼的特点,制造出了一个肩上放两根杆子,杆子各放一对长方形的活动翼,用绳索...
语文课上需要仿生学这方面的资料,谁有就说出来,帮帮我. 拜托了_百度...
◇力学仿生,是研究并模仿生物体大体结构与精细结构的静力学性质,以及生物体各组成部分在体内相对运动和生物体在环境中运动的动力学性质。例如,建筑上模仿贝壳修造的大跨度薄壳建筑,模仿股骨结构建造的立柱,既消除应力特别集中的区域,又可用最少的建材承受最大的载荷。军事上模仿海豚皮肤的沟槽结构,把人工海豚皮包敷在...
什么什么都是在天上飞的。
基本上都是鸟,然后就是一些低飞的昆虫之类的小生物。比如:喜鹊,大雁,蜻蜓,海鸥,老鹰,麻雀,蝙蝠,天鹅等等。再就是人工制造的比如飞机、飞船、火箭等。1、以飞行器的种类划分,古人飞天的尝试可分为五类:降落伞、滑翔机(风筝)、气球、火箭、扑翼机。2、为了模仿鸟类飞行,人类付出了极大的努力...
从古至今智商最高的是谁!
在达·芬奇的设想中,这是一种依靠飞行员自身提供动力来驱动的飞行器。这位天才称自己的设计为“扑翼飞机”,达·芬奇让自己的飞机同时具备了推动力和提升力。让我们姑且根据达·芬奇画的草图来还原出这架飞机。飞机的外形由木头、帆布等当时的材料制成,在飞行器两侧是一双膜状的翅膀,结构和形状酷似蝙蝠或翼龙,这...
达芬奇都发明了什么
达芬奇提出了一些飞行器的计划,包括鸟类飞机。灵感来自达芬奇家的鸟巢。它通过拍动翅膀来提升和操作,这反过来又由肌肉能量提供“动力”。由于人类生理的限制,人造鸟巢的驾驶员可以飞行,但只能短时间短距离飞行(几百码)。达芬奇的笔记和草图显示了对空气动力学和飞行概念的深刻理解,其中许多被证明是现代...