★★★买车，预算12-13万（200分）

Question

第一辆车，全部预算13万，包括税和保险的，能省点更好。
要求
1、合资品牌或者质量相当好的国产车,1.4-1.6排量、
2、省油、耐用、保养费用低，缺一不可。
3、外观比较好看，适合市区和近郊使用，偶尔短途自驾游。
4、内部空间大点的好，乘坐舒服，噪音小。
给个参考车型：大众 朗逸 目前比较中意，还有什么车类似的可以参考？
5、明年买车的话几月份比较合适呢？
●★个人的意向比较倾向合资车，感觉质量稳定些，不会经常有些小毛病★●

Answer 1

您好，看到您的留言，谢谢您的信任。
根据您的要求，在1.4-1.6之间，综合13万以下也就是说裸车12万左右，空间大乘坐舒适的车子（别的要求比如油耗，在1.6以下，只要驾驶习惯不差，都不会高的。耐用的话，合资车都还不错，作为A级车保养费用也不高）。考虑到楼主是明年购买的话，我觉得新宝来1.6自动时尚（11.98W），朗逸1.6自动品悠（12.48w），2010款标致307三厢 1.6自动舒适（11.98W），08款颐达系列， 奔腾B50系列（虽然不是合资车，但差不多是马自达6的翻版），花冠EX 1.6G自动（12.68），2010款悦动 1.6L 自动豪华型（11.98）。如果楼主很严格的话，可以排除奔腾B50（非合资车），花冠（空间不是特别大），悦动（保养相对较贵，不过空间和舒适度比朗逸都好），对这三款款车我也不多说了，只是给楼主做个参考。
关于楼主认为朗逸的质量问题，其实这个楼主倒是不用担心，合资车就是用大部分大众的技术和设计，加上很小一部分的中国技术，然后由中国长方生产组装的。朗逸的特别之处在于它的外形设计是有中国根据国内需要独立完成的，但它的基础还是德国的，比如说嘴重要的底盘悬挂，发动机和变速箱。至于在网上反映的各种小毛病，这些是不可避免的，在这个级别的车里，小毛病是比较常见的，虽然在设计上可能会存在一些缺陷，但在很大程度上看自己的运气。这个倒是不用担心太多，相信大部分车是存在很少的小毛病，但是并不严重。即使楼主选别的车也会有各种各样的小毛病的。
但是朗逸最大的问题在于有传言说它的变速箱匹配性存在一定的问题，虽然我在今年大概是8月份的时候试驾时并没有发现这个问题，只是发现好像有点过于灵敏（这个是调教风格问题，比如说别克的新君威，新君越），可能是早期产品存在变速箱匹配不好，现在不知道是否已经改变。这是朗逸最大的问题，别的其实不需要考虑太多，如果楼主不放心，试驾一下就知道，这个对购车很有帮助，也是最准确的判断。
朗逸也有另外一些缺点，在1.6排量的车里，它的油耗并不优秀，虽然驾驶习惯是油耗的最大因素，但相比1.6车型中的优秀产品比如斯柯达明锐还是有差距的，不过介于价格因素，这个也不需要考虑太多。
接下来说说朗逸的优点吧。空间可以说是楼主要求下最好的了，外形不错，家用舒适，噪音抑制优秀，刹车性能优越，由于他的设计是根据国人而来，所以适合中国国情，符合国人用车习惯，虽然因此减少了一些德系的优秀血统和质感，不过可以理解。如果楼主把舒适度和家用性能看的很高，朗逸的确是个很不错的选择。并且明年会有朗逸1.4tsi+DSG版本，这个会使1.6版本进一步降价。性价比很高。
