航模螺旋桨应倾斜多少度

如题所述

你的问题不是太明确,所以不好回答。

如果你是说航模动力的下拉和右拉角度,那每种飞机都不同的,3D机可以0度,多数常规飞机右拉1度至3度,下拉根据布局的不同而不同。

但你若是指螺旋桨桨叶的扭转角度,那就不好说了,首先是要配合电机或者发动机来的,其次有偏重拉力和偏重速度之分。
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第1个回答  推荐于2017-09-11
  航模动力的下拉和右拉角度,那每种飞机都不同的,3D机可以0度,多数常规飞机右拉1度至3度,下拉根据布局的不同而不同。但若是指螺旋桨桨叶的扭转角度,那就不好说了,首先是要配合电机或者发动机来的,其次有偏重拉力和偏重速度之分。
  航模:
  在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器。”
  其技术要求是:
  最大飞行重量同燃料在内为五千克;
  最大升力面积一百五十平方分米;
  最大的翼载荷100克/平方分米;
  活塞式发动机最大工作容积10亳升。
  1、什么叫飞机模型
  一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。
  2、什么叫模型飞机
  一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。

  组成
  航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。
  1、机翼―――是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。
  2、尾翼―――包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遥控器都有此功能。两片向外倾斜的尾翼联合控制方向舵与升降舵。最特殊的情况是机翼采用S翼型的无动力滑翔机,这类机只有垂直尾翼而没有水平尾翼。
  3、机身―――将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
  4、起落架―――供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架,机翼下方两面各一个起落架叫前三点式, 机头两个起落架,尾部一个起落架叫后三点式。
  5、发动机―――它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动 力装置有:橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有:脉冲喷气发动机(重量大,油耗大)、转子发动机(只有OS的一款)空气发动机(上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似)。
  6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。
  7、控制系统―――控制系统主要用来控制模型的空中机动,包括起飞降落转向等。分为发射机(及所说的遥控器)和接收机(在飞机上与各电子设备连接)。高级航模可以用于数据回传,例如温度传感,空速表,高度计,升降率计,gps,FPV等等。
第2个回答  2010-01-26
是指螺距还是安装角?
第3个回答  2010-01-25
固定翼?
直升机?

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航模螺旋桨应倾斜多少度
如果你是说航模动力的下拉和右拉角度,那每种飞机都不同的,3D机可以0度,多数常规飞机右拉1度至3度,下拉根据布局的不同而不同。但你若是指螺旋桨桨叶的扭转角度,那就不好说了,首先是要配合电机或者发动机来的,其次有偏重拉力和偏重速度之分。

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