摩托车装2个电瓶

Question

摩托车怎么装2个电瓶？现在的车是雅马哈大绵羊150T 由于耗电量大 亏电严重 车是新买的 骑了3个月 前几天换了个12V 9A的电瓶 车原装的是12V 7A的 不过我的车耗电量很大 我该怎么装2个电瓶呢？

PS：别跟我说买大的电瓶 现在我有2个电瓶 一个装车上9A的 一个在家里摆着 7A的 我怎么利用呢？

TO：回答好了 我成功了就给250分 悬赏 200（藐视最高的了）最后采纳的时候可以加50滴（哇哈哈）

个位发烧友帮帮我 谢谢了……
谢谢1楼的朋友 永磁发电机是18组线圈的 电流应该是够的 只要车能启动 电量显示就是满的 问题是电瓶亏电 车经常不能启动

问题就是车载音响了 大灯换的是65W的 音响是2个8寸 还有4排彩灯

Answer 1

把两个电瓶并联装上，但多装的那个就只能装在货箱或其他地方了。装上两个电瓶后，每只电瓶的充电量会分流下降，所以平时一定要注意避免不必要的消耗，否则会因充电量不足而使电瓶亏电。但如果你是经常使用车载音响那些东西，很难保证不亏电，因为必竟原车的设计充电量是有限的，而且也很难再提高。

Answer 2

　　哥们 咱都是同道中人啊 我也遇到过这种问题
　　我的踏板车还不如你的呢，我的发电机是6组线圈的，原车蓄电池是12V7A的，加装了音响，换了个大灯灯泡。平时骑骑还算可以，电瓶也不怎么亏电，因为我平时只有车启动了才开音响和大灯的，不然亏得厉害，但是还有个问题就是晚上骑存在亏电。到了冬天更厉害，点个几次火就有亏电问题了。
　　我是这么做的，买了个12V12A的蓄电池代替原来的蓄电池，把原来的蓄电池并连在新买的蓄电池上（注意要千万不能串联，不然电压过高就烧保险丝了，还有注意蓄电池之间要正接正，负接负）在蓄电池之间的连接线上装一个可以手动断开，连接的开关（五金店有的卖），把开关接长一点装在仪表盘那里（方便我控制）
　　这个方法是我咨询了我们那里修车的老师傅才这样改的，效果很好哦，到现在没发现什么问题。
　　朋友，正常情况下12V7A的蓄电池是可以启动车辆的，只要电量足，所以把它作为车子的备用启动电源。
　　平常不打火车子放歌什么的，就把开关关了，这样就只有一个蓄电池在工作，当你发动车子就把开关打开，这样两个蓄电池都在充电，如果你启动后放歌，开大灯什么的，你也可以把开关关了，避免两个蓄电池都亏电，当你车子没什么负载的时候在把开关打开充电。
　　嘿嘿，方法还算过的去，自己动手吧，把第二个蓄电池装在行李箱接线到原装的蓄电池就可以了。哥们你就看着办吧。飙车，听歌，闪大灯，开彩灯，启动 5不误哈 彻底告别车子亏电，告别撅着屁股踩那沉重的踏杆
　　哈哈，感慨一下，我是过来人，希望帮到你

Answer 3

竞然还有说并联的,电瓶/电池是不充许并联的,两个电瓶其电压总是有微小差别,高电压将向低电充电而耗电,而加速损坏.要用两个12v电瓶,可自装一个转接开关,一个用过,用另一个.有点烦.
正常方法一是用大电瓶,二是用两个较大6v电瓶串联.

Answer 4

两只蓄电池并联使用，能在一定程度上缓解亏电的情况，但如果经常是低速电器全开的情况下行驶，仍难以避免亏电。需要注意的是，并联电瓶的线，必须足够粗，否则会存在充电不均匀，以致成为相互的负荷.

Answer 5

如果是我的车我建议把大灯换成氙气灯，再把彩灯拆了，因为一个7安和一个9安得电池并联会造成容量小当电压高的7安在停车时给9安得充电，很容易损坏7安的，除非你像回答者： bj雨过天晴那样说的去做。再说车不能启动不一定是电池的问题，可能启动马达碳刷磨损了