为什么我的遥控直升机飞的时候机翼转,机身也转？
我刚买的遥控直升飞机，飞的时候机翼转而且机身也转，这是怎么回事啊？
还有，就是飞一会就停下来，控制器也不管用，再重新启动飞机才能飞？
这又是怎么回事啊？
你所说的第二个问题，如果你的飞机的动力系统没有问题的话，极有可能是遥控器出了问题，比如发射功率不够，或者控制信号不稳定造成的，必须维修遥控器。再有一种可能是你飞机的信号接收系统有故障。
再有飞一会就停下来可能是飞机的接收端有问题或不匹配等。
再加个尾桨反而转起来了
尾桨就是为了平衡自旋力。
飞一会就停？你去摸摸电池包，是不是很烫。
建议换质量较好的电池包本回答被提问者采纳
应该是3通的，四通的就没这毛病
一般的电直只能飞10-15分钟，中间要间隔一段时间，防止电机过热烧毁
遥控飞机起飞时机身转,机翼也转。却起飞不了
你遥控直升机油门开到最大后，机身会飞速转起来，说明你遥控直升机的上下旋翼转速不一致! 调整方向微调, 即可解决..!...
遥控飞机机翼旋转速度控制原理
没有原理图，但是我可以告诉你几种遥控飞机的原理，首先是遥控直升机，分双旋翼和单旋翼，就是指一种是上下两个螺旋桨相反方向旋转，水平方向上抵消力矩，都产生竖直向上的力托起机身；单旋翼只有一个螺旋桨提供向上的力，但是由于单旋翼水平方向上力矩不能平衡，所以配有尾旋翼保持平衡。一般军事用途的战...
玩具遥控直升飞机是怎样起飞的?
你好，相当于这个问题，我给你的回答是：力与反作用力，当马达有着向一边转所产生的升力，同时也会产生另一边的反作用力，所以你做的飞机一直在打转是，两种力不一致，排除的办法是用两个马达，产生一样 的力就可以了，而一般外面卖的飞机都是工厂化的，所以不可能每个马达都是一样的转速。所以就有...
谁懂的航模飞机转向的原理啊?
遥控直升飞机：共轴双桨直升机，显然有两个桨。单桨直升机的主旋翼会给机身一个反扭力，所以通过加尾旋翼抵消来控制转向。而共轴双桨直升机则采用两个旋转方向相反的桨来抵消机身反扭力，控制方向时是一个桨速度大些，另一个小些，使得机身向速度大的桨反向转动。其它类型遥控飞机：飞机上升会产生两个力...
为什么遥控直升飞机要有2个机翼转而直升飞机只有1个?
当机身转动时只需要控制一下两机翼的相对转速就行了,又可以调整飞机的方向，同时两个机翼又可以提供更大的动力，毕竟玩具马达的能力有限.现在也有仅一个机翼的遥控直升机，但它尾翼上的风扇是竖着安装的，以控制飞机的机身不剧烈旋转,和方向,前面的一个机翼则可以前后倾斜控制飞机的前后....
遥控直升机飞起来时老是左右摇晃怎么回事?
一，气流方面的原因 飞机抖动并左右摇晃：这是因为机翼上表面气流强烈分离而产生大量涡流，引起升力时大时小，和左、右翼的升力变化不均造成的。二，遥控飞机本身硬件方面的原因 1，最有可能的情况。就是齿轮磨损，齿轮磨合度变差，不严谨，这时候小齿轮告诉转动的时候，就会有时候带的上有时候带不上大...
遥控飞机的原理是什么?
1. 飞机机械结构：机身：把所有部分连成一个整体 起落架：辅助起飞和降落 2. 内部结构 接收机：接收发射机信号 调速板：为接收机提供电源、马达高速 舵机：方向、升降控制 电机：产生动力 电源：为电机、接收机、舵机提供能源 3.飞行原理 遥 比如直升机：推升降舵时，发射机（遥控器）把一个数据通过...
遥控直升机一起飞就乱摆,载头,无法平稳起飞!求救!
2、机身说明：在取出遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大型遥控直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。3、起飞过程：遥控器正确装入电池后...
为什么遥控直升机总是晃来晃去
螺旋桨旋转的速度快，机身本身非常轻，导致飞机不稳定，你在你飞机上加点东西，你在试一试，就会看到效果
遥控飞机上有2个齿轮,为什么电机的小而机翼的大呢,我是这样想的,
遥控飞机上如果没有2个齿轮, 它是很难飞起来的..! 为什么电机上的齿轮小? 而机翼的齿轮大呢? 因为电机的转速很高, 但它的输出扭矩(功率)却很小。如果不经减速, 直接用电机驱动直升机旋翼, 那将出现以下问题: 1, 负载过大, 导致烧电机, 2,耗电增加, 减少飞行时间..! 为了让飞机能更科学合...