接下来说说新宝来吧。新宝来是和朗逸在同一个平台上生产出来的，可以说兄弟俩的情况差不多。同样的空间优秀，虽然两者的轴距其实并不出色，但利用的很好。不过宝来的发动机差一点，是8气门的老发动机，不过油耗差不多，且保养便宜的夸张，不过动力稍差，但在1.6里其实都差不多。不过它也多了一些德系的品质因素，毕竟是真正德系产品，这些东西虽然不是很明显，但其实内里的作用还是很大的，就像桑塔纳虽然已经淘汰的不成样子，但是他得到了很多人的认可，到现在销量依然很好，这就是品质因素，经久耐用。可以说新宝来的质量肯定比朗逸好，动力比朗逸差，保养比朗逸便宜，至于外形那就要看楼主的喜好，别的和朗逸差不多。楼主既然对朗逸的质量不是很放心，有需要耐用，保养费低，新宝来倒是很符合楼主的要求的。
接下来说2010款标致307三厢 1.6自动舒适。如果光从数据上来说，它的轴距比朗逸要长一丁点，不过由于没有试驾过，所以我不是很清楚。不过法国车一直有空间和座椅有事，不知道307怎么样。307的质量也不错，但肯定没有宝来好，也肯定会有小毛病，油耗也差不多，虽然4速自动的变速箱略差于朗逸的6速，但法国人是车型调教的顶尖，所以没什么问题，操控性，匹配性可能比朗逸宝来好也说不定。在安全性上，这三款车由于朗逸和宝来的主动安全配置略多，虽然没有实质性提高的esp，但也应该比307好一丁点。标致307的轮胎更大，这对车的性能很有帮助，四个轮胎加轮圈的及格要比朗逸贵1-2万元甚至跟多。307还有它的许多优点，特别在细节上，比如冷藏箱，电热除霜，智能保养提示和倒车雷达。朗逸和宝来在细节上的优势只有，灰尘花粉过滤，间歇可调前风窗雨刮前风窗多档雨刮。不过对于法国车的喜好因人而异，如果楼主见过2010款的标致307可能会对它的外形有很很强烈的认识，这个由楼主觉定，毕竟喜欢法国车的外形的人不多。
至于日系的颐达系列，在空间上也很不错，日系的人性化和实用性很好，内饰则一直是日系车的优势，很漂亮，和温馨。而且油耗很低，配置上也不错。日系车别的都不需要考虑太多，就是钢板太薄，耐用性差，安全性一般。特别是颐达可能是我见过的车里除飞度之外最薄的了。耐用性其实还可以不用考虑太多，毕竟最多7-8年肯定是要换车的。日系车安全性的理念想必楼主也有所了解，损车留人，其实也不能说他差。
顺便提一下现代悦动，这款车刚刚升级，配置等都还不错，空间也大，舒适性也好，不知道楼主有没有兴趣看看，毕竟在09年的销量可是很高的。
接下来总结一下
如果楼主喜欢朗逸的外形，空间和适合家用的特点，且不担心变速箱匹配问题那么朗逸是不错的。
如果楼主在考虑过新宝来之后，觉得它的空间和舒适性也很不错，外形也可以，且认为8气门发动机的耐用保养省钱的优点比动力略差的缺点更重要，那么新宝来是比朗逸更好的选择。
至于标致307，因为我没有试驾过，所以不好说。
颐达系列也要看楼主自己的，我虽然试驾过，不过了解不多。
以楼主的这个价位和要求，可选范围不大，差不多可以说，每辆车上去试驾一下，然后听听售车小姐的介绍就可以确定下来了，不过现在还早，既然楼主打算明年买的话，不如在这段时间逛逛各个售车网论坛。
比如易车网的报价比较准，太平洋的参数配置比较全而且准，汽车之家的编辑评价很中肯，爱卡的论坛比较热闹。楼主可以了解了解，其实逛论坛，自己比较，自己学习，自己挑选也是一种乐趣。希望我说的这些对楼主有所帮助。如果楼主还有问题，可以给我留言，当我在线时，我会为楼主解答。

