5000左右想组辆山地车，说一下配置

Question

27或24档的，要硬车架，好一点的前叉和V刹，剪刀变速。另外，在这个价位组出来的比买整车能好多少？？这辆车要长途骑行，需要注意哪些问题？ 多谢！
个人比较喜欢梯形管的车架，不清楚哪一款比较好。

Answer 1

GIANT XTC TEAM 车架，SHIMANO DOREO套件【包括大盘，塔轮，链条，双控，前后拨，中轴】MAVIC317车圈 如果只为骑长途的话路况还可以就用硬插吧！ 其它根据个人眼光喜好来订。。。。。。。 【V刹我没用过，不太清楚】骑长途的话轮胎，把套，车座较重要，但我建议重点不应该在车上，而是身上的装备手套，骑行服。。。。。。好东西对减少疲劳很有效。【因为不论是300块钱还是3000块钱的车座时间长了都会疼。 】

Answer 2

5000可以组个不错的27速 V刹的车了
车架 捷安特 XTC TEAM 一千八的车架
DART 3 线控可调前叉 八百的前叉
DEORO 9速变速套件 一千左右
刹车用喜玛诺的V 大概300就是很好的了
····还有很多 只列出主要的

性能不错了 长途够了

Answer 3

5000的话自己组车性价比是最高的

也可以考虑MERIDA的挑战者PRO，价格在5000以下

自己组的话，变速差不多也是alivio的级别，要deore的话牙盘轮组的预算要少了
车架和前叉2000以下，2000左右轮组和传动套件，剩下的就是一些零碎的东西了

D2是有带锁版的，比不带锁的要贵100多元

Answer 4

还是推荐直接买挑战者吧。车架、前叉、变速都上了一个档次，是3000元左右的车中性价比最高的车。
挑战者单单车架就1200元，前叉是RS DART2，很好的前叉，变速是全套ALIVIO，SHIMANO M422的V刹，花鼓是培林花鼓，很好的花鼓，方便以后升级碟刹！