机动车排放量标准是什么?

如题所述

机动车排放量标准是国家对车辆尾气排放设定的法规,旨在维护环境和民众健康。我国已升级至严格的国六B标准。以下是国五与国六标准的详细阐述:


国五标准:一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM2.5细颗粒物的排放限值分别为每公里1000毫克、68毫克、60毫克。

国五标准是我国早期的排放标准,自2013年起实施。规定汽车行驶时,需控制一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和PM2.5排放量在1000毫克、68毫克、60毫克以内,有效减少了对环境的污染,保障了人民的健康。


国六标准:汽车排放的一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物和PM2.5分别限制在每公里700毫克、68毫克和60毫克之内。

国六标准是第二阶段要求,从2019年开始执行。它对排放标准设定了更严格的限制,一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物和PM2.5排放量分别降至700毫克、68毫克和60毫克以下。国六标准的实施,对环保和公众健康贡献显著。


国六B标准:最新标准要求汽车每公里排放的一氧化碳不超过500毫克,非甲烷烷烃不超过35毫克,氮氧化物不超过35毫克,PM2.5不超过3毫克。

国六B标准作为最新的排放规范,自2021年起实施。它对汽车排放的控制更为苛刻,一氧化碳、非甲烷烷烃、氮氧化物和PM2.5排放分别限制在500毫克、35毫克、35毫克和3毫克以下。此标准的执行将更有力地减少机动车对环境的影响,为环保和人民健康做出重大贡献。

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国五标准:一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM2.5细颗粒物的排放限值分别为每公里1000毫克、68毫克、60毫克。国五标准是我国早期的排放标准,自2013年起实施。规定汽车行驶时,需控制一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和PM2.5排放量在1000毫克、68毫克、60毫克以内,有效减少了对环境的污染,保障了人民的...

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