凯迪拉克srx精英型和领先性的区别

如题所述

进口凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 领先型 是全时四驱的,而2015款 3.0L 手自一体 精英型是前轮驱动的,车高也比精英版高了4毫米,配置上也多了:20寸轮胎(精英版是18寸的),后窗遮阳帘,前大灯随动转向,等
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第1个回答  推荐于2020-12-17
进口凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 手自一体 领先型 是全时四驱的,而2015款 3.0L 手自一体 精英型是前轮驱动的,车高也比精英版高了4毫米,配置上也多了:20寸轮胎(精英版是18寸的),后窗遮阳帘,前大灯随动转向,等。

凯迪拉克SRX怎么样 值得入手吗
车主一:购买车型:凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 领先型裸车价格:45.98万元平均油耗:12.0L\/100公里优点:纯正美系进口,外观时尚且霸气,5座布局和宽敞的后备箱空间令人满意,行驶路上回头率高。缺点:底盘偏低,不适合极限越野,但日常使用十分合适。车主二:购买车型:凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适...

凯迪拉克srx怎么区分高低配
区分价格和安全配置、娱乐配置。凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相,这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车。凯迪拉克srx性能 全新配备的3点6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺Wards全球十佳发动机殊荣,...

凯迪拉克SRX凯迪拉克srx精英版的用车问题。
2. 变速器性能: SRX的变速器在急加速时的确有延迟,但日常驾驶下,高速和市区行驶的综合油耗大约在13.8-16.5升\/百公里。实际油耗会因地域、路况和驾驶习惯有所变化。如有其他疑问,我们随时待命为您解答。3. 车辆性能: 凯迪拉克SRX以其卓越性能著称。无论您对车辆的哪个方面有疑问,我们都能为您提...

凯迪拉克srx如何
综合性价比很高,主要优势是1、进口车 2、大空间 3、6缸车 4、配置高 发给你个配置的区别,供你参考。凯迪拉克全新SRX技术参数及配置表 项目 3.0L 舒适型 3.0L 精英型 3.0L 豪华型 3.0L 领先型 3.0L 旗舰型 3.6L旗舰型 售价(RMB) 429,800 469,800 498...

凯迪拉克SRX 2014款 3.0 两驱精英型怎么样
动力较为充沛,车身厚重,起步不够凌厉,加速性能较好,动力响应快。越野:凯迪拉克SRX最擅长的是以较高的速度行走那些铺装不好的郊外道路。足够的离地距让你可以无视路面的石子和坑洞;可以放胆地踩油门;MRC悬挂在坏路上对车身稳定性的贡献显著。比轿车更狂,又比SUV更动,是驾驶SRX独有的心情。

凯迪拉克SRX存在的缺点
凯迪拉克SRX存在一些缺点,包括内饰材质不够豪华、悬挂系统偏硬、维修保养费用较高以及保值率较低。首先,内饰材质不够豪华是凯迪拉克SRX的一个明显缺点。作为一款豪华品牌的中型SUV,SRX的内饰材质却显得有些廉价,塑料感较强,缺乏应有的质感。这与同级别豪华品牌车型如宝马X3、奥迪Q5等相比,显得不够出色...

凯迪拉克SRX求大神解凯迪拉克SrX的2驱版与四驱版的优缺点!
相比之下,四驱版的凯迪拉克SRX则以其更强的通过性和稳定性著称。其四驱系统提供卓越的牵引力,尤其在湿滑路面或越野路况下,能有效防止车轮打滑,显著提升驾驶安全。此外,四驱版通常配备了更高级别的悬挂系统和底盘调校,能提供更稳定的驾驶体验和舒适的旅途。然而,四驱版的售价较高,且燃油消耗也相对...

凯迪拉克SRX2013款和2014款有什么区?
2014款SRX的车身尺寸与2013款保持一致,已在同级车型中处于领先水平。此次改款,主要新增了外观颜色和内饰颜色。与2013款相比,2014款SRX取消了耀金色,增加了摩卡灰的新选择,内饰颜色则增加了太妃色。这成为区分两款车型的主要外观差异。2014款SRX新增了多项配置,包括追尾预警、侧面盲区预警、ACC自适应...

凯迪拉克安全性怎么样?
凯迪拉克SRX提供了12款车型,定价区间为42.98-62.80万元。这款车型搭载了3.0L和3.6L两种动力,匹配6速手自一体变速器。美系魅力在SRX上体现得淋漓尽致,其外观设计吸引眼球,内饰前卫,乘坐舒适度超越同类车型。3.0L舒适和精英版采用前轮驱动,其余车型则配备全时四驱系统。如果你寻求四驱,SRX的价格...

年底出的凯迪拉克SRX新款和老款有什么区别?
最后总结,我认为,SRX是款很成功的车型,不管从外观到动力在到科技性,我觉得SRX的综合性价比非常高,1.92吨的车身加速能达到7.9秒,非常优秀,而且安全性非常高,特别是我最喜欢的安吉星,这是通用公司的专利,只有通用旗下的品牌才会配备。同级别中老子最讨厌Q5和RX270,Q5都成TM出租车了,还烧...

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