高层建筑对柴油发电机的需求有哪些？

Answer 1

一、设置原则
在高层建筑供电设计中，首先必须明显什么情况下应设置柴油发电机，我们先从高层建筑的负荷等级谈起：
 ①高层建筑中的消防水泵、防排烟设施、消防电梯、应急照明等消防用电，按照《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)9.1.1条规定，一类高层建筑应安一级负荷要求供电，二类高层建筑应按二级负荷要求供电。
②按《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)3.1条规定，高层建筑中许多部位的负荷为一级负荷，如一、二级旅馆的宴会厅、娱乐厅、高级客房、厨房，重要办公建筑的客梯电力、主要办公室、会议室照明，大型百货商店的营业厅照明；还有一些部位的负荷为二级负荷，如百货商店的自动扶梯、客梯电力，部、省级办公建筑的主要办公室、会议室照明等。一级负荷中还含有特别重要负荷，如重要的交通枢纽、通讯枢纽以及经常用于重要国际活动的大量人员集中的公共场所等的一级负荷。
 一级负荷应由两个电源共电。二级负荷当条件允许时也宜由两个回路供电，特别是属于消防用电的二级负荷，应按二级负荷的两个回路要求供电。由此可见，高层建筑对供电的可靠性要求较高，都要求两个电源供电。因此，考虑设置柴油发电机的原则如下：
①对电网能够提供二个独立电源的高层建筑，按规范已经满足了一、二级负荷的要求，原则上可不设柴油发电机。但是，对于特别重要的高层建筑(如超高层建筑)，其内部含有特别重要负荷，应考虑一电源系统检修或故障时，另一电源系统又发生故障的严重情况，此时一般应设柴油发电机做应急电源。
②对于当地电网只能提供一路电源、或取得第二电源有困难或不经济合理的高层建筑，应设柴油发电机提供第二电源。此时，柴油发电机是作为备用电源使用，不仅仅是应急用。
③按照我国旅游饭店星极标准，四星级及五星级宾馆应设自备发电系统。以上是设置柴油发电机的基本原则。值得一提的是，在国内外一些高层建筑中，即使市网供电相当可靠，可以满足规范要求，但也都设置了自备应急发电机组，以便当市网万一中断供电，一方面能保证停电期间消防用电的需要，同时也能使大厦的基本秩序得以维持。
二、柴油发电机容量的选择(略)
三、机组型式选择
 1.起动方式
 柴油机在起动时，必须依靠外力驱动曲轴旋转，当达到一定转速时，气缸内的空气被压缩到 一定的压力和温度，使喷进气缸的燃油开始燃烧，柴油机才开始正常地运转起来。柴油机的起动方式有三种，
①手摇起动，通过手摇装置把柴油机起动起来；
②电动起动：利用电动机作为动力，通过传动机构来驱动曲轴旋转，从而使柴油机起动起来，电起动所用的电源为蓄电池，电压一般为24V；
③压缩空气起动，把压缩空气导入柴油机气缸中，利用它的压力来推动活塞，使柴油机曲轴旋转，当达到一定转速时停送空气，而向燃烧室喷入燃油，便可把柴油机起动起来。 当采用自动信号控制起动电动机或控制压缩空气阀，并对润滑系统和冷却系统采取措施后，便可实现机组自起动。 在高层建筑中宜采用电起动方式，避免采用压缩空气起动方式。一类高层建筑中一定要选择带自起动装置的柴油发电机，一旦市网供电中断，必须在15秒内供电(高规要求30秒)。二类高层建筑中有条件时，也宜采用带自起动装置的机组，有困难时也可采用手动起动装置。
2.转速
 柴油发电机按转速分高、中、低三类。高速转速≥1000转/分；中速转速在300～1000转/分；低速转速≤300转/分。
 在高层建筑中应选用转速1000～1500转/分的高速机组。此种机组具有体积小、重量轻、运行可靠等优点。
3.冷却方式
柴油机在运行中由于柴油的燃烧产生高温，为保证柴油机受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响，并保证各工作面的润滑，就要在受热部分进行冷却。柴油机冷却不良、机件温度过高时，将会引起一些故障。柴油机机件也不能过度冷却，机件温度太低也会造成不良后果。由此可见，冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量，使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸，风冷方式即用风冷却气缸。水冷机组中一种为封闭式自循环水冷却机组，它是由散热水箱水泵柴油机体的水冷腔，再返回到散热水箱，而散热水箱是利用机组上的风扇进行冷却的，另一种为开式循环冷却机组。在高层建筑中，一般情况下应选择闭式水循环冷却的整体机组，此种机组所占面积和空间较小。
4.励磁系统
励磁系统是发电机的主要组成部分。励磁系统调节的主要任务是维持电压于一定水平、增加输送功率和输送距离、提高系统的动态稳定性等。励磁装置有很多种，高层建筑中一般选择无刷型自动励磁装置。采用此种励磁方式的发电机组特点是：当与自动电压调整装置配套使用时，其静电压调整率可保证在±2.5%以内，这种类型机组能适应各种运行方式，易于实现机组自动化或对发电机组的遥控。
四、机房设计
1.柴油发电机房的选址
 考虑到柴油发电机的进风、排风、排烟等情况，如果有条件时机房最好设在首层。但是，高层建筑造价昂贵，特别是首层通常用于对外营业，属黄金地带，因此机房一般都设在地下室。由于地下室出入不宜、自然通风条件不良，人机房设计带来一系列不利因素，设计中要注意处理好。机房选址时应注意以下几点：
①不应设在四周无外墙的房间，为热风管道和排烟管道导出室外创造条件；
②尽量避开建筑物的主入口、正立面等部位，以免排烟、排风对其造成影响；③注意噪音对环境的影响；
④宜靠近建筑物的变电所，这样便于接线，减少电能损耗，也便于运行管理。
2.通风
柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题，特别是机房位于地下室时更要处理好，否则会直接影响柴油机发电机组的运行。机组的排风一般应设热风管道有组织地进行，不宜让柴油机散热器把热量散在机房内，再由排风机抽出。机房内要有足够的新风补充。柴油机在运行时，机房的换气量应等于或大于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。维持室温所需新风量由下式计算：C=0.078PT 式中：C——需要的新风量(m3/s) P——柴油机额定功率(kW) T——机房温升(°C)。 维持柴油机燃烧所需新风量可向机组厂家索取，若无资料时，可按每千瓦制动功率需要0.1m3/min算(柴油机制动功率按发电机主发电功率千瓦数的1.1倍配备)。柴油发电机房的通风一般采取排风设置热风管道，进风为自然进风的方式。热风管道与柴油机散热器连在一起，其连接处用软接头，热风管道应平直，如果要转弯，转弯半径尽量大而且内部要平滑，出风口尽量靠近且正对散热器热风管理直接伸出管外有困难时可设管中导出。进风口与出风口宜分别布置在机组的两端，以免形成气流短路，影响散热效果。 机房的出风口、进风口的面积应满足下式要求： S1≥1.5SS2≥1.8S 式中：S——柴油机散热面积； S1——出风口面积； S2——进风口面积； 在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响，以免机房温度过低影响机组的起动。风口与室外的连接处可设风门，平时处于关闭状态，机组运行时能自动开启。
3.排烟
 排烟系统的作用是将气缸里的废气排放到室外。排烟系统应尽量减少背压，因为废气阻力的增加将会导致柴油机出力的下降及温升的增加。排烟管敷设方式常用的有二种：①水平架空敷设，优点是转弯少、阻力小，缺点是增加室内散热量，使机房温度升高；②地沟内敷设，优点是室内散热量小，缺点是排烟管转弯多，阻力相对较大。高层建筑中常用的是水平架空敷设。排烟管应单独引出，尽量减少弯头。排烟温度在350～5500C，为防止烫伤和减少辐射热，排烟管宜进行保温处理。排烟噪声在机组总噪声中属 最强烈的一种，应设消音器以减少噪音。
4.基础
 基础主要用于支撑柴油发电机及底座的全部重量，底座位于基础上，机组安装在底座上，底座上一般都采取减震措施。 在高层建筑中一般采用高速柴油发电机，当机组安装在楼板上即不在最底层时，都注采用重混凝土基础，以免基础过重而增加楼板荷重，设计时需把机组荷栽提供给结构专业。当机组位于建筑物底层时，应按机组要求设置混凝土基础。底角螺丝可预埋，也可以等机组到达后在用电钻打孔安装。
5.机房接地
 柴油发电机房一般应用三种接地：
①工作接地：发电机中性点接地；
②保护接地：电气设备正常不带电的金属外壳接地；
③防静电接地：燃油系统的设备及管道接地。各种接地可与高层建筑的其它接地共用接地装置，即采用联合接地方式。
6.燃油的存放
 机房内需设置3～8小时的日用油箱，其容积可按下式计算： V=G·γ·A·τ 式中：V——日用油箱容积(m3)； G——柴油机燃油消耗量(kg/h)，由样本查出； γ枣燃油重度(kg/m3)，轻柴油为810～860kg/m3； A——油箱充满系数，一般取0.90； τ枣供油时间，一般取3～8小时。 当机房设在高层建筑内时，日用油箱应设专用房间，用防火墙与柴油发电机隔开。

