新车在修理厂，会不会被偷换零件什么的？

Question

我的车起动的时候由于没踩刹车，冲出去把我前面停放着的摩拖车撞了，是新车，才买了二十天，送到我买车的地方修理去了，我车头脸部份保险杠裂开，要更换，昨天下午就送去了，今天打电话过去说是还在暖房里烤，前脸部份包括引擎盖都给换掉了，说是要喷漆，我们这里今天下雪了，修理的人说最好在暖房放一个晚上，明天再去取，明天早上还要帮我打磨，由于我车钥匙在他那里，还有在修理厂过了两个晚上，修理厂的人会不会偷换我新车的零件或者把我车故意修换等等，我应该怎么办啊，唉，新买的车可真心痛啊！给我换的部份是原厂的东西吗？看小狮子标志基本上都是一样的，可是为什么拿出来的时候是黑的要喷漆？我是大红色的307，直接拿个大红色的不就行了吗？会不会不是原厂的？可是我是在他那里买的车啊，是307指定维修点，我是不是多虑了？

Answer 1

一般是不会的。

维修店本来配件就有限，拆了车上的部件也没办法补上去，还有就是这个新车，拆了换了什么一眼就看出来了，所以放心维修就行了，不用担心的，且维修厂的工作人员做了这种偷零件的事，这也是耗时耗力，就算他们把零件换下来，在车上装上了劣质零件。

而这种偷换下来的零件，在市场上其实也卖不出很高的价格，这样就得不偿失了。

扩展资料：

1、在汽车开走之前，一定要检查车上的东西，如果车上的东西少了，就立即要问询维修人员，以便很快找回来。否则，很多汽车一旦开车，再回去找东西，维修厂就不认账了。

2、提车的时候多检查车，看车辆的外观是否有划痕，因为汽车维修的时候，很多大意的维修人员可能会无意间划破车上的油漆。此外，在车被开走之前，一定要办好相关的维修手续，否则很多店主会赖账。比如说钱是否付清，是否开发票等等事项。

Answer 2

一般来说，车主是不需要有这样的顾虑的，因为大多的修理厂都不会这么多，其实大家都应该知道，修理厂的利润非常可观，随便修个车都要几百块，他们完全没有必要这么做，最主要是认为这样不值得，想要挣钱就得靠老顾客光顾。

因为你的车不可能只出这一次毛病，如果这次偷换了你的部件，一旦发现了，你估计再也不来这个地方修了，这样对修理厂的影响也非常大，一旦名誉受损，还有谁会来这里修车，这样的损失很严重，所以根本不会去做换零件这种事。

换汽车零件不是一件简单的事，现在的汽车品牌这么多，每款车上的零件都不同，如果想要换你的零件，必须要找一个可以替代的零件，这也是非常麻烦的，甚至浪费了很多时间去找，也不一定可以找到能够匹配的部件。

又不是什么汽车大件，本身就没有多少钱，而且又是个旧的，价格就更加卖不上去了，到最后卖出去的价格还不够自己浪费的时间多，要是卖不出去就更不划算了，费了好大劲才拆下来，却是个没人要的东西，太不值得了。

Answer 3

有偷件换件的可能，最好去熟人的修理厂。
汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。
欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。
集体进入扩容期的还包括博世、法雷奥。据了解，过去十年，博世在华实现了25%的年复合增长率，其中，仅2012年博世在华合并销售额就达417亿元，占据其全球销售额的10%。现在，中国已成为博世海外第二大市场。
法雷奥的表现也毫不逊色。2012年，法雷奥中国销售额已突破100亿人民币，占集团销售额10%。

Answer 4

有偷件换件的可能，因为4S店现在生意比较冷清，在事故车上打点主意，或者给你商量把车给撞的狠一点，跟保险公司定损，要更多的钱。他们为的是更多的配件费用及维修费用。但是一般的没有证据也不好弄，还是长个心眼吧。

Answer 5

呵呵 担心是正常的
现在车辆的外观件基本都是未上漆的 需要更换时根据你车的颜色在喷漆
至于是不是给你换的原厂件 这个看你所在4S店怎么样了 管理好的还好
混乱的话没准会用非原厂件 你车上其他零件应该不会动的