摩托车直流点火器上几根线的作用及其工作原理

如题所述

摩托车直流点火器上几根线的作用是将汽车电源提供的低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。工作原理:采用微电子变频技术,通过瞬间增大点火密度进而增强汽油的燃烧强度从而使缸内汽油完全充分燃烧,燃烧后形成的的气体产生强大的爆胀力,促进发动机的动力迅速提升,增速20%,达到理想的效果。

摩托车点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

1、电源:由蓄电池和发电机组成。启动时,点火系由蓄电池提供低压电能;启动后,当发电机电压高于蓄电池电压时,点火系由发电机提供低压电能。

2、点火线圈:将汽车电源提供的12V低压电转变成能击穿火花塞电极间隙的高压电。

3、分电器:在发电机凸轮轴驱动下,准时接通和切断点火线圈初级电流,使点火线圈及时产生高压电,并按点火顺序将高压电传送至各缸火花塞;同时能自动和人为地实现对点火时间的调整。其中电容器的作用是减小断电器触点火花,提高点火线圈次级电压。

4、点火开关:控制点火系低压电路的通断,控制发电机的启动和熄火。

5、火花塞:将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。

6、附加电阻短接装置:起动时将附加电阻短接,增大点火线圈初级电流,增强起动时火花塞的跳火能量。

扩展资料

摩托直流点火器的好处:

(1)轻松替代低压线圈,安装简捷方便;减少发动机噪音,降低发动机运转振动力感

(2)配有二级稳压保护器:即在稳压器失效,冲电电压出现过压的情况下,亦能正常工作,使用寿命长。

(3)超低温快速起动,零下28℃以内保证一次起动成功,适用于北方寒冷气候。

(5)耐潮湿:在空间湿度相对比较大的情况下,亦能保证正常工作,适用于南方潮湿气候。

(5)高能增速。首先采用微电子变频技术,通过瞬间增大点火密度进而增强汽油的燃烧强度从而使缸内汽油完全充分燃烧,燃烧后形成的的气体产生强大的爆胀力,促进发动机的动力迅速提升,增速20%,达到理想的效果。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-01
摩托车点火器的点火形式有电容放电和电感放电两种。它们都是利用点火线圈将点火脉冲升压到约14kV后,加到火花塞产生放电火花,点燃混合气体。气体燃烧爆炸产生推力而作功,使摩托车运行。在四冲程发动机中,从混合气体进入燃烧室,火花塞跳火开始燃烧到完全燃烧需要一定的时间。所以点火脉冲必须在活塞运动到上止点之前的某一角度形成点火,这个角度就是点火提前角。点火器就是要保证摩托车发动机顺利启动,并且使其在各种转速下的点火提前角按一定的规律变化,使发动机工作在最佳状态。由于各种发动机的结构参数不同,它们都有各自的点火提前角和点火曲线(或称进角曲线)。这样就出现了形形色色的专用适配点火器,否则就会造成发动机启动困难、冒黑烟、声音发闷以及加速无力等故障,也将使油耗增加、排放气体不能达标。 目前,根据摩托车的不同档次,所配用的点火器进角曲线分别为三段式或多段式。在有些低档车型上也有采用固定进角的点火器。本回答被提问者采纳

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