一般来说后者出问题的概率很小，基本可以排除。建议车主去维修部让维修人员检查里程表传感器并进行更换，传感器位于变速箱壳体上，若更换传感器未能解决问题再考虑仪表的故障
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器#等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。
二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。
2．行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。
b.承受汽车的总重量和地面的反力。
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3．转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构，主要由转向盘、转向轴和转向管柱等组成。
b.转向器，将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4．制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
迈速表不动了怎么回事
迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动，那是我们常说的跑爆表了，重新调回来就可以。
如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是个小问题。先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。
只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了，表里的齿轮是塑料的，新的也没有多少钱。转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。
发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式，表内有数字集成电路，它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值，不过因受发电机皮带打滑等因素影响，数值不太精确。
一般来说后者出问题的概率很小，基本可以排除。建议车主去维修部让维修人员检查里程表传感器并进行更换，传感器位于变速箱壳体上，若更换传感器未能解决问题再考虑仪表的故障
迈速表不动了怎么回事
如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是个小问题。先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，如果就是转速表不动了。无需再修理，换块新的吧。只要车子开动，转速表里的齿轮就在转动，时间长了磨损了...
汽车迈速表不动是什么原因
1、仪表总成中的车速表出现故障，导致仪表内指针不转动的情况。解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行车速表的检测或修理。2、轮速传感器出现故障，导致仪表内指针不转动的情况。解决方法：更换轮速传感器。3、里程传感器出现故障。解决方法：车主应及时检查更换里程传感器。4、车速传感器出现了损坏。
汽车迈速表不动了
首先检查软轴连接是否断开，然后检查里程数字在开动时是否增加。如果里程数字在开动时仍然不动，那么只需要更换一个新的速度传感器即可。第二种情况是在最高点不动，也就是跑爆表了，重新调回来就可以了。如果车子开动时，转速表里的齿轮在转动，那么时间长了齿轮会磨损，表里的齿轮是塑料的，所以即使更...
车迈速表不动了是什么原因?
这类问题一般需要找专业的维修人员进行排查和修复。首先可以检查软轴连接是否断开，然后观察里程数字在车辆行驶时是否还会增加，如果里程数字仍在增加但迈速表不动，那么很可能是转速表本身的问题，这种情况下通常无需修理，直接更换新的转速表即可。汽车的转速表在设计上通常与车速里程表对称放置在仪表板内。
汽车迈速表不动是什么原因
2、轮速传感器、里程传感器、车速传感器等出现故障，也会导致仪表内指针不转动。车主应及时检查并更换相关传感器，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换。3、变速器的接线出现损坏，或者迈速表和变速箱连接处的接头出现松动，也可能导致仪表内指针不转动。对于这种情况，建议车主...
车迈速表不动了是什么原因?
首先，如果车速表在0时不动，通常是因为速度传感器或仪表与传感器之间的线路出现问题。在这种情况下，建议找专业技术人员进行维修。如果里程数字也不动，那么很可能是软轴连接出现问题，需要检查并修复。如果问题依然存在，可以考虑更换新的传感器或仪表。另外，如果车速表在最高点不动，可能是跑爆表，需要...
汽车的迈速表不动了!公里数的字也不动了怎么弄?
一般来说后者出问题的概率很小，基本可以排除。建议车主去维修部让维修人员检查里程表传感器并进行更换，传感器位于变速箱壳体上，若更换传感器未能解决问题再考虑仪表的故障 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆...
汽车迈速表不动是什么原因?
迈速表不动有两种情况，一种是在0的时候不动，一般就是表现断了或者短路了；另一种情况是在最高点不动，那是我们常说的跑爆表了，重新调回来就可以。如果是在0不动，而且里程数字也不动，很大概率就是速度传感器有问题，也可能是仪表与传感器之间的线路有问题，找厂子维修，是歌小问题。
汽车迈速表不动是什么原因?
且里程数字也不变化，那么很有可能是速度传感器出现了问题。此外，仪表与传感器之间的线路也可能存在故障，需要找专业的维修人员进行检查和维修。总之，汽车迈速表不动可能是由多种复杂原因造成的。在遇到这种情况时，建议车主及时将车辆送至专业的维修站进行检查和维修，以确保车辆的正常运行和行驶安全。
迈速表不动了怎么回事
迈速表不动了，可能有四个原因：第一，车速传感器损坏；第二，变速器接线处断了；第三，搭铁有故障；第四，路码表和变速箱连接处的卡子松开了。要确定具体原因，需要进行排查。迈速表由车速表和里程表组成，其中里程表是数字式仪表，通过计算轮齿合器上的零部件计算转动，即使没有电也能保存数据。迈...
