新能源汽车使用电感的解决方案
新能源汽车用的另外一种电感--磁环电感,他在新能源汽车中主要是做滤波用。用的比较多的就是共模滤波器,就是共模的磁环电感。一般情况下这些磁环电感的磁环的外径都是10以上系列的,如20的外径,25的外径等尺寸。除了外径比较特殊外,新能源汽车所用的磁环电感的漆包线的线径也是比较粗的,它的线径...
新能源汽车电感内部局部位置发热严重,温度过高该怎么办?
在雨天充电时,若发现充电枪口磨损严重,无法确认其密封性时,应换桩充电,避免过热风险。
新能源汽车使用的车规级功率电感
对氢能源车身电源系统12V-48V DC-DC 转换器,科达嘉车规级超级大电流电感VSRU系列具有大功率、低温升等特点,能使损耗降至最低,满足12V-48V DC-DC 转换器应用需求。除了标准型号,科达嘉还可根据客户需求定制其它尺寸的车规级大电流电感。针对BMS电池管理系统,科达嘉车规级一体成型电感VSAB1365、VS...
理想汽车上海车展首发“双能战略” 800V超充方案发布
“在‘电能战略’下,理想汽车发布了800V超充纯电解决方案。这套方案包括了基于第三代功率半导体碳化硅技术打造的800V高压电驱系统,具备4C超充能力的电池,以及全栈自研的热管理系统,在提升充电速度的同时改善能源使用效率,让用户在各种环境下都能够获得更高的充电效率,更长的续航里程。能效提升是新能...
如何解决新能源汽车电机的绝缘问题
让我们深入探讨新能源电机的绝缘系统,它的性能决定了电机在高压环境下的稳健运行。首先,让我们聚焦于几种关键的绝缘参数:双电极电压特性: 稳态冲击电压Va对应于直流电压Vdc,峰值电压Vp代表着电压的峰值,而过冲电压Vos,即所谓的“电压振荡”,在 PWM 控制电驱动系统中尤为重要。它与电回路中的杂散...
电动车驱动电机的大脑—电控
电控电动汽车的驱动电机控制器是整个汽车驱动系统的控制核心 主要有三大功能 1. nbsp 直流电转交流电 控制电机的转速和扭矩 新能源汽车工作时 在整车驱动系统层面 驾驶动作触发整车控制器VCU下达指令 通过CAN总线传给驱动电机控制器 电机控制器会将电池输送来的直流电转化为交流电 ...
领克08发布EM-P超级增程电动方案 全系登陆上海车展
基于CMA Evo架构,领克08发布了EM-P超级增程电动方案。这是基于Lynk E-Motive领克智能电混技术平台进阶而来,以电驱动为主的新能源解决方案,可满足用户全场景、全工况的用车需求。EM-P超级增程电动方案支持三电机四驱,包含一个全新的独立后驱电机,还支持超大平板电池布局,将领克EM-P车型的电感、性能...
新能源汽车dcdc转换器作用是?
在新能源汽车中,DC\/DC转换器分为三类:升压型DC\/DC转换器、降压型DC\/DC转换器以及升降压型DC\/DC转换器。这些转换器可以帮助汽车将不同电压的电源进行转换,以满足各种电子设备的需求。其中,电荷泵是一种特殊的容性储能DC\/DC产品,可以实现升压、降压以及反压输出的功能。通过使用电荷泵,可以消除电感...
长安新蓝鲸动力,革了谁的“命”?
此外,长安汽车与宁德时代合资的全球领先工厂即将投产首款标准电芯,而首款CTV技术也将于2024年开始量产,预计成组效率将达到86%以上。这些技术的实施和产品的推出,将进一步巩固长安汽车在全球新能源汽车市场的领导地位,为用户提供更高效、更可靠、更环保的电动汽车解决方案。总结来说,长安汽车的新蓝鲸动力...
单相全控桥整流电路带直流电机负载,为什么要让一个大电感与直流...
实现电机的软停。当电机需要停止时,通过控制整流桥的输出脉冲,可以控制电感的充放电,控制电机的停止过程。这种方式可以实现电机的平滑停止,减小对电机和负载的冲击。合利士主要从事智能装备制造的研发、生产及销售,为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供智慧化工厂解决方案。