俄罗斯的这次直升飞机硬着陆事故造成了一死一伤。后果还是非常严重,其实作为直升机来说,这个结果还算是可以接受。原因其实非常简单。
其实总的来说,很多直升机事故之所以出现,就是因为主要螺旋桨的任务过于繁重,不仅要提供升力,还要提供直升机向前飞行的动力。所以这也是为什么直升机的飞行速度很慢的原因。而直升机尾部的小型螺旋桨,更多的是提供是直升机转向的力矩。同时抵消直升机的自我旋转。因为直升机的主螺旋桨是向一边旋转的,那么根据牛顿的定律,螺旋桨也会给飞机的机体一个向相反方向旋转的力矩。所以总的来说,直升机在空中遇到问题之后的出事概率是远远超过了固定翼飞机的。
这次事故中也是如此,因为直升机失去了升力的来源,而且直升机没有机翼,无法像滑翔机一样,通过机翼提供的升力进行着陆。虽然各国军队都训练过直升机发动机失效之后进行迫降的科目。但是这次坠毁的机型是米-2直升机,而且也并不是军方的飞行员,而是民用飞行员。虽然俄罗斯飞行员曾经做出了各种各样匪夷所思的恶劣情况下降落,但是明显是玩脱了。
其实硬着陆的风险还要超过舰载机的降落,舰载机的降落起码有人引导,起码有专门的跑道,起码有阻拦索等设施。但是硬着陆是没有的,其实在航空界,硬着陆的定义就是在飞机处于不利状态下的以超过规定速率的速度进行降落。如果说舰载机降落是可控的坠毁,那么直升飞机的硬着陆绝对是不可控的坠毁了。
俄罗斯一架直升飞机引擎故障后硬着陆,引发了什么后果?
3、所谓的硬着陆其实就是半可控的坠毁。其实硬着陆的风险还要超过舰载机的降落,舰载机的降落起码有人引导,起码有专门的跑道,起码有阻拦索等设施。但是硬着陆是没有的,其实在航空界,硬着陆的定义就是在飞机处于不利状态下的以超过规定速率的速度进行降落。如果说舰载机降落是可控的坠毁,那么直升飞机...
俄罗斯一飞机发生硬着陆,致7人死亡,悲剧发生的原因是什么?
俄罗斯一飞机发生硬着陆,致7人死亡。一架L-410飞机在俄罗斯克麦罗沃州硬着陆,这架飞机是属于轻型飞机,当时飞机上一共有20个人,而这一次的事故目前为止导致飞机上的13人受伤,7人死亡。当时事故发生之后,当地的救援队和消防队也是第一时间赶到现场进行搜救。悲剧发生的原因是什么?导致这一次悲剧发生的...
俄罗斯一飞机发生故障硬着陆致至少7人死亡,有关部门采取了哪些急救措施...
根据航空圈讯发布的消息,在俄罗斯当地四件六月十九日,俄罗斯的一家轻型飞机在西伯利亚联邦区克麦罗沃州发生了故障,最终硬着陆,导致多人受伤,至少七人死亡。根据俄罗斯的当地媒体塔斯社的报道说,这架飞机是当天上午从机场起飞的,起飞后不久机组人员就发现了发动机失灵的现象,于是就赶紧返航,没有想到在返...
据报道,俄罗斯一飞机发生硬着陆,什么叫做硬着陆?
当然,因为这次,硬着陆,也是带来了很大的损失,在这起事故中,造成了七人死亡,13人受伤,这样的结果,是我们所无法接受的,也是我们非常不愿意面对的。但是事情已经发生,我们也无法避免,所以我们只能吸取教训。并且避免类似的情况再次发生。相信对于很多网友来说,大家都比较关注。造成这次事故的原因是什...
什么是飞机硬着陆
硬着陆可能会导致多种严重后果。最直接的影响是对飞机结构的损害。高速撞击地面时,飞机的起落架、机翼甚至机身都可能遭受损伤,严重时可能导致飞机解体。此外,硬着陆还会对飞机内部的乘客和机组人员造成冲击,有可能导致人员受伤。除了对飞机的直接损害,硬着陆还可能引发跑道损坏、火灾等次生灾害,进一步加剧...
俄罗斯一架载16人飞机硬着陆坠毁,事故发生的原因是什么?
这不,俄罗斯一架载有16人的飞机在穿过浓雾的时候发生问题,导致飞机硬着陆坠毁。那么这起事故发生的原因是什么呢?经过调查初步认为是因为机组人员着陆的时候操作错误或是因为发动机发生故障,具体情况跟着我一起来看看吧。一、事故的发生这件事情发生在当地时间9月12号,当时这架飞机正在浓雾中行驶,之后不...
图-134相关事件
事故原因归咎于前起落架故障,导致硬着陆,进而引发飞机侧翻和右侧机翼脱落,飞机冲出跑道并起火燃烧。事故发生在能见度低的复杂气候条件下。这些事件都凸显了图-134飞机在不同时间、不同地点发生的严重事故,涉及恐怖爆炸、飞机故障、恶劣天气等多种复杂因素。对于乘客、机组人员以及遇难者家属来说,这都是...
什么是飞机硬着陆
1. **飞机结构损坏**:硬着陆会对飞机的结构造成严重冲击,可能导致机翼、起落架、发动机等关键部件损坏甚至断裂。这种损坏不仅会影响飞机的飞行性能,还可能危及飞行安全。2. **乘客和机组人员受伤**:硬着陆时产生的剧烈震动和冲击力可能对乘客和机组人员造成伤害,尤其是那些未系好安全带或身体状况...
俄国一架载16人飞机坠落后硬着陆,你知道哪些关于飞机上的消防知识?
三、如果需要迫降,要听从空乘人员安排,注意安全。如果飞机上的火焰已经呈现难以扑灭的态势,而且浓烟已经遮挡了视线,那么对于乘客来说,最重要的就是不要乱跑,因为飞机上空间密闭,乱跑乱闹的时候,很容易发生踩踏事故,引起不必要的损伤。这一时期,应该按照空乘人员的安排,排队等待,等到飞机正式迫降的...
空中停车的事故案例
1983年7月23日,加拿大航空143号班机 (B767-233)(Gimli Glider)由于油量计算错误(公制与英制计算错误),未加足够的燃油(仅携带需要量一半的燃油)导致高空中引擎熄火,靠无动力滑翔最后仍平安降落于马尼托巴省基米尼(Gimli)一个空置的军用机场内,无人受伤。该客机和班机后来被加拿大人称为“基米尼滑翔机”(Gimli ...