爱车作业黑夜下的欧蓝德，谈谈自己的用车感受和心得体会！

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马上就要两万公里了，想起来每天陪伴我最多的就是欧蓝德了，现在人们生活工作离不开车子，家家必备，有的家庭会有两三辆车子，选车是挺头疼的一件事，就跟买房一样，选择多了就会纠结，每个车子都有自己的优缺点，很难买到自己顺心的车子，试驾也不会试出来太多的东西，只能做足功课。自己买车开始就想买个合资七座SUV，家庭工作都要用到，空间要求比较大，最好油耗经济一些。朋友建议欧蓝德，奇骏，这个级别价位可选择的车子不算多，出名的也就这么几款，相比之下都差不多。最后选的欧蓝德，觉得他气质更好一些。

作为三菱主打的一款城市SUV，欧蓝德的历史非常的浓墨重彩。事实上欧蓝德是中国国内最早的城市SUV车型之一了。欧蓝德相较帕杰罗知名度没有那么高，不过品质还是不错的。它与一般硬朗式的SUV外型有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般SUV的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比SUV更好的稳定性和安全性。

方向盘会稍微沉一些，开着挺稳当的。底盘稍微硬了些，减速带感觉挺明显的，外观硬朗大气，比较稳重。目前油耗8个多一点，开车比较柔和，舍不得大脚油门，不是怕费油怕伤车，总是小心翼翼的。简直比自己的老婆还要小心。各方面用着都不错吧，就是内饰不大好看，看久了也就这样了。