米-6/米-22“吊钩”(Hook)重量载荷

Answer 1

米-6/米-22“吊钩”(Hook)是一款具有强大载荷能力的直升机。它的空重达到了27240千克，这意味着在不携带额外物品时，它的自身重量已经相当可观。在内部载荷方面，它的最大能力可以达到12000千克，足以承载大量物资或设备。

对于外挂载荷，米-6/米-22同样表现出色，最大外挂载荷可达8000千克，这使得它在执行任务时能够承载更多的附加设备或者任务载具。舱内的燃油重量为6315千克，而当外部油箱也被考虑在内时，总燃油重量可提升至9805千克，为长时间飞行提供了充足的能源支持。

在起飞重量方面，正常起飞重量为40500千克，而垂直起飞条件下，最大起飞重量甚至可以提升至42500千克，显示出其在特殊条件下的强大性能。在飞行速度上，最大平飞速度可达到300公里/小时，而巡航速度则为250公里/小时，为任务执行提供了高效的速度保障。

米-6/米-22的实用升限为4500米，这意味着它可以在中等高度范围内执行任务。在续航能力上，当载重8000千克时，航程可达到620公里。如果配备外部油箱，并减小载重至4500千克，航程则能显著增加到1000公里。对于转场任务，座舱内配备辅助油箱的情况下，其转场航程更是达到了1450公里，充分体现了其长途运输和执行任务的灵活性。

扩展资料

米-6/米-22是前苏联米里设计局设计的单旋翼带尾桨式重型运输直升机，北大西洋公约组织给绰号为“吊钩”（Hook）。该机于1954年开始研制，1957年试飞，同年秋季公开展出。