发电机碳刷与转子接触的一个磨的发亮一个发暗怎么回事

如题所述

第1个回答  2022-09-25
1、压簧压力的影响。压簧压力过大,会造成碳刷的机械磨损增大;同时候压簧压力过小,虽然碳刷与滑环间摩擦小了,但接触不良容易产生火花,同样不可取。

2、电流的影响一般对于石墨碳刷,正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大,因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。且正极滑环的磨损要多于负极滑环,故每次机组大修,需将碳刷正负极性电缆头进行调整。

3、滑环表面的光洁度。滑环表面的光洁度越高,其摩擦系数越小,碳刷的磨损率就越低。另外,滑环的表面上有1层氧化膜,对降低磨擦系数,减少碳刷的磨损也是很有利的。

4、碳刷的材质影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同,磨损率也不同。选择同1种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡。

发电机碳刷与转子接触的一个磨的发亮一个发暗怎么回事
1、压簧压力的影响。压簧压力过大,会造成碳刷的机械磨损增大;同时候压簧压力过小,虽然碳刷与滑环间摩擦小了,但接触不良容易产生火花,同样不可取。2、电流的影响一般对于石墨碳刷,正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大,因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。且正极滑环的磨损要多于负极滑环,...

发电机碳刷磨损原因
(1)纯机械磨损 碳刷和滑环表面相接触,由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故,使直接接触部分互相嵌入。当相对滑动时,当然有摩擦作用而形成磨损。如果碳刷颗粒细软,则碳粉易被沾在滑环表面,使滑环成为具有亮滑的石磨镜面,碳刷的磨面也很光滑,两者的机械磨损都较小。但如果碳刷质量不佳,颗粒粗硬,...

发电机的碳刷磨损严重的话会不会导致这个柴油机带的转转的比较费劲?
发电机转子碳刷和滑环间工作面的磨损有两种:一是纯机械磨损;一是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。1、发电机转子碳刷和滑环间纯机械磨损 碳刷和滑环表面相接触,由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故,使直接接触部分互相嵌入。当相对滑动时,当然有摩擦作用而形成磨损。如果碳刷颗粒细软,则碳粉易被沾...

发电机碳刷磨损了有什么隐患吗?
若不及时更换磨损的碳刷,可能会导致转子铜片被烧坏,造成发电机内部零件的损坏。碳刷接触不良会引起接触电阻增大,导致碳刷间电流的分配不均匀度变大,可能引起碳刷打火现象,影响发电机的正常运行。

我汽车发电机坏了,如何能确定是碳刷或是转子坏了?(现有检测工具万用表...
转子坏非常少见的,如果碳刷磨损超过三分之二的话就要更换了,转子怎么样去判断它的坏呢?你把万用表打到测二极管的档位,两个表笔相互量测两小格(也就是碳刷接触面的那一个一小格一小格),如果任意两小格导通的话,就说明转子短路了 如果你不是专业修发电机的,你还是拿给别人修吧或买个新的 ...

发电机碳刷磨损严重怎么办?
1.碳刷磨损严重,需要更换了,去买两个回来自己换上去就好了。2.里面的电枢坏了,这个也必须更换,自己是修理不好的。 3电枢的整流子被碳刷磨损的碳粉填满了相邻两级的铜滑环,导致短路现象,打开里面把那么碳粉清理干净安装好后就可以使用了。原因分析:1、滑环表面粗糙,造成滑环与碳刷接触不良,造成...

发电机转子怎么检查烧了
首先看线圈发黑没有,然后看与碳刷接触的导电铜套磨损情况,自行判断,转子没多钱,60左右

电机的碳刷为什么磨损的那么快?
因为在正常工作时,碳刷和换向极接触是在所难免的,也正因为不间断的滑动摩擦,产生一些磨损属于正常情况。但是有的时候尤其是刚换完新的碳刷火花会比较大,碳刷磨损加快,严重者会烧毁转子。碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电,它不象金属对金属磨擦导电时一样;金属对金属磨擦导电时,磨擦力可能会...

汽车发电机中碳刷与转子式咋样连接的
就是转子爪极直线是漆包线,铜线的两端分别接到转子滑环的上下两个铜环上,两个铜环再和碳刷接触,在转子转动时,碳刷和滑环间接触并滑动摩擦,通电。

怎么判断碳刷有没有更换?
1. 运行异常:碳刷过热,伴有明显噪音,或者在运转过程中产生大量火花。滑环上碳刷的接触面如果低于70%,也表明磨损严重,需要更换。 2. 弹簧问题:碳刷弹簧压力不匹配,这可能影响电刷与滑环的接触和稳定,进一步影响设备的性能。电刷在电机、发电机等旋转设备中扮演着关键角色,它们负责在固定部分与旋转...

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