中欧班列的常见术语

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中欧班列运行中，涉及多种术语，这些术语对国际铁路业务的参与者来说至关重要。首先，我们来了解"T1"，它英文全称为Community Transit Procedure，类似于国内的转关程序，主要用于欧盟成员国境内。T1费用高昂，时效有限（约一周），需提前两天向海关申请延期，否则可能会面临高额罚金（高达五万至三十万欧元）。收货人务必确保清关后及时关闭，以避免额外费用。

接下来是"MRN"，即Movement Reference Number，即报关单。所有进入或过境欧盟的货物，都需要通过ENS（Entry Summary Declaration）向海关申报。申报成功后，海关会返回MRN作为履行申报义务的证明。MRN通常有效期为一周，可能有不同版本，信息不全时需尽快补签，且务必与海关系统信息匹配，以确保通关顺利。

最后，"ATB"是货物在目的港清关或转关过程中的关键文件。德语ATB全称ATLAS NUMMER，表示货物已获得海关临时许可，但仍未完成清关。对于客户来说，拿到ATB文件意味着货权的掌控。ATB流程包括承运人准备资料，报关行提交，海关接收并生成临时编号，再由报关行通知承运人，客户便可据此进行后续清关或转运至其他欧盟国家。