民航客机为什么不给乘客配备降落伞？

Answer 1

        首先，最直观的问题-跳伞需要太多的专业技术！一般情况下，跳伞者在跳伞前必须单独进行4-5小时的高强度学习，包括在空中的身体姿势和如何使用身体语言与空中教练交流。即使经过强化训练，他们也会在空中由两名教练陪同，直到降落伞完全打开。登机前4小时的训练当然不现实。如果要求乘客阅读和学习跳伞指南，如如何正确装备降落伞，并不能保证每个人都能很好地阅读和理解要点，更不能在危机情况下应用。

         再者，飞机降落时，只能用很短的时间来穿降落伞。为了防止被抛出舱外，被安全带绑牢，在这种情况下很少有人能正确装备降落伞。大多数民航客机的高度都在7000米以上。这个高度的气压很低。一旦舱口打开，客机内外的压差将产生巨大冲击。这种巨大的力量足以将人推出舱口，即使他们几乎无法走出舱口，他们也将面临各种风险，如撞上翅膀。

        降落伞只有在少数情况下才能正常使用，因为降落伞工作时必须满足以下条件：白天，飞机必须飞越地面，不可能迫降，但有足够的时间供大家跳伞。当飞机降落时，只有很短的时间可以穿降落伞。一架现代客机可搭载近200-300名乘客。如果每位乘客跳伞需要10秒，300人需要50分钟。即使有四扇门，也要10分钟以上。在紧急情况下，没有那么多时间准备。

         降落伞不仅对普通旅客来说很难操作，而且对飞行来说也很笨重和昂贵。降落伞体积大，在飞机座椅下很难固定，每个降落伞袋重约40磅（约18公斤），这会增加太多的重量。此外，完整的降落伞还包括大量的专业工具，如降落伞套装、降落伞、护目镜、头盔等，价值在5900至9000美元之间。此外，降落伞还需要定期检查和重新包装。可以想象，为每架飞机提供数百个降落伞将大大增加成本！

Answer 2

这个可能是因为它的出事率是非常的低的，而且配备降落伞许多人也不会有。

Answer 3

那是因为民航客机需要安抚乘客的内心，让他们信任飞机不会坠毁。

Answer 4

因为用降落伞都是要经过很多次训练的，不是随随便便就可以用的

Answer 5