电动车的参数怎么看?

电机: 64V/450W
电池: 16V14AH*4
控制器: 64V/25A
这些参数是什么意思?
电动车怎么选?

1、看电机: 64V/450W说的是电机电压是64伏的。电机瓦数是450瓦的。电机瓦数越大就越有劲。但同时耗电量就越大。现在电动车有2000瓦的电机,装在电动车上能上100迈,但是跑不远,太耗电。

2、看电池: 16V14AH*4 说的是电池电压时16伏的,电流强度是14安培。安培可以理解成容量。安培越大放电时间越长。16v20aA的电动车就比16v14A的电动车跑的远。因为它容量大。电压可以理解为多大的电。36伏以上的电压就能给人造成伤害。

3、看控制器: 64V/25A 有了电机和电池了,控制器就好说了,是控制它们的。64v\25A的控制器能控制64伏25安培的电压。

扩展资料

电动车电池的服务寿命

电池是一种化学物质,因而也是有一定服务寿命的,诸如干电池(包括普通的碱性电池)等一次电池是不能充电的,服务寿命当然只有一次。对于充电电池,一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。

镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右,镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次,锂离子电池为 500~800 次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响,还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。

例如,某人于 1985 年开始使用的 6 节镍镉电池,一直还在继续使用,只是电池容量有些降低了。看来,只要使用方法合理,充电电池是完全可以达到甚至大大超过标称的服务寿命的。

参考资料来源:百度百科-电动车

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-10-08
给你大致介绍一下吧:
电机: 64V/450W
说的是电机电压是64伏的。电机瓦数是450瓦的。电机电压和瓦数越大就越有劲,跑的也越快,但同时耗电量就越大!现在电动车有48伏/2000瓦的电机,装在电动车上能跑很快,但是跑不远(跑不远,是指铅酸电池而言,如果有人定制高容量锂电池排除在外,都是指的普通人的一般情况),这样的电机太耗电!还有60伏/2000瓦的电机,有力气,扭矩大。爬坡能力比48伏/2000瓦的电机强,但是也更耗电。现在一般都是48V或以下/多少多少瓦的电机,原因很简单,一块电池12伏,3块~4块就够了。电压太大了,没必要。铅酸电池也很重的。
电池: 16V14AH*4
说的是电池电压时16伏的,(这个挺少见的,一般都是12伏的)电流强度是14安培,这样的电池共4块。安培你可以理解成容量!安培越大放电时间越长!16v20aA的电动车就比你说的16v14A的电动车跑的远!因为它容量大!电压你可以理解为多大的电!电压越大车越有劲。电压,达到36伏以上的就能给人造成伤害!我们自己家的电压时220伏的!
电机电压越大,电机就越有劲。我们现在的电动车一般都是48伏的。
控制器: 64V/25A
有了电机和电池了,控制器就好说了,是控制它们的!64v\25A的控制器能控制最大64伏25安培的电压的电机!控制器规格要是小于电机和电池的电压,控制器就烧了!本回答被提问者采纳
第2个回答  2010-02-15
对外业人来说没意义.

是出厂时车身上标的 电机是64V/450W的.使用的电池单个是16V14AH一个,一组4个(64V).

控制器是64V/25A的控制器. 控制器最大控制电流为25A
第3个回答  2020-09-26

第4个回答  2020-09-17

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