飞机的焦点，压心的概念和影响

Question

请详细介绍一下飞机的焦点，压力中心的概念，主要以下几个问题。
焦点，压心的具体定义
两者的区别，是否有关联
焦点与压心随着迎角的改变时怎样的一个变化过程
在飞机设计中是否关注压心的改变，或者说压心对于飞行器是否有具体意义
压心，焦点分别收到哪些相关参数的影响
希望有详细并且易懂的回答

Answer 1

最大的区别是压心随迎角改变而改变，而焦点不变。
这是导弹的压心定义机翼与之相似：空气动力的作用线与导弹纵轴的交点成为全弹的压力中心，简称压心。在攻角不大的情况下，常近似地把全弹升力作用线与纵轴的交点作为全弹的压力中心，即将升力作用点近似为压心。

焦点定义：在一定雷诺数下，当翼型迎角改变时，翼型所受到的空气动力对于此点的合力矩不变，那么这一点就称为该翼型在当前雷诺数下的气动中心（aerodynamic center），又称作焦点。

Answer 2

焦点是这样的一个点—当飞机的攻角发生变化时，飞机的气动力对该点的力矩始终不变，因此它可以理解为飞机气动力增量的作用点。焦点的位置是决定飞机稳定性的重要参数。焦点位于飞机重心之前则飞机是不稳定的，焦点位于飞机重心之后则飞机是稳定的。
翼型上升力的作用点（即升力作用线与弦线的作用点），称为压心，压心随气动参数的变化而变化。