Answer 2

　　高层修建的消防自备电源对自备发电设备的需求有：
如若区域供电条件不能称心消防一级负荷和二级负荷的供电可靠性需求，或是从区域变电站取得第二电源不经济时，应当设置自备消防范用电源。

　　自备应急发电机组有柴油发电机组和燃气轮机发电机组两种。

　　选择柴油发电机组时，适宜选用高速柴油发电机组和无刷型主动励磁设备。因为，高速柴油发电机组具有体积小、重量轻、起动运转可靠等优点。无刷型主动励磁设备具有习气各种起动办法、易于完成机组主动化或对发电机组遥控的特征，而且，当与主动电压调整设备配套运用时，可使静态电压调整率确保在士2.5%以内。

　　燃气轮机发电机设备包含燃气轮机、发电机、操控屏、起动蓄电池、油箱、进气和排气，消音器及其他设备等。机组可分为固定型、可动型和轨迹型。发电机为三相沟通同期发电机、无刷沟通励磁办法。

　　燃气轮机的冷却不需水冷而用空气自行冷却，加之燃烧需求很多空气，所以，燃气轮机组的空气需求量比柴油机组大2.5～4倍。因此，装设方位有必要考虑进气排气便利的地上层或屋顶为宜，不宜设在地基层，因地基层的进气排气都有必定难度。