Answer 2

明年买车在劳动节和国庆节买都会比较合适，因为节日厂家都会有活动。同时也比较容易杀价。

个人观点：如果要买合资品牌的话，就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车，在二手车市场里德国车一向很保值。

日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞吓一跳”；而韩国车一直都是走仿日本车的路线，是有外观没内在的车。

如果要买国产车的话，虽然做工稍差于合资品牌，但图的就是高性价比！可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。

（介绍给你的都是自动挡配置，比手动挡配置的价格高个一万左右，实际买车时可以根据自己情况选择）

1、一汽大众 新宝来 08款 1.6L 自动时尚型

车身价11.98万，变速箱采用6挡手自一体，相比很多牌子的4挡手自一体变速器，优点是自动切换档位时更平顺（没有明显的顿挫感），更省油，更灵敏。

大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，最高车速能达到180。配置有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、铝合金轮毂、泊车辅助、两个安全气囊等。

高科技安全配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。 牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。

空间上新宝来要比旧款宽敞些。

2、福特 新嘉年华 09款 两厢 1.5手动运动型

车身价为10.09万左右

运动型的配置很高，有电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。

新嘉年华两厢的操控性非常好，内饰时尚，底盘硬朗稳定，油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。

3、标致307 08款 两厢 1.6 手动豪华版

车身价格为11.78万左右

这车的外观流线感很强，法国的车在安全性上做得很到位。动力和配置上都很不错，且做工精细。

配置上有电动天窗，五个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。

4、奇瑞A3 2010款 两厢 2.0AT 尊贵型

这款两厢车车身价格为10.08万左右

很超值，外形你会喜欢的，且质量做工非常到位，配置极高，还有4年或12万公里的超长质保期。

作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。

配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、6个安全气囊等等。

操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。

5、东南汽车的V3菱悦 1.5 CVT 风采版

车身价为8.58万左右

明年初上市，和原来的风采版差别在于增加了个CVT无级变速箱。

配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、泊车辅助、真皮座椅等。性价比也很高！

6、比亚迪 G3 2010款 1.8CVT 祺雅型GLX-i NA

车身价为10.99万左右
比亚迪的做工在细节方面虽然还不到位，但是其极高的性价比一样赢得了消费者的认可！这款新出不久的G3最大亮点是配备了无级变速器，无级变速器的优点就是档位变换时比一般的AT变速器更平顺灵敏，相对也降低了些油耗。

配置上不仅有前面提到的无级变速器，还有无钥匙启动系统、电动天窗、泊车辅助、铝合金轮毂\GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD等等！性价比是超高的！

还有什么问题可以给我留言，我会尽快答复你的。

Answer 3

　　1楼的山炮吧你。朗逸发动机是polo的1.6发动机。可比什么新宝来，B50这种的先进多了。不知道就别瞎扯。
　　日本车。车漆车皮都特软。电视里都报了。用马2、骊威、飞度和polo比较。结果日本车都没有后防撞梁。只有polo有。而且日本的防撞才1.5mm。而德国polo的前后都有而且是3mm的。所以日本车省油，因为轻啊。太单薄。

　　韩国车，效仿日本车。但是又没有日本车的核心好。不谈，比较LJ

　　美系车，新嘉年华不错。很时尚。中年人开也可以。因为看着很厚实。就是一点略有不足。油耗。。。美国油老虎。美国车都耗油多。不过车真不错。通用已经被毁的不行。等他们稳定了再考虑吧。收购了一堆韩国了色车挂牌蒙中国人。（新凯越、乐风、新景程等等都是通用收购韩国大宇的挂牌车，换了部分零件）

　　国产车，刚刚兴起，不太成熟。不过我支持国产。小毛病多。总有天中国车也能牛x

　　欧系，德法英等为主。德国大众朗逸性价比高。新宝来发动机有点老。是老捷达的。polo有点小。带步足够。除了车重，提速同级别慢。我挑不出什么毛病。德国人作风我服。质量。服务。安全。不过同级别发动机不先进。
　　法，标致307低配不错。世嘉三厢都是一样发动机。质量安全综合还不错。
　　英国，mg荣威。但是不推荐。10辆有8辆有小毛病。4s店的员工都不买。都买大众什么的。
　　b50是老捷达发动机。和新宝来都是2气门。朗逸16气门的。
　　我是朗逸车车主，很不错。省油8个左右。手动1.6品雅。隔音不错。关门声音也不错。好听。就是缺点是提车很难。要等很久。因为好车不愁卖。
　　（不粘贴，支持用心回答）

Answer 4

买科鲁兹1.6SE MT

 外观时尚大气，内饰更是有过之而无不及，配置还可以，质量可靠。

 安全放心。

 提醒：请慎买韩国车！

Answer 5

按照你所说的标准，最适合你的品牌是雪福来，雪福来里面有一款车很大气，而且非常省油，价格也便宜，货质量很好，雪福来景程，这款车子我也买了，现在还没有怎么修过，噪音几乎没有，雪弗兰景程最新价格变化报价表
车型 指导价
（万元） 现价
（万元） 优惠金额
（万元）
现车情况

2.0
手动行政版 11.98 10.88 ↘1.10 现车充足
2.0 SE
手动舒适型 13.78 12.68
2.0 SE
自动舒适型 14.68 13.58
2.0 SX
手动豪华型 15.38 14.28
2.0 SX
自动豪华型 16.28 15.18
2.0
自动智能版 16.58 15.48
到店购车还有简单装饰赠送
2009年07月09日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场

我用下来的体会
1，油耗：12-13L/100km，手排，城市道路
2，操控：觉得还可以，又不是去赛车。没有很不舒服的感觉，车内空间很大，在同级同价车中不多。
3，性价比好。现在手排舒适型的才卖110000，同样级别与价格的车里是没有的。

选车的时候还是要考虑实用性和价格的，你要操控好，难不成买BMW?景程还是不错的

车体结构：承载式
描述:车体结构按照受力情况可分为非承载式,半承载式和承载式三种。非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。半承载式车身 车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。