怎样做滑翔翼?

Question

自己动手做一个小型的,看见基德在天上飞好羡慕啊,做一个应该不会太难吧,就能载自己就行,有知道的告诉下简单的做法,我明天做一个,买个太贵了好几万呢.

Answer 1

　　这么说吧，你自己一个人很难做，但我支持你！
　　我建议你可以去寻找别人的帮助，比如，找一家有车床的工厂，让工厂生产一点空心低密度高强度金属管，要留有安装螺丝的地方（最好铝合金）。 然后去买帆布（买不到就用其他能阻碍空气的东西覆盖金属骨架），记住：上面凸起，下面平坦！
　　还有，就是整体的结构，你可以去找成品来看（+我也是可以的），看到之后照那个生产金属管，然后用螺丝钉死了，覆膜之后用专用的胶水把帆布（或者是别的东西）粘上，要粘牢。
　　整体的结构我还是简单的说一说吧 一个三角架你肯定能看见，不多说只说一句：一定要宽！太窄的话就是你跑到10m/s（更何况你不一定能跑那么快）都起飞不了！三脚架后面要有一根平衡杆，就像直升机后面的那根杆一样！后面放上调重的装置，调整重心避免失速。
　　然后就是下面的起落架，起落架和三角架（固定两翼的那个）一定要焊死了，开了可不是好玩的！切记！别头次玩就丢了命！三角架上要接安全绳，缠在腰间，防止降落的时候人被滑翔翼压倒，可能受重伤！
　　另外再说说起飞，建议在楼顶起飞，至少十楼（我绝对没有害你的意思，起飞低了更危险），如果只能在更低的地方起飞，切记一定要助跑。在楼顶跳下之后，迅速拉起滑翔翼，滑翔翼应该在急速下降2-3s后自动转到平稳的滑翔状态。然后就是方向的调整，左倾斜，同时向上拉是左转，反之右转。（和飞机副翼转弯差不多）建议你先玩玩模拟飞行，再去飞，还是那句话，送了命就不好玩了！
　　起飞的高楼（其实有山坡最好）附近不能有太多其他建筑，下面绝对不能是马路！最好找悬崖之类的山坡，飞起来很爽！
　　要说的就这么多了，强烈鄙视一下楼上那位，那产品现在还是概念产品（就是连生产都没开始！）还有，那说明书是他抄的，我这可是原创的！
　　最后说一句，现在一架也就几千块钱，你说几万的是动力滑翔翼，新手飞不了的。你最好买一架，别自己冒险做！（你如果觉得自己非常强大可以无视这句话）朋友加油吧，我支持你！
　　最后的最后，分是不是该给我啊？

Answer 2

滑翔翼用料复杂，要求较高，需要运输、组装；如果做滑翔伞相对简单，但需要用到高强度抗撕裂尼龙或涤纶布料，做工要求标准、精细，要做好翼肋的造型（这很重要,关系到升力的强弱，以及伞头内部气流的移动补充，保持内部压力平衡。）另外根据你的需要，可以设定合适的展玄比，比值高滑翔性能高，反之则低，伞头做好了还需要一副质量好的伞绳，尽量选择细、强度高、抗拉、耐磨的材料，一副伞绳可分四组或三组，即A组、B组、C组、D组或A组、B组、C组。以前的滑翔伞伞绳一般设计成四组，而近几年国外许多品牌都设计成三组，以减轻重量，减少风阻，增加滑翔性能，这些改进的伞多用于竞赛，如“paragliding world cup”（滑翔伞世界杯），伞绳、伞头有了，还需要一个流线型的坐袋（里面有一副救命的副伞），需要一身保暖轻便的运动服。另外还要一些仪器：GPS、上升气流报警器、通话器、摄像机、水……。需要说明的是做滑翔伞一定要慎重，国外一些经验丰富、手工艺精湛、设备先进的组织或生产商，在生产一副伞具也要通过严格的若干道程序，人员分工细密，技艺熟练，一副伞要经过设计（电脑）、生产、检验测试、申请产品的质量合格证及销售许可证等等复杂程序才能出厂，这毕竟关系到人身安全，而且滑翔是一项极限运动，人在空中充满了各种未知数，即使是滑翔老手，他也不敢违规飞行。话又说回来，滑翔是很多人的梦想，我也是个滑翔迷，几年来从网上搜集下载了无数的图片、视频、及文字资料，目的就是要好好学习研究一下，要从理论上深入地掌握滑翔原理，并且设计了很多本图纸，特别是对关键部件的设计，更是精益求精，我想自己离制造已经不远了，只是国内还找不到质量过硬的材料（如伞绳、伞布），我想咱们中国人并不笨，只是比国外起步晚了若干年，在理论上和材料制造上只要好好学习借鉴精心研究，必然能生产出质量过硬、性能优异的滑翔伞（包括滑翔翼、无人机、大飞机、航母、机器人、激光器、绿色环保的电动车……）。
但现实情况是：同类产品中，国产的与进口的存在明显的差距，很多国内滑翔伞俱乐部绝大多数还是引进国外的伞，所以中国要加油，中国人更要加油，相信自己在严酷的实践成长中不断发展壮大！！如果你想去做，就要做好思想准备：可以找几个志趣相投的朋友或助手，在过程中不要掉进商人“利”的深渊中，该投入就投入，即使失败了也要坚持，因为许多投入可能没有回报，要做好思想准备，还要需要提醒的是在没有确凿的数据时，尽量不要直接做成品（失败了就意味一大笔钞票打了水漂），可以先做按比例缩小的实验品，经过反复试验，取得有用的制造数据，再去进行真品的制造！！
祝有志者成功！！
说明一下，以上文字都是本人的一些积累，并没有抄袭照搬网上的别人的资料，如果有不到之处敬请指点！（QQ:940079115“世外桃源”）

