道路交通安全法和道路交通安全法实施条例？

Question

中华人民共和国道路交通安全法，第四章、第2节（机动车通行规定），第四十四条：机动车在通过没有交通信号灯控制、也没有交通警察指挥的交叉路口，第（1）项，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
请问：这里的交交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过：（通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。）

中华人民共和国道路交通安全法实施条例，第四章、第1节（一般规定），第五十二条：机动车在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（一）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

问题一：道路安全法第四十四条与道路交通安全法实施条例第五十二条第（2）项，比较矛盾，{ 在通过没有交通信号灯、没有交通标志、标线控制或者没有交通警察指挥的交叉路口时：（前者是，让行人和优先通行的车辆先行。）后者第五十二条第（2）项是，（没有交通信号灯、没有交警指挥、没有交通标志、标线控制的，应该停车了望，让右方道路的来车先行。）请问：{ 在这样的交叉路口中央，与急速行驶的右方来车相撞。应该采用以上哪项发条为准呢？ 是安全法第四十四条，让优先通行的车辆先行，还是安全法实施条例第五十二条第（2）项，让右方道路的来车先行？}

问题二：交通安全法实施条例，第五十二条，机动车在通过有标线控制的，标线只什么？停车线、斑马线、道路中间的双黄线，算这里只的标线吗？请问：如果交叉路口马路的路面上，画有以上这三种道路标线，并且机动车以行驶过了交叉路口的一半了，能应该合法的优先通行吗？，还存在第（2）项，里的，让右方道路来车先行吗？

Answer 1

第一个问题：
道路安全法是国家立法机关制订的法律，而实施条例是国家行政部门制订的具体实施法规，根据国家现行的法律体系，遇到有矛盾的时候，以国家法律为主，所以，理论上讲，应以安全法第四十四条为准。
另外，实际上这里面其实不存在您所提的矛盾的问题。我个人的理解时，法律要适用于整个国家，存在跨域的复杂性问题，不可能详细到很具体的情况，所以第四十四条，让优先通行的车辆先行，这里所指的优先通行，就已经包括了右方道路的来车。

第二个问题：
标线，是指交通道路上用于交通标识的标志线，包括了停车线、斑马线、单白色实线、虚白色线、单黄色实线、虚黄色线、双白色线、双黄色线、交叉线、箭头指引线等等。
您在第二个问题里所举的例子，需要分开不同情形来进行解释：
1、在交叉路口，如果车还在停车线处，应优先让优先通行的车通行，如对方来车转弯，右边来车等。
2、车已经过了停车线，而有优先通行的车还未到达，已经过了停车线且正在行驶的车，应该继续行驶。已经过了一半的情况下，也是继续行驶而不用让车。

Answer 2

1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

5、骑自行车常识
我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：
一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。
六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

Answer 3