所谓车轮定位,就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。转向轮定位参数有:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。
主销后倾的作用是
保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后能自动回正。简要的说,后倾角越大,车速越高,车轮的稳定性越强。
主销内倾的作用是
使车轮转向后能自动回正,且操纵轻便。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。高速时后倾的回正作用大,低速时主要靠内倾的回正作用。
前轮外倾作用是
为了提高转向操纵的轻便性和车轮行驶的安全性。前轮外倾与主销内倾相配合能使汽车转向轻便。前外倾角一般为1°。外倾角不宜过大,否则会使轮胎产生偏磨损。
前轮前束的作用是
消除车轮外倾引起的前轮“滚锥效应”。
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