电动车电机用手转动很费力是什么原因控制器没问题?
这种问题一般是两大类故障，一大类故障是机械故障，通常是刹车太紧或者是轴承损坏，最不济的是有东西卡住，另一大类的问题是电气故障，电机绕组有轻微短路或者是控制器输出端有轻微短路等等。
电动车电机用手转动很费力是什么原因控制器没问题
如果还是很费力，可能是电机内部短路，或轴承损坏，或刹车调的过紧造成 仅供参考
电动车一转把就没劲,电也掉下去,电池检测没事,电机,控制器,也没事,请...
以下hai三个原因 一.两个轮子的轴承是否良好，架起来空转一下就知道了；如不好，摩擦大阻力大，先更换掉。小钱几块就够了。二.看电池的电流，也就是电池充满后，路上骑行开关到最高档、高速时电容量指针会不会转动，好的应该在电满的时候不会动的，如果动了说明电流不稳定，可能是电池已经老化掉了...
电动车电机完全与控制器断开后,用手转很费力,是电机轴承坏了吗?
电动车的可以控制器断开后用手转动，还是很费力，这个有多种原因，一个是电动车的轴承坏了，另外是电动车里面生锈了，还有电机有脏东西把那个。电动车定子和转子间隙太小，糊住了，造成转动困难。
电动车电机用手空转起来有点吃力,线圈没烧,轴承好的,转把加速声音很大...
控制器功率管烧了.你把电机的三根相线断开你会发现电机好顺畅.
电动车电机拿手转动的时候感觉挺费劲的
这是控制器损坏造成的，你可以吧电机的三根线从控制器上拔下来，转动电机看是否很大的阻力，如果没有就把那三根粗线分别两根连一下再转，如果每两根相连都有很大的阻力就直接换一个无霍尔智能控制器就可以解决问题了。主要分类：控制器控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器，两种控制器各有长处和短处。
电动车断电后电机转动有阻力,断开控制器就没有阻力了。是什么原因
控制器功率管损坏了。
电动车电机打开电源用手转动电机很费力,关了电源转动很灵活咋回事?
电动车打开电源后零转速状态，此时电机磁场已经建立，霍尔元件反馈正常，当用手转动电机这时霍尔元件产生转速反馈，转把给定还是零转速，控制器会产生阻止运行驱动电压。
电动车电机用手转很费力把电机线从控制器上拔下来转起来又很轻插上去...
这是控制器的输出功率管击穿短路，用万用表测量控制器三根输出线与电源线的电阻就可以判断是哪个输出管的问题，如果有一定的操作技能就可以修好这控制器，比买新的要好。
电动车走不了,用手转后轮的时候有阻力而且很费力请问是什么问题?
先检查一下电机线与控制器的接头处有没有烧焦的现象，如果烧焦了把它分开，如果电机线没有并到一起的话就是控制器坏了，需要更换。还要检查一下看看是否刹车有问题。