Answer 3

这是一种专门为喜爱户外活动人士构思发明的一种多功能（兼有旅行包、爬山车、脚踏车、滑翔器等多项功能）折叠式超轻型人力滑翔器。 该人力滑翔器由：机架、方向控制器、人力脚踏驱动器、传动带、户外物品存放包、伸缩式折叠翼、螺旋桨、电子控制器、动力切换部件、高效太阳能电池板、高容量电池组、超小型电动机等几部分组成，在机架下面安装有可以依靠脚踏动力驱动的小轮子，在折叠翼内设置有充气气囊（折叠翼在充气后形成可产生升力的曲面结构），在折叠翼的表面涂附有防水、抗紫外线、减阻的改性纳米氟涂料。其中的关键刚性部件所选用的材料为高强度的轻型复合材料（碳纤维、工程塑料、玻璃纤维的复合材料），这种折叠翼轻型人力滑翔器可以根据使用者的不同需要设计成多种型号、功能、结构的系列产品，其中普通型的滑翔器的总重量在9公斤左右。 这种人力滑翔器的滑翔翼可以收折和控制展开，当在平坦的道路上时，可以将滑翔翼收折起来，将动力切换驱动下面的轮子，使用者就可以象骑自行车一样骑行（电动机辅助驱动）。当爬山时可将整个滑翔器折叠起来就形成一个大背包，使用者可以背起来爬山，在较为平缓的山路上或上坡上，还可以通过遥控系统，让该滑翔器变换成行李车自动跟着你行走（电驱动），当到达山顶需要扎营时，又可将滑翔器与部分附件（主要是配套的布质附件）组合成一个造型独特的小型双人帐篷，此时太阳能电池和高容比电池组又可为使用者提供一定的电能。当要拔营下山时，可将本滑翔器组装起来，将其折叠翼装配好、伸展开，并将折叠翼内的气囊充气（形成一个可产生升力的曲面结构），使用者骑跨在操纵座上（随身携带的物品放置在身后专门设置的物品架上），调节好中心位置，然后就可以脚踏驱动器向山下俯冲，离开山顶后，控制动力切换器，将动力切换给设置在身后的螺旋桨，驱动螺旋桨高速旋转（此时控制电动机辅助驱动），这样操作者就可以象雄鹰一样在空中自由地飞翔，如果遇到合适的上升气流，可以控制本装置飞翔出8-10华里甚至更远，在选择好合适的降落地点后，即可控制定点降落下来，收起折叠翼，再在路上骑行或收折起来背着行走。 这项新发明在设计构思时充分考虑到了使用者的安全问题，安全系数定得很高（普通性的本装置体重在100公斤以下的均可放心使用，体重超过100公斤的需要使用加大、加强型的滑翔器），一物多用，十分方便，更重要时它可让使用者真正领略到可控自由飞翔的滋味，大大增加自助式山野旅行的刺激性、趣味性和挑战性！ 这种滑翔器的综合成本在650元人民币，出厂价可定在1080元左右，零售价可定在1480元左右。 适合生产电器、自行车、童车、帐篷的企业接产。年产两万套，可获利千万元以上（可大量出口

Answer 4

1、剪：沿着图片的边沿线，把滑翔翼的各个部件剪下来。
2、划线：根据图片上的山线与谷线分别刻划。
3、折：根据划的山线与谷线，折叠好。
4、贴：把龙骨与伞衣贴好。
5、制作三角架，使用尖嘴钳并利用钢丝制作一个三脚架
滑翔是人类最简单的无动力飞行。它易运输、易操纵、易起飞、易着陆。飞行员坐在座带里飞行。借助滑翔伞，可以象鸟一样在空中飞翔。如天气好，可以飞上3000米高空. 如今滑翔翼作为一项休闲活动

Answer 5

滑翔翼（hangglider）又称三角翼，有动力和无动力两种，无动力的又称为悬挂式三角翼，具有硬式基本构架，用活动的舵面操纵，由塔架、龙骨、三角架、吊带四部分组成，各部分由钢索连接，为安全救助还配有备份伞。它构造简单、安全易学，只要有合适的山坡、逆风跑5-6步，即可翱翔天空。当它与空气做相对运动时，由于空气的作用，在伞翼上产生空气动力（升力和阻力），因而能载人升空进行滑翔飞行。